EUと日本政府が2035年廃止でも他国でガソリン車を作るでしょう。

EV車はガソリン車比較高すぎます

 

⑦バッテリー処理で地球汚染の危険が多大心配です。

すべて電気自動車と太陽光パネル は地球全土 大量な汚染物質の脅威です。

 別件ですが 太陽光パネル寿命交換の処理で汚染が心配です。東京都2025年太陽光パネル設置義務化始まります。今後大量の地球汚染物処理が心配です。小池都知事は認識でしょうね。地球に大量な汚染物質が残るのでは義務化は反対です。

C国は国土が大きく汚染物 安全埋設地があります。日本にはありますか。

 

低開発国に 充電EV車用、原発、火力発電所を相当数 新設は不可能でしょう

地球儀で見ると 充電設備、不経済地域 米国 中国 ロシア 南米 砂漠地方あり。 低開発国にメンテナンス 燃料 寿命 価格 ガソリン車は有益です。

 

 ①EV海外高級車には 修理整備整備は 海外技術なので 日本在来工場ではブラックボックスがあり厳しいでしょう。日本に修理、車検工場、都道府県 各2箇所として約何件あるのでしょうか。 一般工場では修理厳しいと思います。修理最悪

 

⑥1部EV高級車はソフトアップグレードあり製造会社廃業になると厳しいでしょう。寿命は短いと想像致します。 

 

②今後 地震災害救援に停電EV車不可能でも ガソリン車はタンクで運び救援可能です。日本政府2035年GS/DZ車廃止方針反対です

 

③日本政府2035年後すべて電気自動車となり、原発、火力発電所を相当数 新設になります。或いはC国資本が広大な土地を購入しました。そこで買電になります。夜は不可能です。 

⑧ガソリン車日本政府2035年廃止方針反対です。日本技術宝です。

全世界GS車を廃止EV車とする利己主義です。