エアクリーナ改造 - [ファンカーゴ] | My dbx story
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MonotaRO製エアクリーナにしてから、何となく回転数が高めで推移している
ような気がする。

エアクリーナの抵抗が少ないため、エアフローメータ式のEFIが
空気流入量を多く感知しているでのはないか、と勝手に想像。

エアクリーナに化学繊維(Tシャツのボロ)をかぶせてみた。
明日の通勤で結果が出る!



<2011/10/15>
若干シフトアップが早く(低回転で)になったような気がする程度...




ODO:58,943km