今年は暑い☆

どうもよしきですはい☆

タイトル通り、今年は暑いね〜！

家の草むしりして除草剤を散布したらシャツは汗でびっしょりよw

てか、何もしてなくても汗がじわじわと出てくるね〜

さてさて、前回ブログで車手放して新たに購入したと書いたわけだけど

今度は何にしたかというと、これだ！

レクサス GS350！！

買い物行った時に思い出してちゃんと写真撮ってみた！w

斜め後ろはこんな感じ

ん〜、写真だと黒に見えるけど実際にはダークグレーなんだな☆

…あ、そうか車内は撮らなかったやw

まあそのうち何かしらやるだろうからその時に撮ってみよ☆

乗った感じはというと、さすがトヨタのプレミアムブランドだけあって快適！！

ガラスも何かしらアレなのか断熱性が良い気がする！

この連休中の真昼間に外気温41度とかで渋滞ハマっても暑くない！

しかもシートから程よい風か出てくるから背中とか尻とか汗かかない☆

こりゃ今年の夏の帰省は快適に走れそうだ♪♪

またちょいちょいカスタムしようかな〜とか思ったりするけど、まずはメンテしっかりしなきゃだな…

といいつつ、すでにちょこちょこっとLED化はさせたのだけどw

まあその辺も夜とか写真撮る事あったらアップしてみようかな〜

というわけで、この辺で☆

暑いからしっかり栄養とって楽しく過ごしましょ♪♪

でわね☆

半年以上…☆

…はい、放置してたねはい。

かなーり久々にブログでも書いてみようかと思ってみたよしきですどうも☆

ん〜、特にこれといって内容はないんだけどね、いろいろと変化があったからたまには書いてみようかと！

何が変化があったかって！

それはだね、、

長年連れ添ったポン子ちゃん

手放した…！！

してまた写真アップしようと思ったら以外とまともに写真撮ってない事に気付いたw

整備だとかいって細部の写真はよく撮ってたのに全体を撮ったのがない！に等しい！！w

とりあえず見つけたのがこれ

これはスタッドレスタイヤに交換して車高を高くした時の写真だね！

これでホイールを合成してマッチングしたりした記憶があるw

あとはこれ

…ん〜、職質からの持ち検された時のだねw

一応簡単にお顔は隠してみた←

懐かしいな〜、、この車乗ってる時にホントよく職質されたな〜w

まぁ、そんなこんなといろんな経験をともにしてきた車を5月中旬頃に手放したのだ！

およその理由はなんといっても走行距離が約16万キロだったからねw

ん〜走った走ったw

10万キロ以上は俺が走った！

特に故障とか不具合があった訳じゃなかったので、こんだけの走行距離でも売れたよ〜☆

車の仕組みとかカスタムのやり方とかいろいろと勉強させていただきました☆

てなわけで、今現在はバモスくん１台のみになってるわけだけど

バモスくんはターボ車だし、高速もスイスイ走ってくれるのだけど、一つ欠点が…ある。。

これは人によるかもだけど

俺の場合、長距離乗ってると、とにかく膝が痛くなるw

今年のGW実家に帰省とかなんかした時には痛くて痛くて…

エコノミー症候群なるんじゃないか思うほどにw

ん〜、もしかしたら身長170以上の人は以外とそうなのかも…？

やっぱ機材車だけだとキツいな〜と

とりあえずでもいいから大きめのセダンがあるといいな〜と

夏休みは大荷物もない(予定)から広々と運転して帰省したいな〜と

5月末あたりに知り合いの車屋さんでぼんやり話してたら、予算内でいいのが見つかった！

近々納車だから、それはまた改めてブログに書こうと！

今度こそは全体の写真も撮るぞと！w

でわでわこの辺で☆

…あ、そういえば余談だけどポン子ちゃん、お国はどこか分からないけど海外へと旅立ちましたw

左ハンドル車の需要がある国…いったいどこだろう。。

もしかして故郷に帰ったのかな〜w

そのうちにYouTubeとかにアップされてたら面白いのにw

でわね☆

快適化☆

どうもこんにちわどうもよしきです☆

こないだブログ途中まで書いたのがちょっとミスって消えてなくなってくじけてからまた時間が空いてしまった…

もう一度チャレンジ！

ってなわけで、相変わらず車ネタなのだけどw

バモスくんには買った時からリモコンエンジンスターターが付いてたのだけど、リモコンでエンジンかけてからドアをアンロックする時にハザードランプでアンサーバックないのがイマイチ不便だな〜と

↑これ、納車したその日にいろいろ見てて、純正の配線に何か割り込ませてあって、辿ってったらハンドルコラムカバーの中に発見した！w

そこでオプションのハザード点滅するリレーをつけてみようとゲット！

ん〜、これだと純正ロックと同じくロックで1回、アンロックで2回点滅する！

そんで取り付け作業〜

…もはや配線がごちゃごちゃ、、しかも狭い〜

とりあえず下調べした配線を改めてテスターで調べてウインカーの場所を探して、そこにリレーの配線を割り込ませると

とりあえずカプラーの根元にぶち込んで動作確認中の図w

ん、ここで間違いない☆

あ、ちなみに車両がプラスコントロール車かマイナスコントロール車かでリレー本体の配線が変わるっぽく、テスターで調べたらバモスくんはどうやらプラスコントロール車だった！

プラスマイナスの違いの説明は省略

確認できたところでしっかりと配線処理して、完了！なんだけど、ここからがまた一仕事…

こいつらをうまいこと中にしまい込まなきゃいけないとゆう…w

あーでもこーでもそーでもないと、もぞもぞやってなんとかしまい込んだ！w

ほとんど目視はできないし片手しか入らないから指先の感覚だけでやるしかなかったから苦戦した

ん、これで純正ロック使ってもスターターの方のロック使ってもハザード点滅するようになった☆

うんうん自己満足☆w

あとは、走行距離から気になるセンサー類があるからその辺は来月にでも部品買ってやってみるかな〜

でわね☆