7月12日、横浜デートしてきたー!

横浜駅で待ち合わせをして、構内のお店で、モーニングセット。

みなとみらいに移動して、セガのアミューズメント・オービィ横浜へ。

天井から水が降り注いだり、横幅40mの巨大スクリーンに映し出される映像を堪能。

続いて、ランドマークへ。

展望フロアまで、高速エレベーターでいっきに上昇。

横浜の観覧車まで、下の方にちっちゃく見える。

ここって確か「モスラVSゴジラ」の最終決戦の場だったような。

続いては、足元に見えていた、帆船日本丸へ。

ここも確か「超ウルトラ8兄弟」のラストシーンの撮影場所。

この日本丸が、宇宙へと飛んだんだよなー。

併設の、横浜みなと博物館をみたあと、もくもくと歩いて、赤レンガ倉庫へ。

そうそうここも、ゲスラが暴れた場所だったような。

デートなのに、思い出すのが怪獣映画ばっか。

でもって、いよいよメインの大桟橋へと思ったら、最終バスが行ってしまったー。

なのでタクシーに乗って移動。

19時30分出港の、ロイヤルウィングのナイトクルーズディナー。

まずは、中華バイキングのディナーのあと、外の景色を楽しみに甲板へ。

海の夜風が気持ちいい。

甲板でぎゅーっと抱きしめたかったけど、人がいっぱいいてできませんでしたーーー。



海からの赤レンガ倉庫



ランドマークより
ランドマーク展望フロアより




ロイヤルウィング船上より




オービィ横浜で記念撮影


追伸:帰宅したら、日付が変わっていた・・・。

ご報告が遅くなりましたが、新車7月1日に来ました。

実車は、これです。



マツダ フレアワゴン カスタムスタイル


しっかりと、障碍者マーク貼ってます。

担当営業くんに、隣に乗ってもらって、路上教習してきました。

なんせ、オートマチックを買うのは初めて。

しかも、鍵がな・・・。

使い方を聞かないと、スイッチもいっぱいで、なんだかまったくわからない。

昔乗っていた、いすゞ自動車のジェニニが、ナビ5という、フロアシフトのオートマチック併用型だっただけ。

普通のオートマ車ならまだしも、この車、ハンドルにマニュアアル用のスイッチがあって、7段変速できるというすぐれもの。

1週間、約300km走ってみて、まだまだ慣れないのが本当のとこ。

今日は雨のおさまるのを待って、機材を積むためにリアシートを収納モードに。

軽バンと違って、シートの段差が大きい。

スペースが狭い。

これで、スピーカーとアンプまで積めるだろうか・・・。

ダメなときは、公民館から車をもってこさせよう。

オートエアコンをフル稼働させて、実走燃費15.3km/L程度。

夏休みにでも、コンパネ加工して、床板を作らないとだめそうです。

3月の点検で、マイカーの不具合がみつかった。

とりあえず、絶対に4WDに切替ないように言われ、修理代の見積もりをもらったが、年数と走行距離がネックとなった。

親父が倒れて、もう運転できない状態になり、機材を運ぶために、その時乗っていた自分のアクセラを廃車にして、名義変更しマイカーに。

走行距離はすでに12万km。

結果、新車を発注。

軽なのに、軽なのに、軽なのに高ー!!!

小型の普通車買って、おつりくるじゃんかよ・・・。



注文したのは、これ。

グレードは、カスタムスタイルのXGターボ。

機材が積めない・・・・。

スクリーンが積めない・・・。

灰皿がついてない・・・。