かっこいい” CLA
どもー!!
暑いしか言葉が出ませんね
ちょいと前にﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂCLAが出ましたね!!
最近のﾍﾞﾝﾂはﾔﾙ気満々ですよね
かなりそそられるｴﾛいﾎﾞﾃﾞｨｰですよね
はやく現車見たいですよ
ハイエース リクライニング
ハイエース リクライニング加工しました！
ハイエースってリクライニングしないのね？？？
今回グランドキャビンでの施工です！
シート何脚あるのよ
全部シートを外して加工していきます”
結構っていうかﾒﾁｬ大変な作業だよ
グランドキャビンはお断りします
どーしても！って人いたらご相談に乗りますよ
F32 4シリーズ用 M Performance発表！
BMWは早くも
4シリーズ用の
M Performance パーツの
発表を行いました
さすが純正、早いですね
そして、今回の目玉
リミテッドスリップデフ（LSD）を
提供するようです
エアロパーツは
カーボンファイバーフロントスプリッター
リアスポイラー、リアディフューザー
ミラーキャップ
そして黒のキドニーグリルが含まれます
その他
Mパフォーマンスストライプ(デコライン)もあるようです
そして機能パーツは
LSDの他に
Mパフォーマンスパワーキット
エキゾーストシステム、ブレーキ
サスペンション（10mmの低下）
そして新しいスタイル
20 "Mパフォーマンスホイールとなります
BMW M3クーペ、20年の歴史に幕
『3シリーズクーペ』を
ベースにした高性能モデル『M3クーペ』
同車が20年に及ぶ歴史に幕を下ろしました
「現行M3クーペの最終モデルが
ドイツ・レーゲンスブルクの工場から
ラインオフした」と発表している
M3クーペは
この最終モデルをもって名前が消えます。
それは
ベース車両の3シリーズクーペが
モデルチェンジを機に
呼称変更を受け
『4シリーズクーペ』として登場したからです
次期M3クーペは
『M4』として登場する可能性が高いです
これにより
次期M3は4ドアセダンのみとなります
現行の『3シリーズセダン』をベースに
開発が進められているもようです
M3クーペの名前を冠した
最初のモデルは1993年
2代目3シリーズ（E36）の時代に登場
1999年には
3代目3シリーズ（E46）ベースにモデルチェンジ
現行M3クーペ（E92）は
2007年にデビューしています
オーダー車 入庫です
I様より
オーダー頂いていました
ダイハツ
ミラ ジーノ
入庫しました
ウッド調インパネクラスター
MOMOウッドステアリングホイール
ミラ ジーノ（Mira Gino）は
ダイハツが販売していた
クラシック風軽自動車です
4代目ミラに設定されていた
ミラ・クラシックの後継として
5代目ミラから
追加グレードとして登場しました
この車は
ﾐﾗｼﾞｰﾉの
２代目（最終）型です
2009年4月に販売終了
同年8月に
発売されたミラココアが後継車種となります
Ｉ様、ご納車まで
もう少々お待ち下さいませ
贅沢な装備ですね
Ｍ３ カメラ取付
Ｙ様
納車待ちの
ＢＭＷ Ｅ４６
Ｍ３－ＳＭＧに
バックカメラ取付です
現在純正ナビが装着されており
それに、映し出します
インターフェイスを使用します
インターフェイスにまだ
入力が余っています。
地デジでもいかがですか
Ｙ様
ご納車まで、もう少々
お待ち下さいませ
キャンバー調整
Ｗ様の
ベンツ Ｗ２１１
Ｅ３２０アヴァンＧですが
車高べたべたの為
Frタイヤ
キャンバーがめちゃくちゃ
ネガティブです
アライメントでも
許容範囲外
タイヤの減りが速い・・
そこで
ベンツ純正パーツの
登場です
ＴＳボルト パーツキット
ホントの使い方は
事故して
アライメントが
くるいまくってしまったのに
使うために有るパーツみたいです
ロワアームブッシュの
突起と溝を合わせて
ボルト位置を
プラスやマイナスに振ります
その為に
このボルトには溝が入っています
装着後に
アライメントを取り直して
完成です