京都祇園 暴走 ドラレコ映像 衝突の瞬間
京都市東山区の祇園で
軽ワゴン車が
暴走し
歩行者７人が死亡した事故
非常に衝撃的で
悲しい事故が起きてしまいました
タクシーの
ドライブレコーダーが
暴走し、電柱へぶつかる瞬間の
軽ワゴン車の姿を
とらえていたんだそうです
2014年 BMW F80 M3な動画
ブロロロー
排気音が素敵です
ＢＭＷ
新型M3は
ツインターボならぬ
トリプルターボ
うち1つは電動という話もあり
常に過給がかかった状態で
パワーを引き出すようです
オートエクスプレスの報道によると
2014年に登場予定の
次期M3は
トリプル・ターボ直6エンジンを
搭載するというのです
この革新的なセットアップは
従来通りのタービンが2基と
電気式タービンが1基
装着されるとのこと
最高出力は
現行モデルの414馬力に勝る
450馬力程度
あくまでも
予想です
ドミノピザ
ですね
新潟県 登録納車の旅
新潟県へ
登録納車へ行ってきました
納車したのは
在庫車でした
ＶＷ ルポ
朝、5：30に出発
往復1,000kmと長旅でしたが
無事納車完了
20:00前には
富士市内に戻ってきました
BMW プロテクションフィルム
Ｍ様の
ＢＭＷ E60
５２５ｉに
カラープロテクション・フィルム
施工しました
【施工前】
【施工後】
カラーバリエーション豊富な
プロテクションフィルムです
ライトレンズに施工すれば
雰囲気がガラッと変わります
剥がせばすぐに元に戻せる手軽さから
非常に好評です
季節ごとにカラーチェンジ
なんてことも気軽にできます
もちろん
レンズへの飛び石キズなどを防ぐ機能もあります
入庫と一緒に
大人気の
WAKO'S（ﾜｺｰｽﾞ）
CLB（ｸｰﾗﾝﾄブースター） 投入です
BMW イカリング LED
Ｓ様の
ＢＭＷ
Ｅ９１ ３２５ｉ Ｍ－Ｓｐｏｒｔ
MAX Hyper LED Ring Light 装着です
（ｲｶﾘﾝｸﾞ・ﾎﾜｲﾄ）
イカリングは
４灯ですよね
あまり知られていないようですが
片側にバルブは１個のみなんです
反射させて
光らせているんですよ
イカリングを変更しますと
車が新しく見えますね
新車が
みんなLEDですもんね
千葉県よりKlassenの商談でご来店！！
本日
千葉県より
弊社、正規取扱の
鍛造アルミ
Ｋｌａｓｓｅｎの
商談で
アリスト乗りの
Ｆ様が
ご来店くださいました
遠いところ
有難うございました
JOB DESHIGN AERO SERIES
HYBRID･SPORTS16ARISTO
コンプリート車両です
しかも
いろんな箇所に
ワンオフ加工済みです
オーナ様のこだわりが
伝わってきました
新デザインの
Klassenが
発表になりましたら
ご連絡させて頂きます
宜しくお願い致します
錆っサビ！！ ぜったに注入すべきですね！！
前回の
ブログ でも
ご紹介させて頂きましたが
WAKO'S（ﾜｺｰｽﾞ）
CLB（ｸｰﾗﾝﾄブースター）
実験中の
サンプルが
とんでもない事に
なっています
左が
真水に釘のみ
右が
真水+CLBに釘
見事に結果が分かりますね
ラジエター液が減ったからと言って
水のみを継ぎ足すのは
危険
経年し
性能が下がっているクーラントを
更に
薄めていると言う事になります
あなたの
ラジエター内も
錆っサビかもしれませんね
本日も
2台のＢＭＷに
注入させて頂きました
Ｗ様の
Ｅ９１ ３２０ツーリング M-Sport
Ｗ様の
Ｅ９２ ３３５ｉ M-Sport
有難うございました
３２０ツーリング
３３５ｉ
一般的には
２年に一度ぐらいが
交換サイクルと
言われています
そもそも冷却能力だけを考えると
クーラントを混ぜるより
実は水だけの方が
冷えます
じゃあ何故
クーラントを入れるのか
それは凍結の防止と
消泡・錆を防ぐのが
一番の目的です
ラジエターは
アルミでできている為に
錆びないように
思われがちですが
実は錆びます
ステンレスでも錆びます
「錆びにくい」だけであって
水に漬けておけば必ずや錆ます
分かりやすいのは
家の
包丁を見てみましょう
ほとんどが
ステンレス製だと思いますが
洗わずに放っておけば
錆が出てくるもんです
クーラントは
Ｅｇ内部を通って冷やしてるって事は
例え一部の配管がゴムでできてようが
Ｅｇ内部を通れば
必ず鉄と接触してます
で、錆ます
その錆が循環され
ラジエターや
ウォーターポンプ
はたまたゴムの配管まで錆びるんです
ゴムの配管が錆びるってのは
少なくとも内部には
錆が付着します
この錆ってやつは
一度出ると厄介で
一箇所で出ると
ウイルスの様に浸食し
瞬く間のあいだに
各部に増殖します
商品車 増えまーす
極上商品車
入庫でーす
このクロスポロは
SUVの雰囲気を
楽しむために企画された
ドレスアップモデルです
そもそもは
2003年に限定発売された
「ポロファン」を起源とし
予想を上回る人気のおかげで
2006年にクロスポロとして
カタログモデルに昇格
日本でも
2006年に販売が開始されています
その定番ドレスアップモデルが
最新の
ポロをベースに生まれ変わり
再び日本市場に
登場したというわけです
平成２３年式
フォルクスワーゲン クロスポロ
10,000Km
車検：H26.09
満了時までメーカー保証有り
ワンオーナーの
極上車です
社外１８インチアルミも
装着しております
新車外しの
純正アルミもあります
パークディスタンスコントロール（リヤ）も
装備しています
「ポロ」よりも
車高が15mm上げられています
クロスポロのパワートレインは
1.2リッターTSI（直噴ターボ）に
7段DSGの組み合わせです
詳しくは
グーワールド
へ