新米( ^)o(^ )
今日も一日
変な天気
それでも
沢山のお客様が
ご来店して頂きました
皆様
有難う御座います
毎年頂くのですが
ＢＭＷ
Ｅ４６ Ｍ３－ＳＭＧ乗りの
Ｓ様より採れたての
新米を頂きました
Ｓ様のご家族が
大事に作ったお米です
ホント
美味しいんです
有難う御座います
希少！！ ベンツ 新型GLK 入庫でーす！！
マイナーチェンジしたばかりの
プレミアムコンパクトSUV
「GLKクラス」
「GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY」
入庫でーす
外観の変更や
新世代直噴エンジンの搭載など
大幅な改良を施しています
外観はよりアグレッシブな方向に進化して
大型のグリルやヘッドライトに埋め込まれた
ブーメラン型のLEDポジショニングライトなど
先日発表された
「Mクラス」と共通するテイストの
エクステリアとなっています
従来のフロアシフトから
ステアリングコラム右側のレバーや
パドルシフトで変速できる
「DIRECT SELECT(ダイレクトセレクト)」が
付いています
当社入庫のＧＬＫの
詳細は以下の通りです
GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY
ボーラホワイト
新車車両本体価格
\5,990,000-
ＡＭＧスポーツＰＫＧ
\380,000-
メモリーＰＫＧ
\100,000-
ランニングボード
\84,000-
新車総乗出し価格
\6,700,000- です
今回はなんと
６４５万円で販売です
全国的にも
まだ品薄です
新車のデリバリーを待っている方
絶対にお買い得です
是非お問い合わせ下さいませ
群馬県 登録納車でーす！！
売約済みでした
ＢＭＷ
Ｚ４－２．２ですが
群馬県へ
登録納車へ行ってきました
前日の夜から
積載車をレンタルし
積み込み、準備完了です
群馬県の陸運局へ無事到着です
群馬県には陸運局が1つしか有りません
今回で2回目になりますが
いつも、混んでいます
無事登録が終わり
お客様の
家の前へ
恥ずかしいらしく
近くで写真はＮＧという事で
遠くからパチリ
まだまだお若い22歳のＳ様
いろいろと
モディしていくそうです
Ｓ様
ＢＭＷライフをご堪能くださいませ
差し入れヽ(^o^)丿
ＢＭＷ乗りの
Ｔ様より
差し入れの
MOROZOFF（ﾓﾛｿﾞﾌ）の
ｵﾃﾞｯﾄ 秋限定の
マロン味
頂きました
上質なバターを使った
軽やかな口あたりのクッキーです
すっごく
おいしかったでーす
Ｔ様
有難うございました
なーい！！
皆様のおかげで
在庫車が足りません
現在
レクサス
ＧＳ３５０
タナベ車高調 正規カールソン２０ｉｎアルミ
ＢＭＷ E91
３２０ｉツーリング Ｍ-Sport
１９ｉｎアルミ Ｆｒリップ
ＢＭＷ E46
３２０ｉ M-Sport モール同色
3台になってしまいました
本当に
皆さん
ありがとうございまーす
さ～
何をかおうかな～
売約済みでーす
在庫車でした
Ａ３ Ｓｐｏｒｔｂａｃｋ 1.8 ＴＦＳＩ
Ｓ－Ｌｉｎｅ ｐｌｕｓ Ｌｉｍｉｔｅｄ
長い名前
売約済みとなりました
スポーティーな個性が際立つ
Ｓ－Ｌｉｎｅパッケージに
更なる装備をプラスしています
日本限定250台の希少車です
弊社にて
ＫＷ車高調インストール済み
パドルシフト付
本皮巻き
３ｽﾎﾟｰｸ・マルチファンクション
スポーツステアリング
このＡ３は
社外ＨＤＤﾅビが
インストールされていますが
純正と同じ様に
ステアリングボタンで操作が可能です
Ｉ様 お買い上げ
有難うございました
KW Driving Experience 2012
2012年9月5日に
大磯プリンスホテルで開催された
KWサスペンションの総輸入元
橋本コーポレーションさん主催の
KW Driving Experience 2012に
参加してきました
今回は
携帯端末を使用して
サスペンションの
ダンパー減衰力の調整可能な
KW DDC ECUキットを装着した
AMG SLS
VW GOLF6 GTI
BMW F30 320i に試乗しました
車内のボタンから
減衰を調整
（コンフォート、スポーツ、スポーツ＋）可能な
優れモノのです
iphoneユーザーなら
専用アプリを使って
減衰を０％～１００％まで１％ごと
設定出来ます
これの良さは
ボタンだけで
減衰力が自由に変更可能で
1人で走りにを楽しんだり
家族で外出する時も
ボタンだけで乗り味を変えられるので
ボンネットを開けたり
リフトで上げて
調整する必要が有りません
一番運転が慣れています
ＢＭＷ ３２０ｉでの感想です
まずはCOMFORTモード
凄く滑らかな乗り心地です
道路の段差などでも突き上げることが無いです
国産の高級車に乗っている感じ
コーナリングは
一般的な速度でしたら
フワフワ感もなくまさしくCOMFORTってかんじです
次はＳＰＯＲＴモード
道路の路面変化が体感できるようになり
本来のＢＭＷの体で感じて
ドライブしようってのが体感できます
段差の時には純正サスより
若干突き上げは有りますが
すぐに、揺れはおさまります
カーブも大とっても安定していて
速度を気にせずにまがっていける感じです
そして最後はＳＰＯＲＴ+モード
乗り心地は決して良くありません
サーキットでの走行会に参加するユーザー向けかな
自身がドライブする車の
ベストハンドリングを求めるなら
このモードで決まり
上記車両以外にも
AMG C63
ＫＷ Clunb Sport装着 にも試乗させて頂きました
橋本コーポレーションさん
大変良い経験をさせて頂き
ありがとうございました
又、参加しています自分たちへの
接客の対応がすっごく丁寧なのが
さらにビックリしました
ホント 有難うございました
横○さん
お疲れ様でした
AMG SLS
めっちゃめちゃ速い
ドーパミンでまくりでした
