そうそう世界三大レースのエコカーカップですがw わたしたち 30プリウスでクラス10位だったの。
初めてにしては大満足！良くやった！なのです。
もっとダメダメなのかと思っていたから。
しかも、うちら ガス欠して 途中で一度戦線離脱してるんですよ 笑。
ママチャリでパンクして、1コーナーの隅っこに立って助けを待った記憶が蘇りました。
私が動くとなんかある、いつも…~_~;
昨年のLe Mans24時間レースで、一貴が途中で止まってしまったくらい、いや、その次くらいに衝撃的でしたわ 笑。
37が給油したいってさ！と、富士の無線 笑。
ドラマチックなガス欠でしたよw 二台いたらしいガス欠w 他にもいたのね。
第三セクター、あれだけ踏んだらなくなるわな。
でも、ハイブリッド高間先生のストラテジーはこの給油がなければ中々良いリザルトをもたらしていたみたいと、トムス解析エンジニア吉武が分析。
昨年のリザルト見てたら、そこそこ速さがあるレースでよくあるエコランではなく、燃費は全体的によくないからガソリンもうちょっとだけ必要だったわね。
でも、このガス欠でレースの中身と全体像がよくわかりました。人生、何事も経験ですw
で
給油は、遥か遠く西ゲートのエネオスw 一番遠いとこ。
近い車検場のところではないのw
これもわたしは口をぽかーんと開けてやり取り見てたけど、要領良いなと。
WEC三輪車レースですら、三輪車になんかあった際のレースメカニックの動きはスゴイと思いますが
さすがやねと。
ドタバタで写真がないw
続く… 笑
なんか居ました。
何の集まりですか？と2回も聞きに来た総合ワンツーの方のトヨタの実験部さん こちらは、わたしがお願いしてかき集めた楽しけりゃ良いチーム…かな？
