考えてみれば・・・
古いハチロク(年式はこっちの方が僅かに新しいのだが)を長い眠りにつかすための準備を進めてます。
眠りにつかすのに一番やっかいな事。たぶん、きっと年式的に燃料タンクの錆の進行だと思います。
私が一番良いと思う方法は定期的にガソリンを抜き替える事だと思います。
と、いう事で少しでもこの作業が面倒臭くならない様に、私は考えました。
燃料タンクの抜き口をコックにすれば楽なのでは!!!と。
まだナンバーは着いてるので、エンプティマークが点くまで走り回りまして、燃料を抜いて燃料を抜く為のボルトを持ってホームセンターへ→
・・・安易に考えてました(汗)
ボルトに合うコックが無い!!
いや、薄々予感はしてたんですがね。まぁ所詮ホームセンターってトコです。
それでもメゲたくなかったので、探しまくって遂にありました。というか部品屋さんで探してもらいました。
耐油で良い感じのコック。
ウキウキで家に帰ってさっそく装着!!んが?!
ボルトのピッチがビミョーに違うじゃないか!
無理やりねじ込んでしまうか?
そんな事したら復活させる時に困るだろう?
なんて自問自答しながら途方に暮れながらタンクを眺めていると、怪しげに光る物体が目に入ってきました。
デジポン
そうデジポンです!
キーONにするとカチカチカチカチうるさいアレです!
といっても、チューニング事情によって人それぞれ違うのでしょうが。分かる方には分かるかと。
天国に一番近いバッテリーを持ってきて、このデジポンを利用して抜けば良いのでは?と考えたわけです。自分の中では名案と思ったのですが、よく考えてみれば別にどうって事ないハナシ。
一気にヤル気が無くなり、ふて寝しました。
めでたし めでたし
眠りにつかすのに一番やっかいな事。たぶん、きっと年式的に燃料タンクの錆の進行だと思います。
私が一番良いと思う方法は定期的にガソリンを抜き替える事だと思います。
と、いう事で少しでもこの作業が面倒臭くならない様に、私は考えました。
燃料タンクの抜き口をコックにすれば楽なのでは!!!と。
まだナンバーは着いてるので、エンプティマークが点くまで走り回りまして、燃料を抜いて燃料を抜く為のボルトを持ってホームセンターへ→
・・・安易に考えてました(汗)
ボルトに合うコックが無い!!
いや、薄々予感はしてたんですがね。まぁ所詮ホームセンターってトコです。
それでもメゲたくなかったので、探しまくって遂にありました。というか部品屋さんで探してもらいました。
耐油で良い感じのコック。
ウキウキで家に帰ってさっそく装着!!んが?!
ボルトのピッチがビミョーに違うじゃないか!
無理やりねじ込んでしまうか?
そんな事したら復活させる時に困るだろう?
なんて自問自答しながら途方に暮れながらタンクを眺めていると、怪しげに光る物体が目に入ってきました。
デジポン
そうデジポンです!
キーONにするとカチカチカチカチうるさいアレです!
といっても、チューニング事情によって人それぞれ違うのでしょうが。分かる方には分かるかと。
天国に一番近いバッテリーを持ってきて、このデジポンを利用して抜けば良いのでは?と考えたわけです。自分の中では名案と思ったのですが、よく考えてみれば別にどうって事ないハナシ。
一気にヤル気が無くなり、ふて寝しました。
めでたし めでたし
乗り替え
今回、諸事情ありまして車を乗り替える事になりました。
AE86カローラレビン→AE86カローラレビンに・・・(笑)
別にクラッシュしたわけでもボディ劣化の為の箱替えというわけでもありません。
ホントに諸事情あってです。古い方はナンバーこそ切りますが、移殖は一切せずに保管して、またいつか乗る予定です。
近々登録するので楽しみですにょ。
AE86カローラレビン→AE86カローラレビンに・・・(笑)
別にクラッシュしたわけでもボディ劣化の為の箱替えというわけでもありません。
ホントに諸事情あってです。古い方はナンバーこそ切りますが、移殖は一切せずに保管して、またいつか乗る予定です。
近々登録するので楽しみですにょ。