先週発見したスズメバチの巣だが、最近になってハチの動きが慌しくなってきた。
一体なにがおきているんだろう。
定点カメラを設置して観察してみた。
夏休みの自由研究にはもってこいの材料だが、少々デンジャ～！
うをー！
こっちを見てるのか、常に入り口付近で数匹が見張りをしている。
バッタ！
そっか、スズメバチは肉食だった！
次から次ぎへと餌のバッタ類が巣の中に運び込まれる。
しばらく観察を続けたいけど、
怖えーよ。
6月から始まったオートバイの練習は、毎週土曜と日曜・祝日の朝から晩まで行われ、休むことは許されない。
先週、全国大会が終わり、2ヶ月ぶりに休むことが出来た。
と、いうことで今週は、転倒で傷ついたカウル類の修理。
度重なる転倒で、崩壊寸前のビキニカウル。
反対側も。
ああ、かわいそ～。
まずはサンドペーパーでゴシゴシ
次にパテをペタペタ。
スプレーをプシュ～。
出来た！
復活じゃ～！
ついでに、ずいぶん前から放置されていたアンダーカウルも一緒に仕上げよう。
おぉ～！
う・つ・く・しーぃ！
最近、会社のベランダでスズメバチを良く見かける。
そして、日に日に数が増えているような気がする。
近くに巣があるのか？
ハチの行方をたどると、すぐ目の前にある木の枝の中に入ってゆく。
ひょっとして、この中に巣が・・・・。
ギョギョっ、魚(うぉ)～っ！
スズメバチの巣じゃ！
スズメバチは9月頃になると攻撃性を増し、巣から半径５ｍ以内のものを攻撃するらしい！
ヤバイ！
巣から半径３ｍも離れてない！
子供の頃2回刺されており、医者にはアト1回刺されたら死ぬって脅されたけど、本当なのか？
さて、どうしよう。
壁に向かってカッターの刃をつき立てる・・・
のではなく。
日焼けの跡が大変なことになっている。
今年の夏、前半はオートバイの練習や大会のため、日向で過ごすことが多く、時計の跡がくっきりとのこってしまった。
昨日オートバイの大会が終わり、ようやく2010年夏の前半が終了。
夏の後半はオートバイを忘れ、時計の跡が消えるくらいenjoyしたいもんだ。
6月から始まったオートバイの練習も7月25日をもって全て終了した。
練習（特連）の参加は今年で2年目。
毎週土曜・日曜、何回かは雨の日もあったが、梅雨明け後は猛暑日が続き厳しい練習となった。
厳しいのは身体だけではなく、バイクにとっても同様。
練習が始まる前、新品に交換したタイヤも練習が終わるとスリップサインが見えるほど消耗していた。
練習期間中に何度転倒したことやら、ウィンカー、ミラー、レバー、全て交換した。
この練習は全国大会の出場者の選抜を兼ねており、誰もが参加できるわけではなく練習に参加できる事だけでも名誉な事なのだが、歳が自分の半分以下の若者達と対等に張り合う事の厳しさを痛感した。
練習初日で明らかな技量の差を見せ付けられ、中盤以降はボロ雑巾のような気持ちを周りに覚られないよう平静を装うので精一杯だったが、何とかやり遂げることが出来た。
あと20歳若ければ来年のリベンジを誓って締めくくれるが、年齢的にも残された時間は少ないし、いつまでもしがみ付いているのもカッコ良いもんでもないので、ひとつの区切りを付けるいい機会になった。
今回はいろんな意味で完全燃焼できた気がする。
とりあえずは、自分と相棒の単車に『お疲れ様』。