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ボクシングとバイク、ときどき革細工

この前、吉祥寺のラーメン屋で店員どうしが喧嘩してました(-_-;)

土曜日はバイクにテントを積んで道志でキャンプ


ボクシングとバイク、ときどき革細工-道志

道志界隈はキャンプ場がたくさんあり規模も様々だが、お盆休みのこの時期はどのキャンプ場もほぼ満杯。


雑誌に出ているようなメジャーなキャンプ場よりも、景色を眺めながらバイクを走らせ雰囲気の良さそうな所にふらっと立ち寄った方が穴場に出会いやすい。


ボクシングとバイク、ときどき革細工

午前中に到着し、テントの設営が終わると同時に激しい夕立降ってきた~(汗)


ボクシングとバイク、ときどき革細工


渓流が一瞬にして濁流に・・・

ビ、ビールば無事か??


ボクシングとバイク、ときどき革細工

ゴージャスなバーベキューセットを車に満載して乗り付ける今時の贅沢キャンプとは違い、バイクの場合は積載量が極端に少ないので必要最小限の質素なキャンプとなる。


とは言え、アウトドアは不便だから良いのだ!


ボクシングとバイク、ときどき革細工

さて、今日のメシはとりあえず肉!


オージーでもアメリカ産でもない、国産黒毛和牛のサイコロステーキじゃい!


・・・じつは、前日の夜スーパーで半額で買ったもの。


ボクシングとバイク、ときどき革細工

ついでにあんな物やこんな物を作ってビールで乾~杯♪


ボクシングとバイク、ときどき革細工

焚き火を眺めながらビールが尽きるまで談笑は続くのであった・・・・


ボクシングとバイク、ときどき革細工

翌朝は快晴。


木漏れ日と燻ぶった燃えカスのニオイがいい感じ。


そそくさとテントを撤収。


ボクシングとバイク、ときどき革細工

そして、ここは忍野八海。


ボクシングとバイク、ときどき革細工

青い!

水深10メートルの泉底がはっきりと見える。


そして、心無い人に投げ入れられた1円玉も底に張り付いている・・・(涙)。


忍野八海を後にして芦ノ湖スカイラインをひとっ走りして帰宅の予定だったが、黒く怪しげな雲が目的地付近を覆っていたので、本日の目的はコレにて終了。


久々にキャンプツーリングを堪能した2日間でした。

オートバイの全国大会は終了。

練習の様子やチームの写真を公開するのは好ましくないらしいので、関連する記事は全て削除して今回の写真も無しです。

団体優勝3連覇ならず、悲喜交々色々ありましたが、無事終了しました。


感想は・・・・


気を使って、お金を使って、時間を使って、疲れた~


当分バイクは“ナシ”です。

標高が1000m上がる毎に紫外線の量が10%増えるするそうです。

つまり、富士山の頂上(標高3700m)付近は地上より37%も紫外線の量が多いとうことなのです。


そんなこと知ってるワイ・・・・・・


ボクシングとバイク、ときどき革細工

でも、こうなっちゃいますた。


ボクシングとバイク、ときどき革細工


長袖のシャツを着ていたのになんで??


ボクシングとバイク、ときどき革細工


つまり・・・


ボクシングとバイク、ときどき革細工

無意識のうちに袖をめくり上げてました~残念!

7月1日は富士山の山開き。

山開きの7月1日から8月末までが一般的な富士山の登山時期で、富士スバルラインが24時間通行できるようになり、この期間に多くの山小屋が営業し、休憩所、トイレ、売店などが利用する事ができるようになる。


とはいえ、9月に登った静岡県側の富士宮ルート は、山頂までの区間は残雪量が多く新七合目~山頂は通行止めとなっている。


今回は、吉田ルートから登ることにした。


シーズン中の富士登山で最も懸念することが駐車場の問題である。


連休やお盆などのハイシーズンになるとマイカー規制が実施され、五合目(または新五合目)の駐車場までマイカーで行けなくなる。


富士山有料道路の渋滞予測 によると7月の二週目から激しい渋滞が予想されている。




7月1日(金)


仕事を少々早めに切り上げ、20時に自宅を出発。


22時に富士スバルライン五合目に到着。


50台くらいは既に来ているが、駐車場のキャパシティーは普通車が約290台、バスが約40台。


駐車場は十分空いている。


朝4時起床予定で車中泊。


私の車(ステージア)はリアシートを倒すとカーゴスペースがフルフラットになり、身体を曲げずに寝ることが出来るのでストレス無く快適に安眠出来る。


4時に起床。日の出時刻は4時半だが外は既に明るい。


駐車場を見渡すと、ほぼ満車となっていた。



ボクシングとバイク、ときどき革細工-富士山


五合目は若干ガスっているが、時より山頂がくっきりと顔を出す。


ボクシングとバイク、ときどき革細工-富士山

やっぱ外国人が多い。


ボクシングとバイク、ときどき革細工-富士山

5時出発!


ボクシングとバイク、ときどき革細工-富士山

五合目を出発すると、すぐに何組かの登山者とすれ違うが、全てガイジン!

ほとんどがアメリカ人・・・たぶん。


ボクシングとバイク、ときどき革細工-富士山

しばらく歩くとモヤが晴れ、雲ひとつ無い青空が広がる。


ボクシングとバイク、ときどき革細工-富士山

六合目に着くと眼下には雲海が広がる。


ボクシングとバイク、ときどき革細工-富士山

五合目から上は雲ひとつ無い快晴。

見渡す限りの雲海。


ボクシングとバイク、ときどき革細工-富士山

すれ違うのは外国人ばかり。

しかも、みんなハイテンション!


ボクシングとバイク、ときどき革細工-富士山

三度笠に金剛杖、そして日の丸。

コレが外国人の富士登山定番スタイル。


ボクシングとバイク、ときどき革細工-富士山

無事、山頂に到着!


ボクシングとバイク、ときどき革細工

火口にはまだ雪が残っている。

火口の迫力は反対側(富士宮ルート)からの方が迫力があるかな。


ボクシングとバイク、ときどき革細工

さて、下るぞ!

と思ったら、下山道の入り口にはロープが。

下山道は通行止めか?

岩だらけの登山道を下るのは辛いぞ~。

とりあえずロープを越えて行ってみよう。


ボクシングとバイク、ときどき革細工

なんだ、けっこう人歩いてるじゃん!(安心)


ボクシングとバイク、ときどき革細工

隣には登山道の九合目が見える。

お、登ってる登ってる。

お~い!がんばれよ~!


ボクシングとバイク、ときどき革細工

途中若干の雪はあったが、下山の障害になる物は全く無かった。


ボクシングとバイク、ときどき革細工

日傘で登山??

五合目に近づくと、すれ違う人たちの服装が変わってくる。


ボクシングとバイク、ときどき革細工

到着!


登山中に聞こえてくるのは、ほとんどが英語だった。


五合目に着き聞こえてくるのは、ほとんどが中国語だった。


富~士は日本一の山~♪

毎日通う通勤路の途中に某国の首相の自宅がある、いかに無能な愚か者とて一国のリーダー、官邸だけではなく自宅も周辺も24時間体制で警護が行われている。


数日前のこと、少々早めに家を出るとタイミング悪く警護の交代時間だったらしく、狭い路地を塞ぐように交代要員を乗せた白・緑の警察バスが方向転換をしていた。

ボクシングとバイク、ときどき革細工-警察バス

何度か同じ状況に遭遇しているので慣れっこなのだが、この日は長い!


つまり、運転している人(モチロン警察官ですが)がヘタクソなのだ。


いつもは3名程度が外で誘導をして、何度か切り返しをして出て行くのだが、この日は切り返し途中でみんなバスに乗り込んでしまった。


傍から見ていてもかなり厳しそうな角度になってしまってるのに、何でみんな乗っちまうんだ?

と思っていた矢先・・・・


ガリガリガリ~


あ~、やっちまった!


ボクシングとバイク、ときどき革細工-警察バス


ガードレール用のポールにバスの塗装が・・・・


なぜだろう、朝からすっごく得した気分っす(^.^)