まずは地元JR東海ｷﾔ95系通称ﾄﾞｸﾀｰ東海
3両編成で架線、線路の歪みを測定します。
車内でﾃﾞｰﾀを取り補修区間を割り出します。
JR東海管内を隅々まで走ります。
次にJR西日本ｷﾔ141系通称ﾄﾞｸﾀｰwest
2両編成で同じく架線、線路の歪みを測定し、車体への障害物も測定します。
広いJR西日本管内や九州迄も隅々まで走りるので中々会えないです。
車内はこんな感じです。
最後にJR東日本ｷﾔE491通称EastiｰE
3両編成ですが、中間にﾏﾔ50系を連結した4両編成もあります。
こちらがﾏﾔ50系
建築限界を測定する役割を持ちます。
車体に障害物が触れないかと言う事です。
JR東日本管内と一部北海道にも乗り入れます。
3車両とも運行日時や運行範囲は非公開です。
しかし鉄道関係のｻｲﾄには運行日時や範囲が掲載されてる所もあります。
気になった方は検索してお近くに来た際には是非。
ただし、運行の妨げになる行為はしないで下さい。
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