洗車でピカピカに
なった愛車に
静音ゴムを施工！
不満点すら
愛おしい相棒です🚗
(๑•̀∀•́ฅ♡✧Hello♪
SFJの我楽多館です。
今日は愛車を洗車へ
高松市内の洗車場へ行ったら
……
まさかの
『水不足に付き休業』！？
マジか……
というわけで
善通寺市の洗車場へ移動
こちらは無事に空いてました
【洗車】
ざっと水洗いをして
ピカピカに綺麗になったら
……
写真撮影！
【洗車後】
そして……
今日はちょっと弄っていきます
買ったのは
『エーモン 静音計画』のゴム！
【静音計画グッズ】
なーんて言われちゃったので……
でも確かに
外の風切り音やロードノイズは
以前乗ってたLEXUS GSや
Daihatsu ALTISと比べても
ちょっとうるさい気がします
現行型は改善されてるんでしょうか？
自分なりに色々確認しましたが
……
多分コストダウンなんでしょうね
特にドア周りの静音素材や
処理は甘すぎるし
「なんで？」っていう箇所が
多い気がします
どうなんですか
TOYOTAさん？
というわけで
早速貼っていきます！
エーモンさんの動画を参照にして
……
ふわっふわのドアトリムゴムに
水性ペンでチョンチョンと印を付け
……
【Before】
【作業中】
ゴムの当たるところに
B型ゴムを
ピタッと貼り付けていきます
これで密封性がグッと上がるはず！
以前トランクドアで試してみたら
「ボフッ」と
開閉時の音が変わりました
大雨の時 トランクルームが
雨漏りすることが
多々あったんですが
……
それもピタッと無くなったんです
そんなわけで
今回はドアにも施工！
【施工後】
初期型クラウンクロスオーバーは
色んなところで言われてますが
……
走りは抜群に良いのに
内外装がチープで
不満点が多過ぎます
でも 逆に言うと
……
「自分好みにカスタムする余地が多い」
って事なんですよね✨
だからこそ
私は歴代クラウンや
LEXUSに比べて
結構気に入ってます
大切な親父の形見
でもありますしね……
もう走行距離は
8万キロを超えましたが
これからも自分好みに
手を入れながら
長く大切に乗ろうと思います
さて
今回のカスタムの効果は
……
また後の講釈で！
お疲れさまでした
('ｰ'人) ^☆"。