支柱含め軽量にこだわってフルウェットカーボンで制作。
ジムカーナ、サーキットを走行する方はトランク裏から固定してください。
（日光、袖ヶ浦、富士ショート、筑波コース1000では強度確認済です。）

と販売していた当店人気の

GTecウィングですが

「鈴鹿本コースを走行していたら風圧で破損しました」

とお客様から苦情の連絡が入りました。。。(涙)

(HPでは大きなサーキットでの走行はご遠慮くださいとはその後で追加いたしました。)

確かに小さなサーキットでは走行確認をして「問題なし」でしたが

大きな風圧のかかる国際コース等はもっと大きな羽が必要となるため

車検対応の大きさでそんな大きなコースは走らないかなあ。。。と考えていたこともあり

私どもの認識が甘かったようです。

いくら

「大きなサーキットでの風圧は確認ができていない」

とお伝えしているとはいえ

お客様は公道とサーキットでウィングをわざわざ交換したりはしないよね。。。

大いに考えさせられるご意見でした。

深刻に反省です。

そこで苦情をいただいてから半年

真摯に「少しでも強度を!」と考えてまいりました。

あくまでも車検対応のファッションと軽量化が重視なのでどこまで頑張れるかはまだ不明ですが

制作元のメーカーさんと一生懸命対策デザインを考えました。

やっと販売できる形となりましたのでお知らせいたします。

9月18日よりデリバリー開始。

仕様
長さ　1315mm 　幅(最大)240mm　　足高　220mm

翼端板は道交法を意識して丸みをもたせてあります。
価格　９７、８００円(税別)

　マイナーチェンジ後もお値段据え置き。

*取り付け作業料金標準的車両でトランク下ステイ取り付け加工前提　道交法基準取り付け　　18,000円(税別)
受注生産（1か月～）

それでも風圧のかかる大きなサーキットでの使用はお勧めいたしません。

当店はジムカーナ車両がﾃﾞﾓカーなため

富士本コース

鈴鹿本コース

等、装着走行テストができていないことをお伝えしておきます。

GTecGTウィング★マイナーチェンジ