値上げ
お久し~。 510@16です。 
3月21日
春らしい天気の月曜日です。
もう3月も終わりですね~
駆け込み需要?と言うほど 輸入業界は忙しくないような・・・
でも、アレやコレが忙しくて・・・
アレが進んでないです。。。
それはさて置き・・・
4月1日値上げするタバコ タバコを吸い始めたのは・・・当時220円で2006年に300円なるのがムカついてやめて・・・それから8年
タバコの値段ヤバイって 460円って吸い始めた時代の倍ですよ 現在のタバコの金額で264,4円が税金でしょ~

吸ってる皆さんは1日一箱吸ってるとしたら・・・年間96506円の納税です 喫煙者の方 納税有難うございます。 これからも禁煙家のオレに代わって、納税を宜しくお願いします。 ちなみにタバコをやめた8年間 ざっと100万くらい・・・の貯金になっとりますが・・・ドコに消えたのでしょうか?

ASDN完全オリジナルテール
どうが見て下さい馬場

twitter
アメ車 輸入 車検 改造は横浜 ガレージ510にお任せ下さい
045-540-6080ガラ~

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もう3月も終わりですね~
駆け込み需要?と言うほど 輸入業界は忙しくないような・・・
でも、アレやコレが忙しくて・・・
アレが進んでないです。。。
それはさて置き・・・
4月1日値上げするタバコ タバコを吸い始めたのは・・・当時220円で2006年に300円なるのがムカついてやめて・・・それから8年
タバコの値段ヤバイって 460円って吸い始めた時代の倍ですよ 現在のタバコの金額で264,4円が税金でしょ~

吸ってる皆さんは1日一箱吸ってるとしたら・・・年間96506円の納税です 喫煙者の方 納税有難うございます。 これからも禁煙家のオレに代わって、納税を宜しくお願いします。 ちなみにタバコをやめた8年間 ざっと100万くらい・・・の貯金になっとりますが・・・ドコに消えたのでしょうか?

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記憶
3月11日
あれから・・・3年
もう~記憶の中で薄れ行く世の中
3月11日になって・・・TVは待ってましたとばかりに特集し
被災者の方にインタビュー 感情を逆撫でている様にも思えます。
でも、それ以上に腹立たしいのは国の対応
増税前で忙しいのか?
ゼンゼン進まぬ・復興に力を注いで欲しい物です。
東電のいい加減な体質も変わってないし
福島原発の作業員800人死去の情報を東北大学医学部附属病院が緘口令を敷いて、外部に洩れなくしているのだが、惨状に堪えられない医師や看護師らから、次第に洩れ始めている
http://blog.kuruten.jp/itagakieiken/205490
上記が本当なら・・・
この先・何が正義なんでしょうか?
生きている自分
生かされてるのか?
それはわかりませんがあの時、大切な者とは何かと気付かせてもらい、大切な者を無くさ無かった
事に感謝し最期と迎えるまでには生きた証?生きていた意味が分かる事を信じて・・・
あれから・・・3年
もう~記憶の中で薄れ行く世の中
3月11日になって・・・TVは待ってましたとばかりに特集し
被災者の方にインタビュー 感情を逆撫でている様にも思えます。
でも、それ以上に腹立たしいのは国の対応
増税前で忙しいのか?
ゼンゼン進まぬ・復興に力を注いで欲しい物です。
東電のいい加減な体質も変わってないし
福島原発の作業員800人死去の情報を東北大学医学部附属病院が緘口令を敷いて、外部に洩れなくしているのだが、惨状に堪えられない医師や看護師らから、次第に洩れ始めている
http://blog.kuruten.jp/itagakieiken/205490
上記が本当なら・・・
この先・何が正義なんでしょうか?
生きている自分
生かされてるのか?
それはわかりませんがあの時、大切な者とは何かと気付かせてもらい、大切な者を無くさ無かった
事に感謝し最期と迎えるまでには生きた証?生きていた意味が分かる事を信じて・・・
チャレンジ チャレンジャー スーパーチャージャー仕様
お久し~。 510@16です。 
3月1日
雨の土曜日です。
もう3月ですね~
大雪の影響で
通常より忙しかった、2月でした。
でも、CHALLNEGER SRT8 FirstStageチューニング
6,4リッターにスーパーチャージャー仕様が アメリカでも開発の遅れで
時間が掛かりましたが・・・
この度・・・無事にKENNE BELL製 ブロアの インストール完了となりました。

パワーチェックで測定した所 結果は535hpです。
重量車とは思えない加速をする仕様になりました。

でも、正直な所 もう少し上を狙ってただけに今後はマップを見直し、セッティング、デバイスの変更で600hpはラクに超えてくると思います。
現状では問題なく走行できるのでオーナーさんに引き渡しましたが
パワー慣れとレース経験豊富なオーナさんに物足りない感じで
SecondStageチューニングの依頼を頂きました。
前回のローラー式のパワーチェックではピークの測定でロスが発生していたらしく
ダイナパックでは630hpを記録
でも・・・まだ進化系のマシンに仕上げるつもりです。
しかし、CHALLNEGERでこれ以上でパワー出すのはブロック、ピストンに負担掛かりますが過激なマシンになる事は容易に想像できます。


今後も目が離せないクルマです。
では・このへんで・・・

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3月1日
雨の土曜日です。
もう3月ですね~
大雪の影響で
通常より忙しかった、2月でした。
でも、CHALLNEGER SRT8 FirstStageチューニング
6,4リッターにスーパーチャージャー仕様が アメリカでも開発の遅れで
時間が掛かりましたが・・・
この度・・・無事にKENNE BELL製 ブロアの インストール完了となりました。

パワーチェックで測定した所 結果は535hpです。
重量車とは思えない加速をする仕様になりました。

でも、正直な所 もう少し上を狙ってただけに今後はマップを見直し、セッティング、デバイスの変更で600hpはラクに超えてくると思います。
現状では問題なく走行できるのでオーナーさんに引き渡しましたが
パワー慣れとレース経験豊富なオーナさんに物足りない感じで
SecondStageチューニングの依頼を頂きました。
前回のローラー式のパワーチェックではピークの測定でロスが発生していたらしく
ダイナパックでは630hpを記録
でも・・・まだ進化系のマシンに仕上げるつもりです。
しかし、CHALLNEGERでこれ以上でパワー出すのはブロック、ピストンに負担掛かりますが過激なマシンになる事は容易に想像できます。


今後も目が離せないクルマです。
では・このへんで・・・

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