いきなり完成です‼
ちなみに、リヤのブレーキパッドは以前に１度交換しています。
なので、外したリヤパッドは予備でとっておく事にしました。
フロントパッドは１度も交換なしで10万ｷﾛ持ちましたが、リヤは持たなかったですねっ。
ホンダの車は結構、この傾向が多いかな～って思う?ねぎやんでした。(4輪ディスクブレーキの車)
あくまでも仕事の経験上ですが(^o^;)
ちなみに、取り付けしたディクセルくんは、こんな感じ♪
フロントと♪
リヤです♪
この後ブレーキペダルを踏んでピストンを出します‼
これを忘れると、車を動かした１発目でブレーキペダルがスコ～ンって入って全く利かない大変危険な事になりますので!!
ブレーキパッドを交換する際には十分にご注意下さい。
最後にブレーキのリザーバタンクの液面調整をして、タイヤを取り付けして♪
おわりっ(￣∇￣*)ゞ
試運転してブレーキの利き具合をチェック♪
まだ、アタリは出てませんが、なかなか良さげですのぉ＼(^o^)／
リヤのブレーキの鳴きも解消されました‼
これで、しばらくは安心して乗れます♪
皆さんも、ブレーキパッド交換するなら、ディクセルをお試しあれっ(笑)