日光いろは坂「紅葉バギートライアル！」その1

お待たせしました

先日紅葉真っ只中の「日光いろは坂～奥日光湯元温泉」まで行って来ました

がもすけのブログ内写真は、スマホ撮影の物を使用しております
画素数を上げて有りますので、お持ちの方は是非、パソコンでご覧になってみて下さい


今回も相棒「ガモ」にバギーを積んでの旅です

度々お世話になっている「日光宇都宮道路」日光口パーキングエリア
毎回ここで、いろは坂直前のバギー固定具合を確認します

今回のトライアルは、メインの日光いろは坂の走破と奥日光の紅葉めぐりが目的です

ただ、購入してから3年半以上経過した「お年寄り中華バギー」なので、先ずはいろは坂の下り走行から挑戦する事にします

ここで、初めて「がもすけ」のブログをご覧になる方へ簡単にバギーの説明を致します

このバギーは、普通自動車運転免許で運転ができ、アクセルとブレーキ操作はオートバイ、ナンバー取得で公道をヘルメット着用無しで走れるバックギア付きの四輪車です

区分は「ミニカー」登録で、原付のナンバーが薄青色になった感じです。
(私のナンバーは、木更津市限定の「きさぽんナンバー」です)

排気量は50cc、一人乗り、最高速度は50km/h (標識による制限がある場合を除く)、二段階右折も除外されます
私のバギーは、遠く中国からコンテナ船に乗ってやって来た安物なので、自分でエンジンや電装配線など、多少のメンテナンスが出来ないと乗りだす事すら難しいかも知れませんね

実際、私のこのバギーも到着した時は、そのまま乗り出せる状態では無い粗悪なモノで、フレームとエンジン、ボディー以外はほぼ国産の物に改造してあります。(違法改造は一切ありませんょwww)

ちなみに、相棒「ガモ」とは、ホンダの軽自動車「バモス」が訛ったアダ名です


さて。
いろは坂の頂上は、中禅寺湖とほぼ同じ高さに位置します

中禅寺湖畔の駐車場にガモを停めて、バギーを下ろし、簡単な確認と整備をしたらいよいよスタートです

ココ、いろは坂の頂上は標高1286m
上り、下りともに一方通行で、原則追い越しは禁止です。(二輪車を除く、バギーは四輪車ですょww)
ここを、お年寄り中華バギーで一気に駆け下ります
非力な中華バギーですが、下りなら2サイクル原付くらいのスピードで走り抜けます
一番怖いのは、バギーのタイヤが吹っ飛んだり、フレームごと大破する事です

法定スピード内で紅葉を楽しみながら安全運転で参りましょう

いろは坂は、ご存知の通りカーブごとに「いろは…」の文字が付いています。
私は下りから始めたので逆ですね

いろは坂では、度々このような標識を見掛けます
私のバギーはオートマなので、ハンドブレーキとエンジンブレーキを併用して、ブレーキが焼けないように注意して走ります

どこを走っても紅葉はバッチリです

いくつものカーブを抜けて、いよいよこのあと「いろは坂 上り」に挑戦です

非力中華バギーで、いろは坂上り走破なるか

(その2へ続く→)