だってガンモなん駄もの。（ガタンゴトン旅、ときどきKangooキャンプ） -77ページ目

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03Jan
- ゴロンと星釜
  弘前駅では全く気が付かなかったのですが、機関車は流れ星の絵付きの北斗星用のヤツだったようです。まぁ、乗ってる方にはカンケーないし、上野で写真を撮ったのですが、HMは雪まみれで識別不能(泣)ところで、寝台特急あけぼのと言えば、ゴロンとシートが有名です。寝台料金不要で通常のB寝台がつかえるのですからお得です。でも、枕とリネンが無いので、ヘタにうつ伏せで寝てしまうと、前の人のクチャイ足や水虫さんとKissってこともウルトラアリエール(^^;なのでタオルなどの武器は必要でしょうね(笑)(2007/01/14,上野駅寝台特急あけぼのゴロンとシート　ロゴマーク)
02Jan
- おはよう放送
  寝台特急の朝は早い(^^;、おはよう放送で起こされて、ぼーーーーーっとしているうちに終着上野駅に到着です。ああ、けだるい…、これぞ夜行列車の朝ですな(笑)　(2007/01/14,鉄橋,上野駅寝台特急あけぼの号)
01Jan
- 深夜の密会
  寝台特急あけぼの号A個室寝台(シングル・デラックス＋補助ベッド)で早めに眠りについてしまいましたが、２時過ぎにトイレにたったら窓からブルートレインが停車しているのが見えました。カメラを持ってきて、よーく確認すると、金沢からの寝台特急北陸、ここは長岡駅のようです。あちらは機関車を付け替えスイッチバックで我々より一足先に出発して行きました。(2006/01/14,長岡駅寝台特急北陸)　
31Dec
- 初めての[あけぼの]
  弘前駅到着、ここから初めての寝台特急あけぼのに乗車です。本当なら始発駅の青森から乗りたかったのですが、ストーブ列車の都合でどーしても時間がありませんでした。（早起きして、朝のストーブ列車に乗る手があったのですが、早起きはしないポリシー(^^;ですので)(2007/01/13,弘前駅寝台特急あけぼの)
30Dec
- つてつ
  津軽五所川原駅に帰ってきました。JRへ渡る跨線橋の窓から、さっきと同じように機関車の付け替え作業が行なわれているのを確認しながらストーブ列車とお別れです。次回があるかどーかはわかりませんが、走れメロス号にも乗っていないし、また訪れたいですね。(2007/01/13,津軽鉄道津軽五所川原駅,JR五所川原駅,キハ40)
29Dec
- 達磨ストーブ
  さてさて、終着駅で小休止、そのままストーブ列車で折り返します。ストーブへの石炭追加…、やってみたい(^^)　(2007/01/13,津軽鉄道ストーブ列車)
28Dec
- 最果ての終着駅は…
  終着駅はスーパー・マーケットの建物に間借りしているタイプ、それも近代的なPOSレジ完備のフツーのお店…。あっ、いや、期待したワタシが悪いのですぅ(泣)　(2007/01/13,津軽鉄道津軽中里駅ストーブ列車)
27Dec
- 石炭バケツ
  石炭ストーブ、ぢつは初めてではありません。ワタシが通っていた幼稚園は石炭ストーブでした。あっ、もちろん一般家庭は石油ストーブの時代でしたが、練炭火鉢や豆炭アンカも現役でしたので、公共の場では石炭ストーブが残っていたんでしょうね。当時、幼稚園の先生がコレと同じ楕円形の石炭バケツを持ってきて、ダルマストーブに石炭を追加しているのをジーっと(^^;観察していた記憶があります。あの、石炭が燃える匂い(^ー^)おもいだしました。(2007/01/13,津軽鉄道走れメロス号,ストーブ列車車掌室,石炭バケツ)
26Dec
- 真打登場
  鯛が上がったあとは真打イカさんの登場です(^^)ストーブ前、ケッコー熱いっす。　少し火照ってしまったので、最後尾のデッキで涼んでみましょう。デッキの後ろの貫通路はオープン、昔の客車はそーでしたね、いい気分。(2007/01/13,津軽鉄道ストーブ列車）
25Dec
- つてつのリンゴ
  ぢつは、早めに乗り込んでいたら、車掌さんから「津軽鉄道　つてつのリンゴ」と書かれたタグのついたリンゴを「ウチの社長から」っと一言そえていただきました。おそらく、団体客用プレゼントの余りモノだと思いますが、感謝感謝であります(^^)ときどき車掌さんが石炭追加にやってきます。　若い…二十歳ぐらいでしょうか、車掌とはいっても通常の気動車はワンマンですので、将来の運転士さんでしょう。頑張ってほしいもんですぅ。(2007/01/13,津軽鉄道リンゴ,ベンチレーター跡に煙突,石炭追加作業)
24Dec
- 鯛が大漁
  さてさて、お待ちかねの石炭ダルマストーブさんでーす。ストーブ前の陣取り、商店街で買ってきた鯛焼きをストーブへの放ちました。そーすると、どーでしょう、暫くすると３匹になってしまいました。おまけに、餅も乱入…、まぁ、いいっかぁ(笑)　(2007/01/13,津軽鉄道ストーブ列車ストーブ)
23Dec
- ダルマストーブHM
  待望のストーブ列車にイチバン乗り(^^)フツーの客車との違いは、座席を二つ撤去して、そこにダルマストーブを設置しているところです。ストーブから延びる煙突がベンチレーター用穴を通して天井への抜けるようになっています。(2006/01/13,津軽鉄道ストーブ列車)
22Dec
- 機まわし
  ストーブ列車は動力の無い客車を機関車が牽く列車ですので、折り返し運転の場合には機関車の付け替えは必要です。一旦客車を切り離し前進、線路のポイントを転換して隣の線路へ侵入、客車を通り越して、ポイントを越えて同じ線路へ再び入り客車と再会(^O^)、考えてみるとメンドーな作業です。さてさて、２輌の客車ですが、一号車が自由席、二号車は団体専用となっているようです。(2007/01/13,津軽鉄道ストーブ列車機まわし作業)
21Dec
- 吹雪?のストーブ列車
  雪がさらに激しくなったころに、やって来ました、津軽鉄道冬の観光列車「ストーブ列車」です(^^)それにしても、ダイジョーブでしょうか？線路が見えません、こんな雪だと関西ぢゃ、間違いなく運休ですぅ。(2007/01/13,津軽鉄道ストーブ列車)
20Dec
- 排雪車
  現役なんでしょうか？、蒸気機関車時代の排雪車の姿も見えます。うっ、身体が冷えてきましたのでホームの待合室へ逃げ込みました。それにしても、アレ(^^;が来ませんねー(2007/01/13,津軽鉄道旧型気動車,タンク車排雪車客車,待合室から)
19Dec
- 走れメロス号
  アレ(^^;が到着するまでしばらく津軽鉄道構内を見物です。走れメロス号がたむろする機関庫に木造の古い貨車,古い客車や古いディーゼルカーも放置？されております。ホームの待合所からもストーブの煙突が生えています。あっ、雪が降ってきましたねー、いよいよですぅo(^-^)owakuwaku　(2007/01/13,津軽鉄道構内)
18Dec
- 津軽五所川原駅
  JR五所川原駅の隣にある津軽鉄道津軽五所川原駅にやってきました。JR線とホームを同居しながら、チャンと別駅舎で改札口をもうけているところがうれしいですね。さてさて、ここに来た目的は…はい、アレに乗る為なんです、アレです(笑)(2007/01/13,津軽鉄道津軽五所川原駅)
17Dec
- 駅前平凡食堂
  五所川原駅前の大衆食堂、その名も「平凡食堂」でお昼ご飯にしました。ドンブリ飯に漬物沢山、大きなふの入った味噌汁付きの野菜炒め定食です。うーん、ザ・大衆食堂、寒い東北であったかいお店に出会えました(^ー^)(2007/01/13,五所川原駅前通り,平凡食堂,野菜炒め定食)
16Dec
- くまげら登場
  カラスくんを撮影していたら、突然、くまげらが乱入してきました(^^)全く予想していなかったので、初めてみる巨大チョンマゲにびっくりであります。なんだか顔赤いけど…酔っ払ってるのかな(笑)　(2007/01/13,五所川原駅リゾートしらかみくまげら編成)
15Dec
- 飛べないカラス
  列車は奥羽本線を離れ五能線へと入りました。快晴かとおもったらミゾレ…、天気がコロコロ変ります。そして、五所川原駅で列車を降りるとホームでカラスがお出迎えしてくれました。こいつ…、ほとんど飛べない痩せガラス、人間からエサを貰って生き長らえているようでした。うんうん、逞しくもありますね、頑張れよカラスさん。(2007/01/13,リンゴ畑,板柳駅,五所川原駅飛べないカラス)