銀河グレーDIARY

パソコン買い替え

今まで使っていたノートパソコンが、ここ数か月絶不調。 ついにDVDの読み書きも出来なくなり、何度も再起動するようになった。 まだ購入して2年だったが、こいつは3か月でHDDがぶっ飛んだといういわく付きのモノ。 修理してもまたいつ壊れるかと思うと、精神衛生上よろしくない。 というわけで、思い切って買い替える事にした。 過去3台東芝のdynabookを使ってきたが、購入後即故障でもう懲りた。 なので今回は、東芝以外のメーカーから選ぶ事にした。 折角ならバレーボールチーム支援…というわけで、NECのLaVie Lを購入。 ちょうどDEODEOのセールで安くなっていたので、ラッキーだった。 今度のLL750というやつは、Blu-rayディスクも読み書き出来る優れモノ。 しかも、FeliCaポートまで付いているデラックスなヤツだ。 色は…NECならヤッパ赤でしょ！ NEC＝レッドロケッツのイメージしかないだけに、他の色は考えなかった。 これが意外に落ち着いてていい感じだ。 写真に撮る時の画面は、NECレッドロケッツHPにしてみたｗ 今度は長く付き合っていけますように。。。

カープ仕様 ビックカメラポイントカード

ビックカメラのポイントカード、カープ仕様をGet！ 実はビックのカードは既に持っていたのだが…。 どうしてもこれが欲しくなって、新規に発行してもらったのだ。 前のカードで貯まっているポイントの扱いをお店で聞いてみた。 7日後以降に持っていくと、新カードに合算してくれるそうな。 これで安心して新しいカードを使える。 マツダスタジアムにポイントの抽選機があるらしく、最大200ポイント付くらしい。 試合観戦の時は、ビックのポイントカードは忘れないようにしなければ…。 このカードはビックカメラ･ベスト広島店で10,000枚限定の発行。 欲しい人は急ぐべし!!

納車

AZ-ワゴンが納車された。 注文してから7週間（約2か月）…長かったなぁ。 下取り車･アクセラの最終的な走行距離は、15,433kmだった。 わずか2年間の所有とはいえ、MSアクセラには思い出がいっぱい。 バレーボール観戦の遠征で、あちこち行きまくったから。 新しいオーナーの元で、大事にしてもらってほしいと心から願う…。装備品の確認と傷などのチェック済ませて、リモコンキー渡された時の嬉しさは格別。 これから長い付き合いになる新たな愛車、あいにくの天気だが輝いていた。納車時のオドメーターは11km…わざわざ近くの営業所までキャリアカーで運んだそうな。しかもガソリンは満タン…「ずいぶんお待たせしてしまいましたので」とセールス氏。 そこまでしてもらったら、もう何の不満もない。 納車後、早速近所を走ってみる…やっぱり小さいから扱いやすい。室内空間も広く、今の自分のライフスタイルに合っていると思う。ターボ付きなので、高速走行も余裕あるだろうし。今後自分好みに染めていく事を考えたら、何だかワクワクしてきた。早く慣らしを終わらせて、元気に走ってもらおう。。。

いつになったら…

新車を注文して今日で7週目に突入…だが未だに納車されない。 予定では今月25日前後には納車だったのだが、これもOEM車の宿命か？ ここまで待つと、最早どうでもよくなってくるなぁ。 この調子だと、間違いなく4月にずれ込むだろう。 今月中の納車を見越して、3月いっぱいで今の駐車場解約しちゃってんだよなぁ…。 で、次の車を入れる車庫には、今の車は大きすぎて入らない。 納車まで野ざらしにするか、車庫に入るサイズの代車を出してもらうか。 いや～参ったなぁ、困ったなぁ。。。

アメンバー限定記事2009-10 V・チャレンジリーグ 香川大会 （二日目）

アメンバー限定記事2009-10 V・チャレンジリーグ 香川大会 （一日目）

15000km

Vリーグ香川遠征の往路…高松市内に入ってすぐ、走行15000kmに到達。正直、この節目が見れるとは思っていなかった。まさか、香川遠征にアクセラで来る事になるとは想定してなかったから。おそらくこれが、自分の手元で到達する最後の節目だろうな。。。

アメンバー限定記事2009-10 V･プレミアリーグ 岡山大会 (二日目)

アメンバー限定記事2009-10 V･プレミアリーグ 岡山大会 (一日目)

週末

土日に時間が出来てしまった。なので、岡山へV･プレミアリーグの観戦に行く事にした。幸い、1月に泊まった宿も押さえる事が出来たし…。取り外していたナビのブラケットを付け直し、明日はガソリン給油と洗車だ。今度こそ、アクセラ最後の遠出になるか？？？試合観戦、楽しんでこよ。。。

次期愛車・生産時期判明

マツダのディーラーから電話があり、次期愛車･AZ-ワゴンの生産時期が分かったそうな。 ラインオフは3月第2週、3月10日前後になる予定だとか。 そこから計算したら、納車時期は3月25日前後になると思われる。 という事は、3/20～21のVリーグ香川大会には新車が間に合わないという事になる。 で、当然その時には既にアクセラからETC車載機は取り外されている。 なので、香川には父のベリーサで出動…という事になりそう。 OEM元であるスズキの生産ラインの都合なので、これはもう仕方ない事。 ま、気長に待つとしよう。。。

わが家のアイドル、天国へ。

平成22年2月21日、午後2時05分。10数年、わが家で共に生活していた犬（マルチーズ･♀）が死んだ。バレーボールの試合が終わって自宅に電話した時知らされた。前々からずっと病院通いをし続けていたので、覚悟はしていた。でも実際にそうなってみたら、悲しくて涙が止まらない。息を引き取る時、そばにいてやれなかったのが心残りだ。長い間ありがとう、お疲れさま…天国で安らかに。。。

アメンバー限定記事2009-10　V･プレミアリーグ　愛媛大会　（二日目）

アメンバー限定記事2009-10　V･プレミアリーグ　愛媛大会　（一日目）

アメンバー限定記事2009-10 V・チャレンジリーグ 上尾大会 （二日目）

アメンバー限定記事2009-10 V・チャレンジリーグ 上尾大会 （一日目）

次の愛車は「軽」

本日、新車を契約してきた。先日チラッと触れた「新プロジェクト」というのは、この事だったのだ。車種はマツダのAZ-ワゴン･カスタムスタイル。マツダで買える、ワゴンRスティングレーのOEM車である。ずっと「軽ならスティングレー」と思っていたので、マツダで同等の車が買えるのはオイシイ。今のセールスさんはホント親身になって相談に乗って下さるんで、お付き合い継続したかったし。グレードはXT-LのFF車。色はルナグレーパールメタリック。ハンドルネームに使っている程の色だし、他のボディー色を買う事は考えられなかった。当然ながら、本家スズキのワゴンRスティングレーも検討した。しかし、下取り車（現･愛車のマツダスピードアクセラ）の額で30万円程差が出てマツダに軍配。値引きの方も、マツダが一発回答でスズキを上回る金額提示だった。これでOEM車とはいえ、マツダ車ユーザー継続…という事になった。新プロジェクトのキーワード「-200」とは…現･愛車であるマツダスピードアクセラのエンジンは、ネット264ps。次の愛車、AZ-ワゴン･カスタムスタイルのエンジンは、直3DOHCターボでネット64ps。エンジンパワーが、キッチリ200psマイナスという計算なのだ。今まで2300ccの3ナンバーに乗っていて、一気に軽にするのは勇気がいった。だが現状で車を使う用途は、8割が片道10km弱の通勤と近所への買い物。遠出は年数回…これなら維持費の安い軽自動車で十分だ。正直、アクセラのボディーサイズを持て余すような状態だったし…。納期は約1か月…やはりというか、OEM車は生産台数が少ないので時間が掛かるそうな。まぁこれは想定していた事なので、3月中の納車なら全く問題なし。MSアクセラでの最後の遠出は、おそらく来週末のV･プレミアリーグ松山大会観戦になるだろう。残り1か月の間で、出来るだけ多くの思い出を作っていこうと思う。。。

アメンバー限定記事2009-10 V･チャレンジリーグ 広島大会 （二日目）

アメンバー限定記事2009-10 V･チャレンジリーグ 広島大会 （一日目）

新プロジェクト、始動。

自分の生活環境において、新しいプロジェクトを始動させた。とりあえず、今はまだ詳細は内緒…という事で。まぁいずれは分かる事なんだがｗキーワードは「-200」