GAKUYAの納車術! | GAKUYAのフォルクスワーゲンでいこう!

GAKUYAのフォルクスワーゲンでいこう!

【VWのトランスポーターT3~T6
を中心に扱うVW専門店。
欧米からの輸入はもちろん自社
ファクトリー完備で日常メンテ
からエンジンO/HまでOK!
パーツ部門は独VWクラシック社
提携、各国からの輸入も可能。
世界最終モデルVWバスのアジア
唯一のVWメーカー代理店!】

GAKUYAで購入すると、ど~なんだろう~?ってお思いの方にブログにて

紹介しようと思います!

まずは明日の月曜日に納車のカラベルのエンジンルーム、ビフォーアフター

です。。

ビフォー

この写真が納車前、いわゆる展示中のカラベルのエンジンルームだす。。

そして・・・・・

アフター

コチラが納車直前のカラベルのエンジンルームです。。どう?キレイッしょ?

エンジンルームの清掃はもちろん(キレイにしておくと故障したときの診断が

し易い)各部の分解点検、交換、調整等ぎっしりこなしたあとです。今回はエ

アコンユニット関係を一新し、お客さまのご要望も有りオルタネーターを国産

パーツにて新規作製。コレによりエアコン等をかけた状態でのアイドリングも

落ち着きます。ボッシュ製のオルタも悪くないんですが当時の発電機は低

回転時の発電立ち上がりが弱いため発生電圧が低く、長時間の渋滞時にア

イドリング不安定を引き起こしたりします。

ってなわけでこのカラベル、ヒジョ~にアイドルが落ち着いており、絶好調

です!もちろん他の徹底した整備もしてるからですよ(笑)!

このほかに前後ブレーキ関係のオーバーホール、燃料関係のオーバーホ

ール等1ヶ月以上の整備(部品待ちや今回はお盆休みがあったんで・・・)

期間を経て晴れて納車を迎えるのでございます。ちなみにスーパーバフ仕

上げを施したのでお客さん喜ぶだろうなァァ。。だってピッカピカやも~~ん!

え~コレだけやってお客様の整備部品補填代は税込み189000円。今回交

換部品及びオーバーホールパーツ代は600,000円以上分!!パーツ代だ

けですよ!工賃入れたら・・・こ、怖くて計算できマしぇ~~ん!なぜそんな

ことが出来るかって?理由はみっつ。

1つ目は専門店だから自社整備が出来ること、こんなん外注やったら破産し

てしまいますww2つ目はパーツの卸会社に交渉して、当社で販売した車輌

の納車整備パーツは特別価格で卸してもらう契約をしていること。60万円と

いうのも販売価格ベースなので実はお支払いとしてはもう少しだけ安くしても

らっているのですwwコンナンユウテイインカ? でも卸会社のおかげで壊れにくいク

ルマは作れる、お客様は喜ぶ、言うことナシなんです!3つ目は車輌販売

価格に多少は織り込み済みだということ。いくらなんでも整備パーツだけであ

れだけ払ってたら破産しますwwということで展示車輌には納車の際にかかる

であろうパーツ代をある程度織り込んで価格表示しているのです。そうするこ

とで状態がバラバラのクルマでも納車時には、すべて同じラインの状態にな

るのです!当社のように旧いVWを扱い、入庫から販売まで在庫期間が1年

以上ザラなんてお店にはこの方法が1番なんですよね(笑)!なので長期

在庫のVWも心配ありませんよ(笑)


フォルクスワーゲン車をはじめ、機械の性質上壊れないクルマは作れませ

ん(笑)しかし壊れにくいクルマは作れます!

努力とノウハウ、そしてサービスにより故障するリスクを出来るだけ低~~

くすることは出来るということですww


「よりフォルクスワーゲンを好きになってもらい、よりフォルクスワーゲンを

楽しんでもらう」  コレがGAKUYAのモットーです。


多少価格は張るかとおもいますが、本物のフォルクスワーゲン(ゴルフ1~

4、各カブリオレ、ヴァナゴン、カラベル、他のフォルクスワーゲン車)が欲し

い方は是非GAKUYAをご利用くださいませ、スタッフ一同心よりお待ちして

おります!


GAKUYAの雰囲気やスタッフの笑顔はコチラ(笑)



誇らしげ?  GAKUYAステッカー


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