マセラティ クアトロポルテフィアットの傘下に入ったマセラティから1994年に登場した4代目は、マルチェロ・ガンディーニのデザイン。コンパクトなアグレッシブなデザインを持つ車で、車種ビトゥルボのシャシーを流用したやや小型のモデルに生まれ変わった。しかし、ギブリ（二代目）と共通のV型6気筒DOHC24バルブエンジンは2,800ccで280馬力伊達男が似合う車として人気を集めた車です。マセラティ クアトロポルテ走行125000km 車検H31年8月車両本体価格 130万円
