原付でよくあるトラブルに
オートチョーク！
チョークが掛かりっぱなしになったり、掛からなかったり、
なかなか厄介物ッス。
ニードルでチョークの通路を開いたり閉じたりするんですけど
確認方は、
冷えた時のニードル
これだけでは全然分からないけど、
オートチョークの配線に直接12Vを流してしばらく待つと、
ニュ～って感じで伸びて来ます。
中のワックスが電気で温められて、（結構熱くなる）
膨張しニードルを押し出す仕組み。
この状態がチョークの通路を閉めてるんですね。
この状態で壊れる場合が多いみたい。
オートチョークはキーONでは機能せず
エンジン始動後のジェネレーターの発電源を利用するので、
オートチョークへ電源が来てるか調べるにはエンジン始動後の電流を調べないと、
電気が来てないって悩む事に・・・
ウチのきつねは大丈夫っス！
各ケーブルに注油し、外装装着！
