◆スーパーカブ ＜HA02＞60,000km

◆スーパーカブ ＜HA02＞60,000km

スーパーカブの＜オドメーター＞ネタです。

●スーパーカブ ＜HA02＞60,000km

※備忘録として。

スーパーカブの＜キリ番＆ゾロ目＞シリーズです。

1,000km単位も「キリ番」の扱いとしてます。

ついに60,000km達成！！

今回も帰宅途中に達成。

脇道に逸れて路肩の安全な場所で撮影しました。

１度目の105ccボアアップ後に39,500km走行。

シリンダー＆ピストン＆ヘッド交換後に24,,200km走行。

（memo）

　仮に…ボアアップしたエンジンが30,000kmまで使えるとすると

　あと6,000km程度は走ってくれる計算。

　年間5,000kmほど走るとすると…あと１年程度か？？？

　※根拠のない勝手な試算です。

エンジンが壊れた当時よりずっとオイルの粘度と

銘柄をしっかりと管理してるのでもう少し乗れるとは思います。

2011年に走行約500kmの極上中古で入手したHA02カブ。

以来…現在は通勤メインで毎日の足として頑張ってくれてます。

ついに60,000km到達しました。

約14年で60,000km…よく走ったのかどうかは分かりませんが。

●スーパーカブ 90DX（105cc改）

●スーパーカブ 90DX（105cc改）

●スーパーカブ 90DX（105cc改）

キックギアの摩耗でエンジン始動に難儀すること。

左側のリアショックのオイル漏れで

少々踏ん張りが利かなくなってること。

やはり…キャブの調整がいまひとつなところ。

更にはレッグシールドの取付け部分の割れ等々。

いろいろメンテ箇所が増えつつあるものの

交換費用とこの先の走行距離を天秤に掛けながら検討します。

並行して奥の手も検討しながら。。。

ということで（？）、『スーパーカブ ＜HA02＞　60,000km』でした。

ではでは。
　
　　

◆デイリー 2025.04.16 ＜末包導いた 本拠８連勝＞

◆デイリー 2025.04.16 ＜末包導いた 本拠８連勝＞

デイリースポーツです。

●デイリー 2025.04.16 ＜末包導いた 本拠８連勝＞

マツダで無双じゃ

堅首５連勝

末包 導いた 本拠８連勝

中日との２連戦。

1勝1敗。

先制されるも打線のつながりで

しっかり点を取れるようになりました。

あとは。

苦手投手をなんとかして攻略して欲しい。。。

がんばれ！カープ！！

ということで（？）、『デイリー 2025.04.16 ＜末包導いた 本拠８連勝＞』でした。

ではでは。

◆STIキーホルダー

◆STIキーホルダー

STIのキーホルダーです。

●STIキーホルダー

※画像お借りしました

●STIキーホルダー

※画像お借りしました

STIキーホルダー

商品番号：   STSG25100070

サイズ：タテ1.7cm×ヨコ5.7cm×厚さ0.5cm（リング含まず）

STIのキーホルダー…新作です。

（久し振りな気もします）

亜鉛合金製の重量感のあるキーホルダー。

なかなかカッコいいです。

ちょっといいかも。

ということで（？）、『STIキーホルダー』でした。

ではでは。