どこ走る？ -10ページ目

連休明けの週末

昨日は天気も良かったので、久し振りに山中湖まで走りに行ってきた

道志から山中湖に向かったんだけど、道の駅道志もバイクが多かった

道の駅道志から山中湖までは、途中メチャクチャスローペースな車に阻まれ、若干ストレスが溜まったものの
比較的気持ちよく走って山中湖へ到着

山中湖へ到着して向かった先は

富士山に雲が掛かって、ハッキリ見えません

スッキリとした青空でもなかったし。。。。

この場所での撮影はリベンジしなくちゃ

その後は箱根にあるショップが所有する休憩スポットへ向かいました

休憩スポットではスタンプラリーのカードにスタンプを押してもらい、お茶を頂きマッタリ休憩

この場所は温泉もあるので、今度行く時は計画をたてて、温泉を予約して満喫しようと思った

箱根のあとは小田原から西湘ＢＰに乗り、海を見ながらのライディング

海岸線は渋滞してたけど、裏道に入って渋滞回避

夕方前には帰宅したかったので、少し海沿いを走ってから帰宅

帰宅途中に走行距離が６０００キロに到達

途中ショップによりオイル交換の予約をしようとしたところ、丁度予約キャンセルが出て
今から作業出来ますよ

と言われ、お願いしちゃった

前回は２５００キロで交換

本当は５０００キロで交換しようと思ってたんだけど、G.Wで走りすぎちゃったので
今回のような距離まで引っ張っちゃった

次回からは２５００キロから３０００キロまでに交換しよ

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のんびりマッタリ東北ツ～♪

４月の２９日からＧ．Ｗに入った自分は、５月１日～２日の１泊２日で福島方面へツーリングに行ってきました

当初の予定はソロでのツーリング予定だったので、キャンプ＆気が向くままのプランでした

しかし、出発前日になって、相方も参加したいということで、急遽タンデムツーになりました

前日の午後にタンデムでのツーリングに決まったわけですが、当然宿の確保もないままに強行ツーリングとなりました

そして当日は朝の４時に出発

ルートは東名～環八～外環～東北道を選択

東北道まで交通量はあるものの、順調に走行

相方の尻の具合にあわせて休憩を入れての走行だったので、東北道に入ってからはＳＡを１個飛ばしで休憩

そのため目的の福島西ＩＣまでは渋滞５０キロの情報の為断念

そこで白河で下りて向かった先は大内宿

高速を下りてからは山越えの時の寒さ＆橋の上での突風を除けば順調に走ることが出来ました

大内宿まで残り１キロ位くらいからは駐車場への入場待ちの渋滞でしたが、バイクは指定された歩道

へ駐車するので、車の脇をスイスイ

そして大内宿に到着

茅葺屋根の小さな集落の大内宿
江戸時代のような雰囲気のある集落を散策して、ＴＶでのおなじみなお蕎麦を食べてきました

ねぎ一本で食べるねぎ蕎麦です

ねぎは少々辛みがありましたが、ねぎもお蕎麦も間食できました

お土産屋を数件回って特に買い物をする訳でもなくさっさと次の目的地へ移動しましたｗ

次の目的地は会津若松市内です。

ここでの目的は、この日の宿泊先を探す事、そして鶴ヶ城の見学です。
時間が許せば白虎隊記念館も見学するといった感じです。

そして先ず最初に一番の難題の宿探しですが、残念ながら若松市内での宿は何処も空きがない状態

そんな中、お隣の東山温泉に１件空きがあるとの事。
素泊まりで５千円　朝食付きで７千円　夕食・朝食付きで１万円との内容。

東山温泉界隈での外食は不可能に近いので、朝夕食付きのプランでお願いしました。

無事に宿の確保も出来たので、鶴ヶ城へと向かいました

鶴ヶ城では桜が満開で丁度見ごろとなっていました

城内を見学し、その後場外も散歩

鶴ヶ城内のお土産屋で気に入った物がありました

商品名も忘れてしまったのですが、何となくバカ殿っぽくて好きです

最後までこの置物をお土産として購入するか迷いましたが、他も観光するつもりなので
他のお土産屋で出会えたら購入しようと、この場での購入は諦めました

鶴ヶ城を出る頃には１７時を回ってしまったので、白虎隊記念館は翌日に見学する事にして、この日にお世話になる宿へと向かいました

宿へはバイク１台でと伝えてあったので、ガレージ内に置かせていただく事が出来ました

なんでも、お話しを聞いたところによると、ホテルのオーナーもバイク乗りだそうで
ドラッグスターの１１００を乗っているそうです

夕飯前に源泉掛け流しの温泉を満喫して夕飯の時間となったのですが
オーナーをはじめ、従業員の方々の配慮は凄く良かったのですが、残念な事に
おかずの煮魚や茶碗蒸しが冷めていたのは本当に残念でした

味は良かったのに。。。。。。

翌日の朝食も似たような感じでした

そんな残念な事がありながらも、従業員の方の配慮が本当に良かったので、ホテルを出る頃には食事の事は関係なく気持ちよくホテルを出ることが出来ました

そして２日目の最初の目的地の白虎隊記念館

さざえ堂

白虎隊の墓

を廻り、お土産を購入しました。

見学コースを逆周りで回ってみたのですが、最後は石段を降りることとなり、相方は足に結構な負担を感じていたようですｗ

次の目的地は猪苗代湖へ向かい、湖周遊

を少し走り、野口英世記念館へ向かいました

学生時代に漫画版の野口英世の本を読んでから訪れてみたい場所だったので、大変興味深く見学する事が出来ました

見学後は喜多方ラーメンを食べ、ようやくツーリングらしいルートへと向かいます

日本の道路１００選に選ばれた磐梯吾妻スカイラインです

念願だったお決まりの画像を確保できましたｗ

スカイラインを下りてからは福島西ＩＣから東北道へと乗り、大渋滞の中帰宅しました。

当初の自分の予定では、猪苗代での見学と、磐梯吾妻スカイラインを走ったあとは、時間を見ながら北へ向かい、可能であれば男鹿半島まで行く予定でした。

急遽変更となった今回のツーリングですが、今までとは違った観光満載ｗなツーリングとなりました

そんな今回の走行距離は８００キロ
大体の平均燃費は３０キロ弱と結構な高燃費をたたき出しました

高速を一定で走った事の恩恵が高燃費とは

距離を増すごとに、高速を使ったツーリングでの燃費が向上しているのは嬉しい限りです

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