京商第2弾は、ギャロップ４ＷＤＳです。
※ステッカーを貼った改訂版はこちらです。
本来なら先行発売のプログレスを紹介したかったんですが
レストア中ゆえ、先にギャロップを紹介します。
京商４ＷＤＳ（４輪操舵）第２弾として発売されたギャロップ。
先行のプログレスから各所若干仕様変更されての登場です。
大きな変更点は、まずこのボディですかね。
パイプフレームが採用され、レーシーな雰囲気を出しています！
ウイングも大型でカッコいいですｗ
そういえば、ジャベリンもオプティマシャーシのパイプフレームボディ版ですね。
その他変更点としては、プログレスは「フロントホイル」に「ワンウェイベアリング」が入っていましたが
ギャロップは、「フロントのギアボックス」にデフが装着されので、ホイル内のワンウェイは廃止されています。
ここ重要ですよｗ プログレスのフロントはノンデフですｗ お間違え無く！
発売当時、子供だった私は、ひとめでこの４ＷＤＳ（４輪操舵）に心奪われました・・・
ラジコン技術に掲載されていた東京の模型店に電話し、通販でプログレスを買いましたね・・・
あの時の支払いはどうしたんだろ？ 覚えていないですがｗ
組んだ後にこの４ＷＤＳをみて感動した覚えがありますので、今もこのシャーシは思い出の逸品です。
性能の話しに戻すと・・・京商お得意？のチェーン駆動４ＷＤに４輪操舵を加えた４ＷＤＳです。
オプティマのようにチェーンにカバーが無いので、よく石噛みしてスプロケが欠けていましたね・・・汗；
あと、チェーンが伸びます。ある程度走ると、チェーンを１コマ詰める作業がありましたねｗ
私には思い出がいっぱいあるシャーシですので
是非京商の「ビンテージシリーズ」で再版を期待したいものです。
詳しくは、メインブログでも紹介しています。
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