ダイハツ製のトヨタを購入。
1000ccっす。
でも冬の為4WD仕様。
此奴のスタンダードの欠点は鉄チンホイール。
ダサい。
なので
ダイハツの純正アルミホイール購入。
トヨタのは中古しかない。
安心の新品
鉄チンはスタッドレス入れた。
冬準備OK。
プーリーだけの交換のはずだった。
がリアディレーラーの同じM310でも古くて年式が違うらしく
締め込むとカチカチに固着して回らない。
ボルトが短いかプーリーが厚いか？でだめです。
なのでRDごと新品。
ついでにワイヤー交換とハンガー交換。
これでオリジナルはフレームだけになりました。
ポジションが狭い感じでステムを45mmから70mmに変更。
角度は17度で水平になるようにセッティング。
思いの外、良いポジションになった。（気がする）
でもシフトが段飛びする。
5速が入らなく6速に行ってしまう。
なぜなら
プーリーが減り過ぎなのだな。
こりゃ交換。
プーリーだけ。
800円程度らしい。
ポイント活用。
Staravaで近所の公園で謎の名？
Gotokimino？
ごじゅうこうやなら分かるが
ごときみの？
五=go
十＝to
公＝kimi
野=no
でしたか！
そこの外国人！
五十公野と書いてIjiminoと読むの！Igiminoだっけ？
まあどっちでも良いけど。
ごときみのじゃない。
ZWIFTにてPCのセッティングであれやこれや。
見学コースでみてる。
HighとUltraどっちにしようか？
夜の観覧車のネオンがハッキリしてるのはUltra。
このグラボ120Wだそうで、まだ余裕。
しかしこの集団奇麗だ。
ネオンバイクは獲得してるけどダンシングはスプリントしか出来ないんだな。
勾配が赤3％超えでケーデンスが７５以下だとダンシングするんだけど
ネオンバイクは出来ないんだわ。
しかし奇麗だ
