カリンバ製作記その2は、また接着です
しかし
次こそ表面仕上げと塗装ですヨ
先日のボディ接着から48時間かけて
無事タイトボンドは硬化しました
重しを乗せたおかげで材の反りも
どうにかなりました！
しかし
まだナットとブリッジになる木材の接着が
残ってました
例によってタイトボンドで接着して
2kgの重しを乗せて48時間放置です
次こそ表面仕上げと塗装ですヨ
色は何にしようかな？
週末ぐうたらモードの結果発表会します
ぐうたらは意外と難しかったです
寝坊しようと思って目覚まし時計を止めましたが
体内時計がガンバったのか
普通に爽快に起床し
あろうことか
朝から掃除洗濯をテキパキこなす体たらくですヨ
リフレッシュは出来たのですが
ぐうたらっぽいことは
ラジオ聴きながらうたた寝したくらいだったり
ぐうたらを満喫することは出来なかった
でも発見もありました！
ぐうたらな気持ちだからこそ
リラックスした 気持ちになれて
結果、テキパキと行動できたかなと思う
しっかりリフレッシュ出来たし
心持ちが大切なんだなと分かりました
ぐうたらしてよかった
クィーカーが完成しましたので
もうひとつの組み立てキットを始めますヨ
そう、カリンバの製作開始〜！
第1回目の今回はボディの組み立てです
まずは、トップ板に後にブリッジを接着する
位置にあらかじめ線で印を付けます
取り付けは先になりますがこんなイメージです
印を付けたら、ボディをタイトボンドで接着して
重しを乗せて硬化を待ちます
時間は48時間が目安です
本来はゴムバンドとキットに付属のクランプで
固定するだけで済むはずなのですが
なんとトップ材に反りが見つかりました
更に面積もサイド板の枠組みより若干小さい！
安価なキットの木材のため乾燥が足りなかったり
パーツの精度が出ないのは仕方ありません、、、
市販のしっかりしたクランプで固定するのが
正解なんでしょうが、態々買うのも勿体無い
ペットボトル2Lやミニダンベル等の重しをつけて
タイトボンドの硬化を待つこてにしました
接着が完了したら
ボディの表面仕上げと塗装に移りますヨ