只見、米坂遠征

昨日は、前日の忘年会もあり起きれるか不安もありましたが、無事起床して、まずは只見線へ。

雪景色を期待しましたが、山の上の方だけだったので、鉄橋メインで下り１番列車を撮影。
車両は、塗装は同じですが冷房化したキハ４０に置き換わってました。

そして、同じ列車を第二橋梁でパチリ。

次は、上り２番列車を縦アンでパチリ。

次の列車まで時間が空くのでここでは上下合わせて２本の撮影で撤収。
米坂線へ向けて移動。
途中、坂内食堂のぞいたら並んでなかったので朝ラー。

この後、峠を越えて成島～中郡付近を走行中踏切が鳴っていたのでパチリ。
側面だけが汚い。

山区間、手ノ子～羽前沼沢でスタンバイ。
先ほど撮った列車が戻って行きました。

そして、この日のメインディッシュ？Ｅａｓｔ－ｉ　Ｄ。
雪景色では初ゲット。

追っかけて、２発目は、中郡～羽前小松で。

返し一発目は、２発目の逆アンの場所でローアングル広角でいただきました。

返しの２発目は、萩生～羽前椿で。
晴れたり曇ったりしてましたが、通過時は晴れてくれました。

羽前椿でも停車があるので追っかけて３発目。
羽前沼沢～伊佐領でやろうとしたが山影の中。
ほぼ面トップですが、帰りのことも考え伊佐領～羽前松岡のインカーブでパチリ。

この後、米沢の龍上海でラーメンを食べて帰路の途へ。
７５０キロチョイ走ってこの遠征は幕を閉じました。