なんとか体調も落ち着きましたので、またポツポツと更新していきたいと思います
まずは、先月、不具合で工場に搬送された愛車メガーヌⅡですが
検査の結果、ガソリンを噴射するインジェクタの一つが
動作不良を起こした事が原因で、
交換が必要との事
作業はシリンダ・ヘッドを外す為
通常は4気筒全てのインジェクタを交換するのが、ベストとの事でしたが
残念ながら、国内には在庫が3個しか見つからず全交換が出来きない
と連絡があり
不良の2番シリンダのインジェクタのみ交換し 残りは清掃のみで作業を進める事になりました
その為、今回の修理代は安く済みましたが
今後、残りのインジェクタにも不具合があった際は、
またシリンダ・ヘッドを外す為、
結局、高くつくことになります
今月、予約していた車検も修理と並行して作業してくれたお陰で
2月1日には車検も修理も完了し
引渡し可能になったのですが
今度は私がダウンしてしまい…
先日やっと引取りに行きました
今回は、急な修理代が発生した都合で、バッテリー交換を先送りにして
オイルやフィルターの交換、
それに事前検査で指摘のあった
冷却水の滲みがあるサモースタットの交換
その他、ヘッドライトのバルブ交換
それに、上記インジェクターの交換修理含め
締めて総額35万円・・・
20年落ちの欧州車 まあ、そんなものかな~
でも高い
尚、今後の話ですが、
自分の健康状態も考え 来年中には仕事に区切りをつけるつもりなので
年々、維持・管理が難しくなってきてるメガーヌから、
経済的なコンパクトカーや小型EV車への乗り換えも考え中であります
この佇まい 好きなんですけどね~
(個人的には後部座席にスモーク貼っていないのも◎)
(個人的には後部座席にスモーク貼っていないのも◎)
