火曜日、曜日的に厳しい曜日でしたが頑張りました。

午前中、都心近くまで来ましたが、急遽会社呼び出しで戻るロスが出ました。


出庫から午前中   4回4460円

正午から18時   12回16180円

18時から22時   9回13680円

青たんから帰庫   7回23210円


税込   57530円

営収   53270円

回数   32回  内無線3回


走行距離  338キロ

営業距離  127キロ 

実車率    37.5%       でした



夜間は、相変わらず人がいなくなります。

何処に行っても、空車の嵐でした。


ロング引かないと、厳しいですね。

ロング引いた人が、上位の順位にズラリと並んでました。

ちなみに、この数字でも、朝組では7位でした。


病気で退職後。五か月ぶりにシルバー(バイト)として、乗務に復帰出来ました。

初日という事で、リハビリ乗務です。

出庫から午前中   8回11120円

正午から18時   11回13750円

18時から22時   6回10500円

青たんから帰庫   14回20010円


税込   55380円

営収   51370円

回数   39回  内無線2回


走行距離  325キロ

営業距離  117キロ 

実車率    36%       でした



昼間は、思ったほどタクシーが少なく客を拾いやすかったです。

ただ、夜からの客が少なく厳しい戦いでした。

特に、青たんから終電までが、厳しかったですね。

でも、土曜日終電後から人が出てくるのを待っての厳しい走りでした。


でも、営業所に戻ると皆数字作るの厳しかったみたいです。

ちなみに、この数字でも、朝組では3位でした。


メンタル壊して、長休明け初日です。

戻る前には、部長に何度も肩たたきされ、復帰するにも、条件付きです。

タクシーは、休まず仕事すれば稼げますが、拘束時間休憩時間ともに厳しい条件です。


復帰するに辺り、前からしたかった、ブログを開始したいと思います。


復帰初日は、29日とGW間の祝日です。
もうクルマは多いし、客は少ないしで目も当てられないです。

言うならば、日曜日なのに平日並みのタクシーが走っている感じです。

24回、税抜き25850円でした。
拘束時間、17時間16分
休憩時間、4時間9分
無線1回
でした。