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A day free from work note by fukusuke

Today's oneself as a result of yesterday. Tomorrow's oneself as a result of now

初っ端から重い話をしますが

ツイッターには書きましたが

他人に迷惑をかける人間にはなりたくありませんな

まったくもって人間て変わるものでした、もうどうしようもないところまでいってしまったような

友人だからといって迷惑かけてもいいってもんじゃないでしょ?

まぁ僕の中としては、友人なのかすら微妙な感じになりましたが

仕方ありませんな、別にいいですが


とまぁじゃっかん重い話になってしまって申し訳ないです

みなさんには関係ありませんが、人間てこんなもんか、って行き着いた気がしてます

見事なまでに劣化してることに驚きましたよ、ほんとに

いくら頭が良くても人間的にダメだったら、結果的にもうダメじゃないかな、そんな気がします

まぁいいです


謝ったのにまたおんなじ話を繰り返すところでした、危うい危うい

てなわけでいろいろ話したいことがあります

特にスマートフォン関連

見たい聞きたい知りたい、状態です

今度書きます

今回のテーマは

高尾山です

行ってきました、1年ぶりに

ケーブルカーが運休してることには悲しくなりましたが

まぁ楽しかったです

なんせ相方が

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買ったばかりのYASHICA EZ F521

初実戦でした

…ちなみに真面目に写真取るようにTZ5くんも同行させてます

でないとこの写真とれませんから(^_^;)

出発は、京王線の終点、高尾山口駅からです

これはテッパンですな

高尾駅から歩くと恐ろしいことになるので注意しましょう



途中の山腹までは、ケーブルカーとリフトが走っているのですが

今回はケーブルカーが定期運休期間ということもあって

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リフトでした、案外長い時間を乗るのですよ、12分ぐらい

寒いのなんのって(笑)

凍えてました、いくらポカポカ陽気でも山ですから、あくまでも

寒かったですよ~、死ぬかと思いました←

そんでもって、山腹から1時間強歩くと

そこはすでに山頂

あんがい近いもんです

今日は天気が良かったんで

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分かるかな、富士山も見えました

ちなみにこの画はTZ5くんです

さすがにF521くんではムリです

TZ5くんでないと撮れません

てなわけで

山頂まで登ったんで

下山です

ここからがF521くんの出番…?

なんかいまんところ、一番最初の目的だった

「F521くんの初実戦」

がまったくもって試されてないので

ここらあたりで頑張ってもらわねば、です

てなわけで

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こんな感じの沢の脇を通って行けば、どうにか撮影出来るでしょう

なんて思って下りはじめ

途中でやっと

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こんなもんですな

ピントがじゃっかんあってないところがTZ5くんでは出せない味です

こんな写真が撮れるようにしたいんですが、まだまだ

どうにか撮れるようにしたいですな

てな感じで

朝っぱらから高尾山に登ってくる一日でした、いやはや眠い


みなさま風邪をひかないで下さいね

そんでもって受験生のみなさまはお疲れさまでした、ゆっくり休んで

バイトに

遊びに

恋愛に

それぞれ打ち込んでくださいな、暇なのはちょっとだけじゃないかな

まぁ今に生きてくださいな、皆様(・∀・)

都立受験の子は明日を頑張ってね、マジで、おじさん泣いちゃうよ


意味深なフラグをたてましたが、別に元気です、よく寝てますし

特に困ったことはないはず

まぁ最近よく寝過ぎてて、お昼ごろに起きる生活が続いてるんがじゃっかん困ったことかな

自分の裁量でどーにでもなるだろってツッコミは合ってますが言わないでね

ちょっとは努力するようにします、髪切りたいしね


そうそう

話が急に変わりますが

各社からスマートフォンがこれかこれか出るようで

KDDIからは、たぶんきっとHTCのHTC EVO 4G、ソニー・エリクソンのXperia arcが出る臭いです

そんでもってドコモからもMEDIAS N-04Cなる製品がでるくさい、ってか出る

さぁ面白くなりそうで

でもどーせスマートフォンがガラパゴス化すんだろうなぁ、あと何年もしないうちに

んでもってまた海外で売れなくなる

まぁ知ったこっちゃないけど

たくさん出るんでこっちからしてみたら面白みがあるんで大歓迎です


そうそう

話が急に変わりますが

そうです、また変わるんです

デジカメを買いました

ってもトイですが

オリンパス FE-190



パナソニック DMC TZ-5



YASHICA(エグゼモード) EZ F521

↑コレです


なんでかここで急にトイにシフトしました

いや、なんでって明確な理由はなかったけど

急に欲しくなった、まぁ衝動買いです

昨日頼んだら、今日届きました、デジカメオンラインさんシゴトが早いです

そういえばTZ-5の時もそうでしたね、お世話になります

そんでもって届いたのがこちら

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なんかデジカメらしからぬ安い外箱

そりゃそうだ、実売6000円しないんだもん

こう割りきって買ったんでなんとも思いませんでしたが

開けたら

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結構盛り沢山です

本体用のケースもとい袋も入ってましたし

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本体はこんな感じで重厚です

ってもフルプラスチックなんで軽いですが

このギャップにやられましたな

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レンズ部分に色味が付いてるのもいい感じです

見た目は6000円以上の所有欲を満たしてくれるものになってます

ですが

まぁ

画質は

期待しちゃだめですよ

”カッコイーじゃーんo(゜∇゜*o)(o*゜∇゜)o~♪“

って思った方々

買わないほうがいいですよ

あくまで「トイ」です


光学ズームは無いし

AFは無いし

画質は良くないし

操作性は悪いし

なにより安っぽいし


見た目に釣られて買うとなかなか痛い目を見ます

YASHICAだからって、期待しちゃいけません

YASHICAであってYASHICAで無いのです

詳しくは

ウィキペディア



調べてね

でも

トイって割りきって買えばぜーんぜん

今上げたことは値段を下げるための工夫って思えば無問題です、ちなみにモウマンタイです

今度の日曜に大学の旅同好会(久々の活動ですねww)で

高尾山に行くんで、それに間に合うように買いました

高尾山でいい写真、ってか面白い写真が撮れればいいな、この程度です

ちゃんと写真が取りたい方は、キチンとしたものを買いましょう

これでいろいろと遊びたいと思います

いい買い物でした(^^)
おかげさまで、インフルエンザは全快しました

全快した翌日から一所懸命働いています、うそです、まぁまぁなぁなぁと働いています

最近急にAKB48にはまってはまって



…うそです

最近はなんでなんですかね、PRINCESS PRINCESSにはまってはまって(笑)

あれです、いわゆるプリプリですな

これはホントですw

なんでか耳元では「世界でいちばん熱い夏」と「DIAMONDS」がぐるぐる流れてる状況です

AKBやらなんやらは正直分からんのですが、僕的にはこっちのほうがしっくり来るような

名曲は何時まで経っても名曲なんです

とまぁ最近の僕の音楽事情を晒してても仕方ないんで

たまには真面目に記事の考察でもしましょうか


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韓国高速鉄道が衝撃の脱線 「国民の自尊心が傷つけられた」

2011.2.17 20:46
 【ソウル=黒田勝弘】海外売り込みをもくろむ韓国高速鉄道(KTX)が開業7年で脱線事故を起こし、関係者に衝撃を与えている。原因はレール切り替えポイントの誤作動で、ブラジル高速鉄道への入札を前に一部では「海外輸出はまだ早い」との声も聞かれる。

 事故は11日午後、ソウル近郊の光明駅手前のトンネル内で起き、釜山発10両編成の6両が脱線した。最高時速は300キロだが、駅近くだったため事故当時の時速は90キロに落ちていた。車体が傾き一部破損したが死傷者はなく、復旧作業で運行は2日間乱れた。列車には大統領専用車両3両が連結されていた。

 鉄道当局は14日、事故原因は切り替えポイントに設置されたコントロールボックスの整備不良と発表。ナットの締め忘れや管制室への欠陥報告などが明らかになった。いずれも基本的な対応ミスで安全軽視の人災との批判が出ている。

 韓国高速鉄道はフランスのTGVを導入し2004年に開業。昨年秋やっと本来の慶州経由のソウル・釜山間が完成するなど曲折が多かった。当初から事故や故障、運行遅れが続発。今回の事故車両は国産だが故障が多かったという。

 それでも韓国は早くから海外売り込みに意欲を燃やし、米国やブラジルなどへの輸出を目指してきた。3日後に事故原因発表という素早い措置も、ブラジル入札を念頭においたものとの見方がある。

 10年にも満たない経験で日本の新幹線と売り込み競争という大胆さだが、今回の事故にマスコミは「国民の自尊心が傷つけられた」(文化日報社説)と嘆き「日本の新幹線の脱線事故は47年間で地震の際のわずか一度だけ」と伝えている。

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以上、産経新聞の引用です

あ、なんだかんだ言って、どーせまともな記事書かないと思った人いるでしょ?

残念ながらネタが無いんで書きます、たまにはね

で、この記事はこの記事でいいんですよ、まぁ若干の訂正が欲しいとすれば、新幹線の脱線事故は過去に2回起こってるんで、記事内容訂正してね、ってくらいです

で、記事の内容としては別に文句ないです、その通りなんじゃないかと

いまは世界各国で鉄道輸出が盛んに行われていて、日本でも日本車輌や川崎重工がJR東海やJR東日本と連合して

アルストムやボンバルディアに対抗しようと一所懸命頑張っていますよね

これからの日本の産業のあり方がどうあるべきか、を示す重要なヒントを握っていると思うんで引き続き頑張ってほしいところです



ここもツッコミどころじゃない

じゃあお前は何にツッコミタインダ、と

実はこの記事を見つけたのがモバゲーのニュースだったわけですよ

んでソコのコメント欄を見たのですよ

ソコにツッコみたいのです、僕は

コメント的には

まぁ案の定韓国叩きのコメントが散見されるわけで

たかが韓国の企業が日本に敵うわけねーだろ、的な

まぁ自国に対する愛国心を持ってもらうのは大いに結構ですが

現実を見て会話をしないとなぁ、って思った次第です

まぁ具体的には、

「韓国の企業が日本の企業に敵うわけがない」

ここに若干の違和感を覚えまして

あ、あくまでも個人的な考えですから、僕の考えが絶対なんてないですからね、そこら辺をお気をつけを

なおかつ僕は韓国の肩を持つことはないですから、僕も日本大好きですよ、だからこその今からの発言です

「韓国の企業が日本の企業に敵うわけがない」

この考え方はドコから来てんのかなぁって

例えば、まぁ携帯電話とかにしましょうか

日本企業ってのは世界シェアが合計で3%ほどしかないわけで

韓国のサムスンだったしLGだったりパンテックだったり

ここらへんの企業に全く歯が立ってない状況なのです

技術的には多分同等、もしかしたら技術に関しては日本の方が上かも分かりませんが

シェア的に見たら負けている、これは確実なわけで

技術力がいくら高くても、販売方針の時点で韓国に完敗してるんですよ

それにも関わらず

「韓国の企業が日本の企業に敵うわけがない」

って騒いでる状況

この状況がものすごくアホっぽく見えてて

だから韓国に負けちゃうんだなぁって思っちゃったわけですよ

負けを負けと認められない

今の日本人の中にはコレがあるとおもうんです、主に韓国や中国に対しての記事になってきてしまうと

この意識がある限り、日本は韓国・中国には勝てないと思います

韓国だって技術的には発展が目覚しく

まぁこれが日本の技術をパクったと言ってしまえばそれはそれで終わっちゃうんですが

でも発展してるのは確かです

中国にだっておんなじことが言えると思います

じゃあパクられたからブーブー文句を言ってりゃいいんかって言われたら

それはそれで違うと思うんですよ

文句を言うのは確かに大切です

特許的なものになってくればお金的なものの発生もしますし

しかしながら

「技術をとられたー」って文句を垂れてるだけで、その後の韓国・中国に勝てるんでしょうかね?

多分勝てないでしょう、ってか負けますよね

取られてしまったなら取られてしまったなりに対応をしなくては

もちろん損害賠償を求めるのも重要ですが

その技術に代わる技術を開発していき、取られたもの以上の物をつくっていかなければならないと思うのですよ

そして新しく開発した技術を使ってそれを売っていく

これが重要なんじゃないかなって思うんです

とにかく、技術的には良いものをもっているものの

負けを負けと認められない

このせいで非常に多くの損をしてしまっているんじゃないかなぁって

ここまで考えました

素直に負けを負けと認めるのも勇気の必要な行動です

しかしながらこれがないと先に進めない

先に進めなければ負けてしまう

負けたのに負けを負けと認められない

もぅ負のスパイラルってやつですか

日本にはこれ以上の衰退をしてもらいたくないです

技術立国ですから、どーにか頑張ってほしい

そのためには何が原因なのかをもう一度丁寧に探る必要があると思うんです

そうすれば、もしかしたら、もう一度世界で通用する方法が見つかるのでは?

こう考えたわけです

まぁなんとも久々に真面目ブログですな、僕らしくない(笑)

じゃぁ日常生活でもなんか書こうかって?

んー

床屋に行きたいかな、以上(笑)