4秒6

本日、2019年の走り納めに行ってきました🚙

先日のレッスンで学んだ「頑張りすぎない」を実践したところ、あっさりと計測1でベスト更新

しかも1.2秒も！

ブレーキポイントを数メートル手前にして、立ち上がりの挙動を乱さないようにすることで、クルマと格闘しなくなり、結果、タイムアップに。

派手な走りは見た目は上手い、乗れてると思われがちですが、ゆっくりかつ丁寧な操作、頑張りすぎない走りの方が圧倒的に速い。という事を今年は学びました。

来年も更なるタイムアップ目指して頑張りまっす！

2019/12/17

膀胱結石で苦しんでいた愛犬が14日に手術をして、本日退院しました🐕

手術の翌日に面会に行っても、最初は気づいてもくれず…

気づいても喜ぶ素振りはなし…

今日の退院の時も最初は振り向きもせずに、5分くらいして、「あれ、居たの？」的な顔をしました。

初めての手術＆お一人外泊で、ストレスMAXだったんだろうなぁ。

入院中はご飯もほとんど食べなかったようで、トイレもしてなかったそうな。

お会計の時にすごいトイレをしてスタッフの方々も驚いてました

これからも長生きしてね！

Z4 M40i

ぷら〜っとMYディーラーに遊びに行ったところ、試乗できるとの事だったので乗せて頂きました。

何が良いって、エキゾーストノート。最高ですね。アクラポを狙っている私としては、純正のままでいいじゃん！って思える仕上がり。

演出されてますが、嫌味もなく、素直に耳に入ってくる良い音質でした

直6FRにこだわるなら、良いモデルです。

ついでに将来のハイヤードライバーを見据えて760iにも試乗。

サイズの割に運転し易くて、とにかく静かでした。V12エンジンの性能は満喫してません

さらに担当営業に挨拶したところ、Mパフォーマンスパーツが30 %オフになっており、前々から検討していた内装パーツを衝動買い…

タイヤも買わねばならないのに…まっ、いっか

仕事、頑張りまっす！

空気圧

先日発生したブロック飛びに関して、メカニックやエンジニアに聞いてみました。

原因は空気圧にあったようです

340iの指定圧は前後ともに260。

一方、PS4S（XL）に履き替えたため、280としています。

さらには、サーキットを走るにあたって今までは温間で280としていたのですが、進入でオーバーステアが出るため、Fr300、Rr280で走っていたのですが、これが間違いだったようです

走行後は330とかになってましたし…高杉君

今後は250スタートでFr270、Rr260でいこうと思います！

タ、タイヤが…

サーキット走行したので、タイヤ外して足回りの清掃しました。

まずはリヤ回り。リヤタイヤのイン側も良い感じで使えてるのでニンマリ

そしてフロント回り

で、発見してしまいました。ブロック飛び…

少しだったので、サーキットで確認した時は見えない位置で発生していた模様…

思い起こせば、2、3回どアンダー出してました。

交換して、わずか半年、走行距離5千km、溝もたっぷりで、まだFSW✖️6本くらいは走れたのに…チーン

最近はタイヤとブレーキを労る走りを心がけていたのに、先日のレッスンで指摘された「ブレーキドS説」がこんな形で現れるとは。

プロからは「◯◯さんのスキルだと、このタイヤの限界が低すぎる。もっとハイグリップタイヤに変えないとダメ」と言われてましたが、好きなんです、ミシュラン。

よし、次回は溝無くなるまで走れるような労り走行を身につけます！でも、タイムは落とさない！