おはようございます

GarageTKTです!!

 

今回はタントカスタムRSを1台ご納車させていただきますので

そちらの方の記事を掲載させていただければと思います

 

今回のお車はこちら

 

 

大きいナビもついておりまして

傷という傷もなくかなりきれいな1台となります

 

綺麗な車はメンテナンスも行き届いているケースが多く

距離が進んでいても程度が良いことが多いです

 

当店では車を選ぶ基準としては現車の程度>距離で選ばせていただいております

 

 

まずは基本のEGオイルなどから!

 

 

 

当店ではEGオイル・オイルフィルターは必ず交換を行います

 

 

EGオイルはワコーズのアンチエイジングオイルというエンジンに良い成分が入ったオイルを使用しております

 

 

ブレーキフルードも交換します!

 

 

 

フロントブレーキパットも残量が少なかったため交換を行いました

 

 

 

フロントハブベアリング 左右とも

異音「ゴーーー」音が出ていましたので交換を行いました

 

プレスがないとできない作業になります

 

他は特に異常ございませんでしたので

洗車ルークリを行ってご納車となります

 

この度は誠にありがとうございました!


皆さまのカーライフがより楽しく、快適なものになるよう、心を込めてサポートいたします。今後とも、GarageTKTをよろしくお願いいたします!

 

それでは!

 

☆☆☆販売店情報です☆☆☆

中古車販売に関する当店の方針や私の経営に対する理念などが書かれていますので是非ご覧ください(^-^

https://ameblo.jp/fujiedahoken/entry-12889860625.html

 

☆☆☆ご納車整備などの様子はこちらのブログにてご紹介☆☆☆

ちょっとわかりにくい中古車を買った際の納車整備…、弊社では「壊れている物は交換する」「ちゃんと乗れる状態でご納車する」「何かあった場合はお客様と必ず相談する」を徹底しております。何をどこまでどうやるか、それもお店によって対応は様々です

https://ameblo.jp/fujiedahoken/entry-12892265053.html

 

 

弊社では随時、面白そうなクルマを入庫しております!

個人経営の小型店ですが、大型店にはないような独自のサービス、柔軟性のある

経営を目指しております。

千葉県でスポーツカーなどを探している方は是非!

 

カーセンサー↓↓ クリックして在庫をチェック!

https://www.carsensor.net/shop/chiba/326343001/?SHOPTR=1

ご連絡はカーセンサーの無料電話番号をご使用ください♪

 

 ↓↓無料電話 ↓↓
0078-6003-433899

 

特にMR-Sに力を入れておりますので、MR-Sをお探しの方は是非Garage TKTにお問い合わせくださいませ!

 

千葉県のMR-S スポーツカーはGarageTKT !

 

 

 

 

 

おはようございます

GarageTKTです!!

 

今回は以前よりお取引のありましたお客様より買取させていただいたMR-Sを

また新しいオーナー様へご購入をいただきまして

 

そちらの方のブログを掲載させていただければと思います!

 

今回ご紹介するお車はこちら!

 

MR-S 後期モデル 6MT

走行は14万キロほど走っていますがきれいな1台です!

 

前オーナー様の代の時にほとんど新品のような状態の幌に張り替えておりまして

なかなか良いMR-Sです(^^

 

機関も良好なので安心して送り出せる1台となります!

 

 

当店では必ずEGオイル・フィルターを交換しています!

 

 

ミッションオイルも交換します

 

 

当店ではオイル類、ケミカル類にもしっかりとしたものを使用しております

0W-20はラムコ製全合成油で、30番40番のオイルに関しましては

ワコーズのアンチエイジングオイルという洗浄剤などエンジンにとって良い成分が入ったオイルを使用しております!

 

ギアオイル、ミッションオイル、デフオイルなどに関しましてもメーカー純正またはそれに準ずるものを使用しております

 

やはりいいオイルを使用するとフィーリングも変わりますし、いいブレーキフルードはタッチも変わります。

 

 

ブレーキフルードも交換します

クラッチフルードも同時交換です

 

 

スタビリンクブーツが破れていたので交換します

 

 

 

MR-Sのリヤブレーキ

持病の固着が発生していたためOHしました

 

 

MR-Sのリヤブレーキはサイドブレーキワイヤーやピストン固着が起こりやすく

固着するとサイドブレーキ引きずりで最悪発火したりキャリパーそのものが使えなくなってしまします!

 

雨の日なんかに引きずり音が鳴っていたりすると要チェックです

 

 

左右ともOHしました!

 

そのほかは特に問題なく、洗車ルームクリーニングを行い納車となりました

 

この度は誠にありがとうございました!


皆さまのカーライフがより楽しく、快適なものになるよう、心を込めてサポートいたします。今後とも、GarageTKTをよろしくお願いいたします!

 

それでは!

 

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こんばんは!

GarageTKTです!

 

この度はまた1台MR-Sをご納車させていただきましたので

ブログにてご紹介できればと思います!

 

今回の車はこちらになります!

 

当店得意のMR-S

後期モデルになりますね

 

こちらはもちろん「6MT」になります

 

当店では基本的にマニュアルしか仕入れません

SMTは中々泣かされてきましたので( ;∀;)

 

それではまずはエンジンオイル交換から

 

当店では納車整備付の車両に関しましては全てエンジンオイルを交換しております!

 

マニュアルの場合はミッションオイルやデフオイル等も同時に交換を行っております

 

オイル交換時期をリセットする意味合いもありますし、新品のオイルで走るのは気持ち良いため実施しております!

 

 

ブレーキフルードやクラッチフルードがある車両に関しましては

両方とも全量交換を行っております!

 

エア抜き確認なども含めて交換をさせていただいております

 

 

ブレーキパッドなどに関しましても交換が必要な場合は交換を行っております

基準的には6部山程度を下回った場合は交換を行っております

※新品10ミリ~のため 5ミリ程度だと交換

 

 

フロントのスタビリンクブーツ

亀裂のため交換しております!

よくある交換箇所ですね!

 

 

いきなりですが

MR-Sは幌の水受けにサイドゲートシールという部品がございまして

こちらが劣化または汚れて詰まったりすると水漏れを起こしたりします

 

サイドゲートシールの交換には幌を外す必要がございますので

なかなか工程のかかる作業ですが

今回交換必要だった為交換を行ないました

 

 

 

新品部品はまだ出ます!!

 

 

交換完了

 

 

ついでに外した部品も洗浄を行いました

 

あとは車検や登録を済ませましてご納車となりました

 

この度は誠にありがとうございました!


皆さまのカーライフがより楽しく、快適なものになるよう、心を込めてサポートいたします。今後とも、GarageTKTをよろしくお願いいたします!

 

それでは!

 

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個人経営の小型店ですが、大型店にはないような独自のサービス、柔軟性のある

経営を目指しております。

千葉県でスポーツカーなどを探している方は是非!

 

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千葉県のMR-S スポーツカーはGarageTKT !

 

 

 

こんにちは!

本日はホンダエレメントのご納車整備のご紹介をさせていただければと思います!

 

今回ははまりましたね~!

 

なかなか面白い内容になったと思われますので、ぜひご覧ください!

 

 

 

今回ご紹介する車はこちらになります!

希少なカラー、サンセットオレンジ!

 

エレメントの少し可愛げのあるデザインと

こちらのカラーは大変相性が良く

 

人気な色となります。希少性も高いです!

こちらのお車も20万キロオーバーとなりますが

エレメントに使用されるK24Aエンジンの耐久性は世界的に評価されておりまして

 

CRVなどは100万キロオーバーも存在しているエンジンになります

 

だがしかし、今回は結構納車整備ではまりましたね( ;∀;)

今回はそちらも踏まえましてご紹介できればと思います!

 

それではまずはエンジンオイル交換から

 

 

当店では納車整備の際にエンジンオイルとオイルフィルターは必ず交換をしております

 

納車整備の際にオイルを交換しておけばオイル交換時期がリセットされますし

新しいオイルで走るのは気持ち良いので実施をしております!

 

エレメントはデフオイルもございますので交換をいたしました!

 

 

ブレーキフルードの入れ替えとエア抜きに関しましても当店では

必ず行うメニューとなりましたので交換を行ないました

 

特に問題なく完了しております!

 

 

スタビライザーリンク、ブーツ破れのため、

4輪分すべて交換を行っております

 

走行距離が多くなってくると定番の交換箇所ですね!

 

 

スタビライザーのブッシュも減って内径が大きくなっておりましたので

交換します

 

ここらへんも総合距離を踏んだお車でよくある箇所です

 

 

メインバッテリーも弱くなっていた為交換を行ないました!

 

ここからが今回のブログのメインなのですが

こちらのエレメント、実は在庫している期間に冷間時のアイドリングの不調がございまして

 

具体的に言うと、冷間時にドライブまたはリバースに入れると

エンストしてしまう症状がございました

 

吸気系のセンサー類やアイドリングコントロールバルブの不調だと思っていたので

現車確認の際にもお客様にそう伝え、修理してからご納車との事でご成約をいただいております

 

 

まずはアイドリングコントロールバルブを交換~

 

まだ新品部品が出ましたので助かりました

 

少しマシにはなったような感じなのですが改善されません…

ここら辺で少し不穏な空気が立ち込めます

 

 

念のためプラグも交換をしました

新品のRXプラグに交換

 

前のオーナー様も、もしかするとアイドリング不調にはかなり悩まされていたのかもしれませんね

結構いろんなところを触った跡がありました

 

車自体はすごく綺麗だったので、もしかするとそちらの症状が治らずに

泣く泣く手放された車両なのかもしれません

 

プラグを変えてみたが特に変わらず

温感時の調子はいいんですよね

 

 

昔シルビアを乗っていた時に

水温センサーの不調で冷間時でも温感時の温度を出力されていて

燃調が狂ってアイドリング不良になった経験がありましたので

 

今回のエレメントもそれか?と思いまして、メーター側の水温センサーと

ECU側に入る水温センサーの計二つを新品に交換

 

特に変わりません…

 

そのほかにも、

・吸気温度センサー

・ダイレクトイグニッションコイル

・圧力センサー

 

などを実働エンジンから入れ替えたりしましたが調子は変わりませんでした

 

いよいよここまでくるとエンジン本体の何かが起きていると考えまして

 

 

ほんとうにここまでくるとエンジン本体としか考えられなかったため

バルブクリアランスを調整しました

 

すると、排気側のバルブクリアランスが規定値外…

まさかと思いすべて計測、規定値に調整しました

 

IN側 0.21mm~

EX側 0.28mm~

 

のところ、吸気側は規定値内

EX側は0.05mmほどとかなりクリアランスがきつくなっていました

 

ヘッドカバーを戻してエンジンをかけてみると…

 

なんと今までの症状が嘘だったかのように快調になりました!!!!!汗

 

ホンダのK型エンジンは10万キロごとにバルブクリアランス調整が必要なエンジンですが

まさかバルブクリアランス調整でここまで調子が変わるとは…

 

おそらく距離といろいろな要因が重なって出てた症状なんでしょうかね泣

 

結構ありとあらゆるセンサーを変えましたが、やっぱり基本の部分から見ないと

いけないなぁと勉強になりました

 

バルブクリアランス調整後は低速トルクもすごく太りまして

エンジン音もスムーズで、すごく良いエンジンになりました

 

やっぱり調整は必要なんですね!!!!!!

 

特に他はもう問題なくなりましたので

 

車検を取ってご納車となります

 

 

フォグも割れていたのでアメリカから取り寄せて交換しました☆

 

大変お待たせいたしました!!!

 

この度は誠にありがとうございました!


皆さまのカーライフがより楽しく、快適なものになるよう、心を込めてサポートいたします。今後とも、GarageTKTをよろしくお願いいたします!

 

それでは!

 

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特にMR-Sに力を入れておりますので、MR-Sをお探しの方は是非Garage TKTにお問い合わせくださいませ!

 

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こんにちは!

GarageTKT です!

 

この度はハスラーをご成約をいただきまして

もうすでにご納車の方も済んでいるのですが、こ納車後に不具合なども発生いたしまして

今回はそちらの方も掲載できればと思います

 

今回のお車はこちらになります!

 

まずは整備の基本のエンジンオイル交換からです!

 

 

当店では納車整備に関しましてエンジンオイルや

その他油種類交換は必ず行っております

 

オイル交換走行距離をリセットする意味合いもありますし

新しいオイルで走るのは気持ち良いので!

 

 

こちらのハスラーは4WDになりますので

デフオイルも交換致しました

 

 

ブレーキフルードの方も

タンクを一度空にしまして新しいフルードで満たしてから

キャリパー側から引っ張って全量を交換しております

 

こちらも全ての車種で行っている作業になります

 

ブレーキライニングの計測なども行います

 

 

今回Fブレーキ少なめでしたので交換を行っております!

 

 

足回りのブーツ類も劣化が見られました

 

 

タイロットエンドブーツという部品と

ロアアームのボールジョイントブーツの方を左右ともに新品部品にて交換しております

 

こちらも車検項目となりまして、ブーツが破れてグリスが出てたりすると車検に受かりません

 

これで問題なく車検を合格しましてご納車させていただいたのですが…

 

ミッションチェックランプが点灯ということで急遽、再入庫いたしました( ;∀;)

 

どうも100キロくらい走らないと出ない症状のようで

調べてみるとハスラーはミッションのバルブボディなどに

持病と思えるような症状がありましてそちらの方が出ている形でした

 

こちらの車両は保証はなしとのことで販売させて頂いておりますが

基本的には1週間以内などに発症してしまう故障などは最初から壊れていたとみまして

回送費用、代車費用、修理費用は無料で行わせていただきました(自社工場持ち込みの場合)

 

その他のご対応なども、費用がかかる場合でも基本的には工賃無料など、

 

個人店特有のさじ加減ではございますが、このように行わせていただいております

 

 

急遽、中古品の実働85000kmのミッションを入手致しました

 

 

ミッションのオイルパンを外しますと見えてくるこの部品が

バルブボディアッセンブリーになります

 

 

 

取り外しました

 

 

抜いたオイルは真っ黒になります

 

 

親油はこちらになります

 

 

 

フィルターも交換いたしました

 

 

 

あとはドナーミッションから取り外した

バルブボディを一式組み合わせまして復旧しております

 

再学習、実走テストなどを行い

新品のCVTオイルの油面調整などを行いました

 

300kmほど走りまして症状が出ないことを確認し、再度ご納車させていただきました

 

今回は近県でのお客様だったため自社工場でのご対応が可能でしたが

今回の件が遠方からのご購入の場合などのケースを考えると

身が引き締まるようなご対応となりました

 

今後このような事例が発生しないように

仕入れなどより慎重に行っていきたいと思いました

 

この度は誠にありがとうございました!


皆さまのカーライフがより楽しく、快適なものになるよう、心を込めてサポートいたします。今後とも、GarageTKTをよろしくお願いいたします!

 

それでは!

 

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お久しぶりです 

GarageTKTです!

 

おかげさまで大変忙しくさせていただいておりまして

仕入れ、納車、整備など毎日あくせくと働かせていただいております

 

今回はご納車させていただいたホンダエレメントの納車準備のご紹介をさせていただければと思います!

 

 

人気のプチカスタムエレメントです!

 

距離18万キロくらい乗っておりますが

エレメントに使用されるK24Aエンジンは大変信頼性が高く

補器類などの交換は必要になってくる年代ですが、エンジン単体の寿命で見れば

100万キロオーバーも存在するほど耐久性の高いエンジンです

 

こちらのエレメントもオイル漏れなどございましたが修理をしてからご納車となりました!

 

まずは基本のエンジンのオイルからです

 

 

当店では納車整備に関してはオイル交換を必ず行っております!

走行距離をリセットして気持ちよくなっていただくという思いもありますので

 

 

デファレンシャルオイルも交換いたします

 

 

ブレーキフルード(あればクラッチフルードも)なども

タンクの中身を交換したあと、ブレーキキャリパー側から入れ替えを行って

全量交換を行います

 

 

今回有償にはなりますが、お客様のご要望でクーラントも交換を行ないました!

追加の整備も承っておりますので、ご用命の場合はお申し付けくださいませ!

 

 

ホンダのエンジンはVTECという低速と高速域でのバルブタイミングを変化させる機構を

持っておりまして、そちらの作動させるための油圧回路があるのですが

こちらからオイルが漏れやすくなっておりまして、今回のエレメントはこちらからオイル漏れが発生しておりました

 

VTECスプールバルブパッキン交換を行って復旧しております!

納車前にお客様が一年から二年くらいは特に問題なく走れるようなさじ加減で納車整備を行わせていただいております!

 

今回メインバッテリーも比較的新しく元気だったため交換は行っておりませんが

もし必要な場合は無償交換にて対応を行っております

 

 

フロントスタビリンクブーツ 劣化のため交換を実施しております

足回りに関しましても車検項目として、切れてしまっているブーツなどは交換をいたします

 

グリスもしっかりと注入しましてスムーズに動くようになりました

 

 

リヤのスタビライザーブッシュ

ヤセで隙間ができてしまっていたため、左右交換を行っております

 

経費などの兼ね合いでできる範囲になってしまうこともございますが

できる限り行わせていただいております

 

あとは、ルームクリーニングや洗車を行ってご納車となりました

 

この度は誠にありがとうございました!


皆さまのカーライフがより楽しく、快適なものになるよう、心を込めてサポートいたします。今後とも、GarageTKTをよろしくお願いいたします!

 

それでは!

 

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こんにちは!

GarageTKT です!

 

この度は常連のお客様にお車をご購入いただきましたので

そちらのご紹介を行いたいと思います!!

 

今回ご納車させていただいたお車はこちらです!!

 

いきなり完成図ですが(笑)

 

こちらの車両 AA(オートオークション)より購入し当店で仕上げてご納車させていただきました!

 

一概にオートオークションで仕入れるといっても

 

距離 色 グレード

程度 価格

 

など複雑に絡みまして、なかなか見つかりにくいこともありましたが

今回は比較的早く見つけることができました!

 

 

基本的には 程度が良ければ高く、悪ければ安い

人気色であれば値段も高いし、不人気色であれば安くもなる

 

そういった中でお客様がどこを重視するのかというツボを読みまして

仕入れを行ったりします

 

注文販売はそこら辺の塩梅も難しいものは有りますね( ;∀;)

 

今回は少し距離は進んでいますが(11万キロ)予算内でできればきれいで

修復歴のないものをチョイス!少し粗のある車両でしたが、そこは当店で手直しをさせていただきました!

 

 

まずは必ず行うEGオイル フィルタ交換になります!

当店では必ず行う内容になります!

 

 

 

デフオイル交換も行います!

 

マニュアル車であった場合はMTオイルなども交換します

 

今回のロードスターRFはオートマであったため省略とさせていただきます

 

 

こんな感じで入れています

 

 

ブレーキフルードも全車交換付きです☆

 

 

NDロードスター

どうも水抜き穴がふさがって雨漏りというトラブルがある用で

こちらの車両でも同様の水漏れがございました

 

助手席側の内装を全バラシ!

オープンカーあるあるですね( ;∀;)

 

こういう時に工場がないと対応が難しいと思います

 

納車までの間カーペットなどは乾燥させ、水抜き穴は高圧とエアーで貫通

左右とも行いました

 

 

 

これはもう交換後ですが

 

ナビ画面が持病で割れてきてしまうのもNDロードスターのよくあるトラブルです

なんでリコールにならないんだろう…

 

海外ではスパイダークラックといって有名な症状です

 

デミオ、CX3などと共通部品なので画面のみヤフオクで購入した中古良品に交換実施

 

結構手間がかかる作業です。インパネ周りはバラバラ

 

無事交換完了。画質もちょっと良くなったような気がします

 

 

 

ホイールが4本ともにガリ傷が多めでしたので

ヤフオクにて中古良品のホイールに交換実施!

今までついていたホイールも下取りで買い取らせていただきました

 

最初のホイールに良いタイヤがついておりましたので

タイヤも入れ替えました

 

こういう時にチェンジャー・バランサーがあると便利です(笑)

 

 

DIYでブレーキキャリパーが4輪とも青に塗装されていましたので

専用の耐熱塗料で純正風のシルバーに再塗装

 

ハゲハゲだったのでびしっと清潔感のある形になりました

 

 

サイドブレーキレバーも革が剥げていたので

中古良品に交換実施!

 

こちらもよくなるトラブルのようです

 

 

 

最後に水垢などがありましたので

ボディ全体を研磨し、簡易コーティングを行っております

 

 

最初の状態からしたら見違えるレベルできれいになったと思います☆

樹脂もワコーズの樹脂復活コーティング剤にてコーティング。黒々しくなります☆

 

中古車はAAから買ってきたままではなかなか店頭に並べられる状態ではありません

内装などもクリーニングが必要だったりします

予算によっては最初から程度の良い車を買うのは難しい…といったこともございます

 

そこをどこまでやるか?ということもそうですし

ベース車としての選び方も重要です。

フレームまで逝ってるような修復歴がある車は綺麗でも安いですが、そういうのを買うより

少し手を加えれば化けるみたいな車の方が絶対に良いです☆

 

お客様の予算、経費の関係でもバランスがありますので

なるべくベストな回答ができるように日々努力していきたいです☆

 

ご納車の際も大変喜んでいただけて、こちらも大変うれしくなりました!

 

この度は誠にありがとうございました!


皆さまのカーライフがより楽しく、快適なものになるよう、心を込めてサポートいたします。今後とも、GarageTKTをよろしくお願いいたします!

 

それでは!

 

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こんにちは!

GarageTKTです!

 

この度お車を1台ご納車させていただきましたので、納車整備の様子などを

ブログにてアップロードさせていただければと思います

 

今回ご紹介するお車はこちら!

 

 

ダイハツ タントカスタム

カスタムRS トップエディションSAⅢ

 

今でも人気の600タントカスタム

 

こちらの車両はRSでターボモデルになります

ターボが効いてスイスイ走れる軽自動車です

 

こちらの車両ですが少しメニュー大目になりましたので

こんな感じでやってるよ~といった感じで見ていただければ幸いです!

 

それではまずはエンジンオイルなどから

 

 

 

エンジンオイルは必ず交換するようにしております!

 

 

オイルフィルターも同時交換です!

 

 

ブレーキフルードも交換をしております

エア抜きチェックも同時に行います

 

 

 

足回りのチェックで

 

ロアアーム ボールジョイントブーツ

タイロッドエンドブーツ ボールジョイントブーツ 亀裂のため交換です

 

 

こんな感じで交換すればグリスも切れずにボールジョイントも保護されます☆

ちなみに車検項目でこのブーツが切れていると車検に通りません

 

 

プラグ エアクリーナーなどもチェックしまして、必要がある場合は都度交換を行います

 

今回はNGKのプレミアムrxプラグ(すごいいいやつです)が入っていまして

特に電極も減っていなかったため未交換

 

導電性の高い銅グリスをつけまして組みなおします

 

 

 

プラグチェックの際に、プラグホールがオイルの海( ;∀;)

 

ヘッドカバーパッキンの劣化で漏れですね

 

こういうのも見つかったりしたら交換したり整備を行います!!

 

 

ラジエターもジャバジャバ漏れていたわけではないですが

にじんでいたのが見えたので中古良品に交換実施

 

 

結構な作業量です!

おそらくディーラーさんとかに依頼すると結構な金額がかかってしまうかと思います

 

 

当店では納車整備の一環として点検で見つかった不具合に関しましては

直してからご納車を行っております

 

あとは洗車、ルームクリーニングを行ってからご納車となりました

結構大変でしたが喜んでいただけて大変良かったです!

 

この度は誠にありがとうございました!


皆さまのカーライフがより楽しく、快適なものになるよう、心を込めてサポートいたします。今後とも、GarageTKTをよろしくお願いいたします!

 

それでは!

 

☆☆☆販売店情報です☆☆☆

中古車販売に関する当店の方針や私の経営に対する理念などが書かれていますので是非ご覧ください(^-^

https://ameblo.jp/fujiedahoken/entry-12889860625.html

 

☆☆☆ご納車整備などの様子はこちらのブログにてご紹介☆☆☆

ちょっとわかりにくい中古車を買った際の納車整備…、弊社では「壊れている物は交換する」「ちゃんと乗れる状態でご納車する」「何かあった場合はお客様と必ず相談する」を徹底しております。何をどこまでどうやるか、それもお店によって対応は様々です

https://ameblo.jp/fujiedahoken/entry-12892265053.html

 

 

弊社では随時、面白そうなクルマを入庫しております!

個人経営の小型店ですが、大型店にはないような独自のサービス、柔軟性のある

経営を目指しております。

千葉県でスポーツカーなどを探している方は是非!

 

カーセンサー↓↓ クリックして在庫をチェック!

https://www.carsensor.net/shop/chiba/326343001/?SHOPTR=1

ご連絡はカーセンサーの無料電話番号をご使用ください♪

 

 ↓↓無料電話 ↓↓
0078-6003-433899

 

特にMR-Sに力を入れておりますので、MR-Sをお探しの方は是非Garage TKTにお問い合わせくださいませ!

 

千葉県のMR-S スポーツカーはGarageTKT !

 

 

こんにちは!

GarageTKTです!

お久しぶりです!

 

ありがたいことに大変忙しくさせていただいておりまして

ブログまでなかなか更新の手が回りませんでした( ;∀;)

 

随時ご成約とご納車をさせていただいております!

その中からいくつか納車準備などをご紹介できればと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします!

 

今回ご紹介する車はこちらです

 

 

マツダ ロードスター 

NDになったモデルになります!

 

こちらはRSのグレード

人気のスポーティーなグレードです

 

それではエンジンオイル交換から行います

 

 

当店ではエンジンオイルは必ず交換しております!

 

使用するオイルは車種によって変えておりますが

 

ワコーズ アンチエイジングオイルを使用することが多いです

 

洗浄成分などエンジンにとって良いオイルが配合されているオイルになります!

 

 

ミッションオイルも純正グレードにて交換しております!

 

 

デフオイルも交換しております!

 

 

ブレーキフルード

クラッチフルード

なども交換およびエア抜きを行っております

 

フルードもDOT4.0の良い品物を使用しております

 

 

ロアアームのボールジョイントブーツ

 

こちらも交換実施 

 

これが破れておりますと車検などに受かりません

 

他は洗車や外装の軽い磨きなどを行い

問題なくご納車させていただきました

 

 

この度は誠にありがとうございました!


皆さまのカーライフがより楽しく、快適なものになるよう、心を込めてサポートいたします。今後とも、GarageTKTをよろしくお願いいたします!

 

それでは!

 

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弊社では随時、面白そうなクルマを入庫しております!

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こんにちは!

GarageTKTです!

 

平成30年式

タントカスタムXのご納車をさせて頂きましたので

納車の準備のご紹介などができればと思います!!

 

今回ご紹介する車はこちらです

 

 

 

 

こちらのタントカスタムの納車整備を掲載させていただければと思います!

 

走行距離は14万キロほど走っておりますがしっかりした1台です!

 

まずはエンジンオイル交換などから

 

 

 

 

 

 

当店ではエンジンオイルは必ずご納車整備で交換しております!

 

オイル交換時期をリセットする意味合いもありますし

お客様には新しいオイルで距離の管理などをしていただいた方が良いかと思いますので、こちらの作業につきましては全車行っております

 

 

ブレーキフルードに関しましてもエア抜きおよびフルードの交換を行っております!

 

 

タイロットエンドブーツが切れていましたので交換を実施

 

こちらが切れていると車検に通りません

 

 

フロントハブベアリング左右から異音「ゴーーー」がでていましたので

交換を実施しております

 

プレス機が無いと行えない作業になりますが

当店では納車整備の一環として、きちんと走行ができる状態にしてから

ご納車したいと思っているため実施しております

 

 

 

お客様のご要望で新品のタイヤに交換させていただきました

 

ご納車と同時であれば交換工賃の方も割引させていただいております!

 

あとは洗車をしてルームクリーニングなどを行ないご納車となりました

 

この度は誠にありがとうございました!


皆さまのカーライフがより楽しく、快適なものになるよう、心を込めてサポートいたします。今後とも、GarageTKTをよろしくお願いいたします!

 

それでは!

 

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中古車販売に関する当店の方針や私の経営に対する理念などが書かれていますので是非ご覧ください(^-^

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ちょっとわかりにくい中古車を買った際の納車整備…、弊社では「壊れている物は交換する」「ちゃんと乗れる状態でご納車する」「何かあった場合はお客様と必ず相談する」を徹底しております。何をどこまでどうやるか、それもお店によって対応は様々です

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弊社では随時、面白そうなクルマを入庫しております!

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経営を目指しております。

千葉県でスポーツカーなどを探している方は是非!

 

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ご連絡はカーセンサーの無料電話番号をご使用ください♪

 

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特にMR-Sに力を入れておりますので、MR-Sをお探しの方は是非Garage TKTにお問い合わせくださいませ!

 

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