オイル交換しようと思いながら
出来ずにアサマミーティングに行きましたが、
流石にそろそろと思い交換しました。
20W/50 2.8L注入
現在 7,529マイル
先日のアサマミーティングで
先輩にアドバイス頂いた
キックアームの付け根を
確認しました。
先日キックカバーを開けた時
ブッシュの入れ替えはしておきましたが
なんとなく不安になったのです。
シャフト自体の痛みは無く
アームの方がやられているみたいですが、
位置を一コマ変えてみたら
すっかりガタも無くなりました。
長い間定位置でキックを踏んでいるうちに
その位置だけ減ってしまったんでしょうね。
まぁ大丈夫でしょう。
