朝、自動車学校へ。意外と落ち着いてるやましょー。MATCHを飲む。
待合室が修了検定の受験者で溢れてる中、呼ばれる。
やま「あれ、視力はかったりとかしないんでしたっけ？」
先生「あー、いいのー」
誰よりもトップバッターで乗車。緊張してる時間もなかったですね。
最初に検定員の先生が見本を見せてくれる。コース地図も見せてくれた。
第二コース（方向変換が左バック）がいいなぁと思ったけど、
そこは期待に反して第一コース（右バック）でした。
検定員の先生はATで通ってたときにお世話になった＆こないだも二輪のことで喋ったばっかりの先生だったのでリラックスできやした。
すっげえなめらかな運転でかっこよかった。（うお・・・これが先生の本気モードか？）
先生「んで後ろに誰か乗せなきゃなんないから呼んでくるからちょっと待っててね」
助手席でしばし放置プレイ。
・・・・・！？
まさかの受付のおねえさん(笑)
この人もATで通ってたときからお世話になった＆またまた二輪のことで喋ったばっかりだったのでリラックス。なんつー運なのよ。
「よろしくおねがいしまーす」
とりあえず慣らし運転（交差点左折したくらい。これだけ？ってくらい短い）
～検定～
緊張してるせいかいつもよりも難しく感じる。というかなんか違和感。
発進時にちょっとノッキングしたけどどうにかエンストは免れた・・・。
多分車がよかったんだなぁ。半クラッチがすごく安定して作れた。笑
ただサイドブレーキ硬すぎて下がんなくて坂道発進のときすっげー焦った。
バックのときにどうしてもふかしちゃうけどそこは何もつっこまれず。（そういう採点項目がないからだろう(^^;)）
審査のあと先生に指摘されたのは、右左折時の進路変更（中央線に寄る）が疎かな点（公道での悪い意味での慣れだと思う）と、
停止時にクラッチ踏むタイミングが早すぎるという点。
これは校内では大丈夫だけど公道に出るとブレーキ効かないよって。
そんなこんなでおっきなミスはせず結果は合格。
何点だったのかは知らん。
個室で書類もらう感じがあっけなかったなぁ。
電光掲示板光るもんだと思ってたし！笑
終わったあと、昨日みきわめやってくれた先生と遭遇。
苦手なギアチェンジと坂道発進の心配してくれてた。
「これからちゃんとMT車乗って慣れるんだぞー。」
と言われたけど乗りたくても車自体買う予定ないんだよね・・・・。
以上でした！
公道でMT車乗る機会があればサード以上のギア使ってみたいです。笑