自転車も値上げ

くまおです。

世の中値上げラッシュが続いておりますが自転車

もその一つ。

鉄・アルミの高騰と需給逼迫から各社値上げになっている

ようです。

一部メーカーでは値上げに加えて在庫薄が続いており

モデルによっては1年待ちのものもあるそうです。

コロナの影響や健康志向の高まりで自転車に乗る人が

相当増えたということでしょう。

値上げにもかかわらず売れ行きは変わらず、むしろ増えている

というのですからメーカーさんとしてはうれしい悲鳴ですね。

私も休日にはサイクリングをする時間が増えましたが以前にも

増して多くの自転車を見かけるようになりました。

品薄状態が続いていてもこれだけの人がサイクリングを楽しんで

いるということは品薄が解消されると更に人が出てくるということに

なるのでしょうか・・・

中山道・木曽路ウルトラウオーキング（3/3）

タマです。

　長い上り下りを過ぎ木曽川沿迄来ました、

　薄暗くなってきた道、

　この先グーグルマップ無しでは難しいコースです、

　30Km過ぎたあたりから早くも足の痙攣 此れから先は薬服用してのウオーキングになりました。

　結局33Km地点にてリタイヤ、情けなですね、意気地のない自分にウンザリです。

　今まで何度か100Kmウオーキング参加してますが、完歩出来ず自分からリタイヤしたのは初めてです。

　大会前の体調づくりの難しさ思い知らされました。

　練習時の質高めない限りこのコースは制覇出来ないと悟りました、何事も量より質の問題ですね、

　自分なりに早く体調整え次の大会に備えようと思っております。

　今回の収穫？　質の重要性に気付いた点です、

　考えてみれば仕事・日常生活でも重要な事ですね、

今頃気が付きました、、

コロナ禍のネット通販

くまおです。

コロナ禍の影響でネット通販の利用が広がって

います。

6月時点の普及率は51.3%

17年比8.3ポイントアップしたそうです。

対面での消費を避ける人がネット通販に流れた

との分析。

個人的には「まだ半分か」といった印象ですが

この勢いでいけば24年には80%に達するとの

こと。

感染者数がかなり少なくなってリベンジ消費

なんて言葉が多く聞かれるようになってきました

がネット通販でそれなりに買い物を続けていた

人にとってはリベンジ消費なんて関係ないといった

ところでしょうか。

とはいえ半数近くはまだネット通販ユーザーに

はなっていないわけなので年末に向けて一定の

リベンジ消費は望めるのかもしれません。。。