ホンダ 電動二輪 熊本で生産 １０年度発売計画 配達使用を想定
11月26日7時7分配信 西日本新聞
ホンダは２０１０年度に発売する計画の電動二輪車を、熊本製作所（熊本県大津町）で生産することを決めた。走行性能や価格帯などを絞り込むため、市場調査を本格化させている。販売先として当面、走行距離が比較的短い郵便局やピザなどの宅配業者、新聞販売店などを想定。下落が続く国内二輪車需要の押し上げを期待している。
ホンダによると、電動二輪車の生産技術自体は確立済み。既に日本郵政グループが電動二輪車の購入を希望しており、郵便局で配達に使う現在の小型バイク（５０ＣＣ）が１日平均約５０キロを走行していることを踏まえ、搭載する電池などを決める。郵便局向けバイクの価格は現在１台約２０万円。ガソリンより燃費がいい電動は３０万円台を目標としている。
早朝配達に使う新聞販売店には、エンジン音がしない「静かさ」を売りにする。個人向け市場の開拓も進める。
ホンダ常務の大山龍寛二輪事業本部長は「四輪車同様、化石燃料からの脱却が必要だ。ニーズを見極めた車種を出していきたい」と話す。
走行距離が長い中・大型車では、ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせるハイブリッド技術の導入を研究中。同社の四輪車のハイブリッド技術を応用する。販売時期は未定で「電動二輪車の後になる」という。
＝2008/11/26付 西日本新聞朝刊＝
自分が新聞配達をしてて思ってた事の一つが電気自動車の技術を原付に生かすこと。夜に新聞配達をしてて一番気になるのはエンジン音。原付の燃費は車に比べればかなりいいんだから、電気エネルギーで賄う事は可能なんじゃないかと思ってた。生産計画に入ってるって事はかなり前から検討してたんだろう。いいニュースだね。
11月26日7時7分配信 西日本新聞
ホンダは２０１０年度に発売する計画の電動二輪車を、熊本製作所（熊本県大津町）で生産することを決めた。走行性能や価格帯などを絞り込むため、市場調査を本格化させている。販売先として当面、走行距離が比較的短い郵便局やピザなどの宅配業者、新聞販売店などを想定。下落が続く国内二輪車需要の押し上げを期待している。
ホンダによると、電動二輪車の生産技術自体は確立済み。既に日本郵政グループが電動二輪車の購入を希望しており、郵便局で配達に使う現在の小型バイク（５０ＣＣ）が１日平均約５０キロを走行していることを踏まえ、搭載する電池などを決める。郵便局向けバイクの価格は現在１台約２０万円。ガソリンより燃費がいい電動は３０万円台を目標としている。
早朝配達に使う新聞販売店には、エンジン音がしない「静かさ」を売りにする。個人向け市場の開拓も進める。
ホンダ常務の大山龍寛二輪事業本部長は「四輪車同様、化石燃料からの脱却が必要だ。ニーズを見極めた車種を出していきたい」と話す。
走行距離が長い中・大型車では、ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせるハイブリッド技術の導入を研究中。同社の四輪車のハイブリッド技術を応用する。販売時期は未定で「電動二輪車の後になる」という。
＝2008/11/26付 西日本新聞朝刊＝
自分が新聞配達をしてて思ってた事の一つが電気自動車の技術を原付に生かすこと。夜に新聞配達をしてて一番気になるのはエンジン音。原付の燃費は車に比べればかなりいいんだから、電気エネルギーで賄う事は可能なんじゃないかと思ってた。生産計画に入ってるって事はかなり前から検討してたんだろう。いいニュースだね。