懐かしい洋楽 part?

モトリー・クルーで最初に買ったアルバム～の1曲目！！

チョイ悪オヤジの先駆者

ニッキー・シックスとデュランデュランのニック・ローズは路線が違うけど顔のベースが似てると思う

のは俺だけだろうか？　ニッキーの体にはミックの刺青が入ってるんだってさ～

7年て長いよね・・・

前作「ストレイズ」から7年ジェーンズ・アディクションが動き出した　とても嬉しい

まだダフと作曲をしているって情報だけだけど　消滅してなくて本当に良かった～

デイブ・ナヴァロがいればエリック・Aの穴はダフが綺麗にうめてくれるさ～

ペリー・ファレルが重要

トヨタバッシングはアメリカの謀略？

週刊朝日が言うところでは　トヨタの今回の問題について　企画　危機管理の専門家で

元帝京大学の宮崎教授によると「(アメリカの）国防総省が開発した電子銃のようなもので　強力な

電磁波攻撃がなされ電子制御システムがやられたのではないか　走行中のトヨタ車にか電流を流し

動作異常　誤作動を引き起こしたと考えられます」

とトヨタ社の急加速問題はアメリカの謀略であるとする旨の発言をし　宮崎さんが情報収集したところ

米運輸省道路交通安全局のデータで04’～09’の5年間で急加速による苦情はフォード　2806件

トヨタ　2515件　GM 1192件で　公聴会に呼ばれ叩きのめされたのはトヨタだけだったのは理不尽

とし　軍産複合体による日本製造業つぶしだと言っている

車の電子システムに精通する　名古屋大学の大熊繁教授は「日本の電磁シールドの技術水準はきわめて

高い　強力な電磁波を当てれば誤作動が起こるというのは　話としてありえるが現実性に欠ける」

と言っていて　

電磁波の影響など専門とする北海道大学大学院の野島俊雄教授は「電子制御システムが強い電磁波の

影響を受けるのは事実です　実際今は使われていないタイプの携帯電話の電波で自動車の電子制御

システムが誤作動するケースは外国車で見られました」としながらも

日本車は一般的な電波環境において誤作動することは考えられないらしい

そもそも日本車にはフェイルセーフ機能（機械は故障が発生するということを念頭におき　故障が発生

した場合安全に対処する機能）が付いているから　

こうした点から電子攻撃されたとしか考えられないらしい　だとしたらWTO(世界貿易機関)に訴える？

いやいや国連に！！　いずれにしてもロックフェラー継承者ズビグニュー・ブレンスキーさん

あなたならやりそうですね！！！トヨタ生産方式は日本製造業の鏡ですから～