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ーイング777の時はトイレが前方にあるため1Jとか1Aは避けるべき。特に1Aは優先搭乗で乗ってシャンパンのサービスを受けているときも、乗客がのりこんでくると落ち着かない。トイレも近くてうるさいので避けた方がいい。パイロットのトイレと共用だから、扉の開け閉めのときに、いちいちワゴンでバリケードを作くるので、そうした動きもうっうしい。

なので2Jあたり(進行方向右側、前から2番目)が良いと思っている。ただ、後から考えれば777のときは3Jでも可。747のときは4Kとかはあり得ないのと対照的に、First最後尾の3Jはその手の評価では高い。ファーストの客は、結構「マイペース」で暗くなっても歩き回ったり、パソコンで仕事していたりするので、そういう意味では、3Jみたいに端だと影響を受けにくいという特色がある。

この機材のときは、残念ながら新しいシートではなく、相当くたびれたシートだった。エアーマッサージャーがついているのはいいけど、パーソナルビデオシステムの画面は小さいし、壊れかかっていて部品が外れそう。だいたい、新しいシートならオンデマンドでいろいろなソフトを楽しめるのに、この機材は8mmビデオデッキが内蔵されている。だから、まず乗り込んだら最初に、8mmのソフトがギャラリー近くにおいてあるので、好きなソフトを選ぶことから始める。このために優先搭乗で真っ先に乗り込むというのも、過言ではない。

タクシーにいるときも、離陸直前までビデオをまわしていてもあまり文句を言われないし、UAだと離陸直前まで携帯電話もOK。着陸したとたんに、携帯電話で話し始める乗客が沢山いる。(アナウンスでOKって教えてくれる)



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り込んで最初に確認するのが、ワインメニュー。
といってもソムリエでもなんでもないので、銘柄だけ言われてもピンとこない。

だいたい赤4種、白4種リスティングされている。UAなんでかならずカルフォルニアワインが入っている。ただ、飛行機会社も厳しいのでしょう、銘柄は年々しょぼくなっているのも事実。
しかも、8種類のうち、赤白2種類ずつしか搭載されておらず、上空になってはじめて何が用意できるのか教えてくれる。それまではトップシークレットw

したがって、大急ぎでネットをつかって銘柄を確認。
(CAさんに聴けば良いだろうけど、そんな抽象的な会話ができるほどの語学の自信なし)

このフライトでは、ブシャール ペール エ フィス、ジュブレ シャンベルタン2005が乗ってました。(最近のエチケットはデザインが変わってるんですね)楽天とかでも手に入るワインだけど、結構おしかった。

http://item.rakuten.co.jp/esakiwine/974455/

、このシート、パソコン用電源は、航空機専用のDCプラグが必要。インバーターで一旦ACにしてアダプタをつなげても給電も充電もされないので注意が必要。MacBookあたりだと、普通にApple storeでAir用の電源ケーブルが売っているので用意していく。ただ、最近のシートはACアダプタが直接接続できるし、御丁寧にUSBもしーとについててiPadとかなら十分充電できるので、その必要性は高くない。
(収納に関しては、この古い壊れかかったシートのほうが、優れていると思う。新しいシートは、隠し扉のようにあちこちに収納がある反面、いれると取り出せないのじゃないかという、いい加減な設計の収納もあって注意が必要)

747の新しいインターナショナルなシートの話は別の機会に
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行を開始してから30分ほど、日本時間で午後6時。今回の旅行は思いつきも良いところで乗り継ぎよくない。離陸はスムーズだった。

室内の照明が暗くなり、夕闇が迫った柔らかい橙色の空が、数値表現で言い表すことが困難なほどのグラディエーションを示し、4つある全ての窓を染めていた。

最初はよく揺れた。

30分ぐらいして、気流の悪いところを通過したのだろうか。Artesa Cabernet Sauvignon 2005 reserve Napa ValleyをCAさんが薦めてくれた。

また揺れ始めたので、こぼれないものかとサイドテーブルに置くのをやめて、手に取ることにした。

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お陰で、少し冷えすぎだったワインは程よく温まり、なめし革の香りが漂う。味はあまり好みではなかった。通路を挟んだ外人がおかわりを聞かれて、Sureとか何か呟く。確かそんな感じだった。
不思議なことに二杯目は美味しい。
あせる
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さて国際線に乗るときはちょっと余裕をもってラウンジに行く。スターアライアンスの一番手前側のファーストチェックインだと、プライリティの券をくれるので、手荷物チェックは通常のセキュリティの脇の別の自動扉のに入るから、並ばなくてすむ。最近はSFでもバイパスできる入り口ができたみたいだけど、あっちは基準が緩いので結構並ぶ。成田はスイートの客しか通さないので、絶対といっていいほど他に人がいない。これまで6~7回成田を利用したけど、一度も他のお客さんと一緒にセキュリティを通ったことが無いから、相当担当は暇だろうなと思う。

いつもはレッドカーペットクラブなんだけど、珍しくANAのチケットにしたのでANAのラウンジにしてみた。一応SUITE LUNGEみたいだけど、なんとなく全体的にシンプルで、重厚感がない。シカゴやサンフランと比較してもちょっと下。

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清潔感とフード系は成田にかなうFirst lungeは無いとおもっているけど、これならレッドカーペッドクラブの上の階のほうがよい。

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時間に余裕があったので、シャワーを浴びてビールとスープをもらった。スープは濃厚なミネストローネ。ちょっと変わっているのは、うどんとかある。あんまり美味しくなさそうだったけど。
シャワーのアメニティは平凡な感じ。液体系を飛行機の中にもっていけないので、ここでもらうアメニティはいろいろ助かる。アメリカのホテルには歯ブラシがないことが多く、そういう意味では飛行機のアメニティが役立つわけで、とくに成田のシャワールームなら間違いなく、歯ブラシは日本製。使い捨てはブラシのクオリティは、圧倒的に日本製がいい。

この日は結局、コードシェアで飛行機はUnitedの便だったので、ご飯はANAじゃなかった。