フランス車と波乗りのある生活

フランス車と波乗りのある生活

フランス車と海好き
BX19TRI→405MI16→ルーテシアEXPRESSION→メガーヌRSトロフィー2+スバルサンバー→CitroenC4Picasoと乗り継ぎ、ロングボード(DEWEY WEBER)でのんびり湘南で波乗りしてます。たまにチョークアート描いたり。
バンドではドラムスを担当。

久しぶりです プログも海も色々 笑

今日の湘南はポカポカ
車の外気温計はいっとき25℃

いま11月だよね? 笑


ほんとに久しぶり

由比ヶ浜で入りました

久しぶりすぎて、体が重い 汗

水温は流石に冷たくなってきました

今日は1ラウンドで終了

久しぶりなので疲労感たっぷり

いや、満足感もたっぷり

気持ちよかった🎵



アフターサーフィンの時間も大好きなんです

海水のついた道具を積んできた真水で流したり、

ボード拭いたり、ウエット片付けたり。

のんびり時間を満喫します。

あ、相棒の色、変わりました(黒→ベージュ)笑


帰り道のR134はTシャツ一枚で足りる気温でした。

鎌高前で117クーペに遭遇

ふくよかなトランクのライン

今観てもバックシャンだな〜 ジウジアローさすが。

この時代の車のデザインが好きです。


このあと、江ノ電300系にも遭遇し、大好きな吊り掛けモーター音が聴けて大満足でした。

江ノ電300系(借りてきた画像です)


今日も運転中感じた事。

最近、交通の流れがスムーズさに欠ける車両をよく見かける。

今日はR134の片側2車線の第2通行帯を走るワンボックスがやけに左寄りに走り、左車線の車が避けて走る事にになり危険な感じ。

近くに接近すると、やはり(わ)ナンバー&外国人

問題になっている外免切替のドライバーなのか?

10月から改正されたと言うけれど、日本の交通規則、日本のマナー、日本の標識を熟知し日本人が安心して走れる交通になってほしい。

昨日、府中の免許センターに行ったが、外国人が沢山来ていた。全員とは言わないが幾つかの受付で日本語が読めない、言葉が通じない為に、流れが滞っている列があるのを何度も目撃した。対応している担当者もイライラしていた。

日本の標識は、規制標識、指示標識、補助標識も全て日本語表記なのだ、日本語が理解出来ない人に簡単に日本免許を与えてしまうから、現場で問題が起きてきているんだと感じる。



帰ってから、もうひとりの相棒(古いくるま)をワックスがけしました。これも久しぶりに。

この相棒は次紹介します。 つづく

今日 8月11日

811
811と聞くと
わたしは、ダットサン ブルーバード811型を思い出す。
今日、偶々古いアルバムを見ていたら、昔のその写真が出てきた。


私がまだ小学生の頃、このブルーバードが我が家へやって来た。父の運転で家族色々な所へ連れて行ってもらった。

811は810の後期型で角目4灯にマイナーチェンジしたモデル。これは1800GL。

自分は学校から帰ると毎日カタログを隅から隅まで読んでいた。

本当はブルーバード伝統のセミトレのSSS系にして欲しかったんだけど、あれは若者向けだからと父はGLを選んだ。契約の後それを聞いてとても落胆した記憶がある。

でも、GLでも4リンクコイルになっているし、板バネより乗り心地は良いかも⁉︎と期待し自分を納得させたことを覚えている。

当時は世田谷に居住していたので、品川ナンバー

この写真は納車まもない頃、家族でドライブに行った山中湖畔でのスナップ、当時まだ凸凹の砂利道だった道志道を走ってよく連れて行ってもらった。

父とよく洗車したことも記憶している、この時も道志道で泥だらけの車体をバケツで湖の水を汲で、一緒に綺麗にしたっけ。今では出来ない昭和の風景。

のちに私は18歳で免許を取りこのブルーバードで練習した。

2プラグのZ18型エンジンは当時の排ガス規制でまったくパワーが無かった。シングルキャブ仕様のこれは特に。

そのおかげで、ストローク長大なMTを駆使して、少ないトルクバンドに乗せ少しでも早く走る練習ができた。それでも遅いけどね。

ステアリングもノンパワーのボールナット式で、遊びいっぱい&超重い!

お陰で、山道のスムーズな走り方、駐車時の正確なハンドル捌きも練習になった。

昔の車って、運転を上手くなろうと思わせる力があった。

けど、一番習得なったのは、押しがけ!

自分が運転する頃にはそれなりに年を重ねていたので、まぁ電気系統が弱っていた。出かける度、何度押しがけしたことか。

お陰で、1人での押しがけが得意になった。夏は汗びっしょりになりながら。

今はその家族もみな、向こうの世界に行ってしまったけど、この写真を一緒に懐かしく眺めているんじゃないかな。


七里ヶ浜へのドライブのスナップ

チェリーやサバンナ、サニー

今や黒石のオールドカーイベントにも並ぶ車たち。

日野のトラックも懐かしい。左は江ノ電、右は七里ヶ浜の海。

鎌倉高校前の駅舎が小さい!

ここの渋滞は今も昔も変わらず。


後ろはマークⅡ

江ノ電は旧500系かな

ここの家々も今はみな変わってしまった。


今でも大好きなブルーバード811

ありがとう


庭のゼラニウムの鉢
新しい命が誕生しました。

昨年秋に見つけた、枝についたカマキリの卵。

鉢に刺しておいたら、そこから生まれたようで、

ちっちゃな、ちっちゃな赤ちゃんが30匹くらい

います。

大きくなれよー!


今年はどんな夏になるかな🍉


もう、ひと月前の出来事になってしまったけど…

まだ少し肌寒かった4月初旬のある週末。

箱根ターンパイク(アネスト岩田ターンパイク箱根)の終点、大観山カフェへいきました。

中途な状態で下書きに保存したまま、なかなか更新出来ていなかった💦


この場所は以前からちょくちょく早朝サーフィンを鎌倉で楽しんだ帰りに、フラッと寄り道して立ち寄ったりするお気に入りの場所。

この日も由比ヶ浜からR134を七里ヶ浜、江ノ島、茅ヶ崎、辻堂を通り越し、平塚、大磯からそのまま、これまたお気に入りの西湘バイパスを走り、キラキラ光る海を横目に眺めながら、二宮、小田原を過ぎ、ターンパイク入り口へ。


R134を走っているといつも思い出すのは、もう10年くらい前?になるのかな。

その頃までは、まだ江ノ島から大磯までの区間、国道1号と並走するR134は片側一車線で、常に酷い渋滞だった。二宮から江ノ島まで2時間近くかかる事もよくあって、誰もが知る難所だった。

昔の車はクラッチも重くて、踏む左足がツリそうになるほどの動いたり止まったりの繰り返しだったな。

幼い頃も両親に乗せられてよくドライブもした大好きなコースのひとつ。

もう随分前に無くなってしまった茅ヶ崎のパシフィックホテルも、幼心に面白いデザインの建物だなといつもここを通る度に思ったっけ。

サザンの曲や杉山清貴&オメガトライブの「ROUTE 134」にも歌われた、当時の湘南のシンボル的な建物だった、私が20代の頃?だったかな、取り壊されて無くなってしまった時は酷く残念に思ったのを思い出す。


話しが逸れたけど…

現在は片側2車線になって、時間帯によって渋滞もあるけれど、空いていれば二宮〜江ノ島まで3、40分で行けて、何年もかかった工事だったけれどこの拡張の効果は大きい。


さあ、ターンパイク

ETCXで箱根料金所を通過し、ここからターンパイクスタート!


この頃、標高の低い所では桜も開花しはじめており、

ターンパイク春の名物、桜のトンネルになっていました。

毎年満開の頃は沢山の車やバイクが集まる場所。

この日はまだガラガラ。途中何箇所か道路脇にある停車帯に停めたりして、カーグラフィックTVでもお馴染みスポットで撮影してみたりして、

ターンパイクでこんなにまったり走ったのは初めてかも?

兎に角気持ち良かった。



さて、更に登ります。

今は飛ばす車でもないので、のんびりあがりますよ。


ここもカーグラフィックでお馴染みの

ターンパイク中間地点くらいにある、湘南ビュー展望台。

年齢若め?の車好きが集まっていました。


ポルシェ911 930型

空冷フラット6の音はやはりザ!ポルシェだよね



おーお!ディーノ!まで。

ピニンファリーナの好きなデザインのひとつ。やはり天才。

そう言えば、以前この場所に来たとき。

偶然、神奈川テレビの「クルマで行こう!」やカングージャンボリーでお馴染みの自動車ジャーナリスト岡崎五郎さんが何かの雑誌?の取材で撮影に来ていました。

お仕事の邪魔にならぬよう少し離れたところで眺めたり、景色の写真を撮ったりしてから、暫くしてこちらが出発する時に五郎さんと目が合ったので、軽く会釈すると、笑顔で手を振ってくれて、なんとも優しくフレンドリーな紳士なんだと、益々ファンになりました。

クルマで行こう!毎週観てますよ!




程なくして、終点の大観山に到着

この日は色々な車種のミーティングがあるようで、素晴らしい混雑ぶり。


セブン軍団


バイクも沢山


まずは2階のスカイラウンジでしばしまったり


カーグラフィックTVでお馴染みの撮影場所

松任谷正隆さんがいつも座ってるところ

そして、松任谷正隆さんがここからの富士山の眺めが大好き!と話していた個室トイレ。笑

この日の富士山の眺めは…


最後はこのカフェで、コーヒー買っていくのがいつものコース。

夏はアイスも。笑

ここのカレーもなかなか美味しいんだな。



また来よう。


今朝は久しぶりに神奈川県二宮町の吾妻山に登ってきました。

桜の開花状態も気になって。

朝方まで強い雨が降っていたけど

9時にはもうこんな青空

春と言うより初夏の暖かさ、登りは汗ばむほど。

山の中腹は5分咲きくらいかな


山頂に到着 アチィ


富士山が…


ギリ見える?


今朝は黄砂もなくなり

雨上がりでチリもなく眺望最高

箱根と伊豆半島


雨上がりの朝一なので頂上広場は貸切状態


のんびりとできて大好きな頂上


まだ菜の花もありました


キッチンカーが来てた。湘南ゴールドソーダで水分補給

(湘南ゴールドが大好きです)


のんびりひと休みして、ゆっくり下ります


二宮駅と大磯プリンス方面

今日は江の島もよく見える

久しぶりにのんびり散歩を楽しみました。気持ちよかった^ - ^

明日は海に入ろうかなぁ