何にもやる気が起こらん・・・

ついに明けてしまった2014年度・・・(;´Д`)ノ


2013年度。こんなに忙しく過ごしたのは、社会人になって初めてかもしれない・・・くらいにクソ忙しかった。

もうね、なんにもやる気なんか起こらんのです・・・(´□｀｡)

まずは手始めにこんなのから。767っす。

連荘にちょっとムカついたから、あるときは展望デッキに上ってみたらポケモンが居たり・・・。777だね。

で、違う日にボーディング直後、窓の外見たら先日のポケモンが隣に居てみたりｗｗｗ

モヒカンとかも居ることあるんだけど、なかなか携帯写メだと難しく。

地方空港の帰路にて・・・737-800がね、個人的に好き。

空だけじゃないでよ・・・orz

どうしようもないんで国際線(ﾉ´▽｀)ﾉ　787の特別塗装機♪



全て立替なんで、来月のカードの支払いが怖い(((゜д゜;)))

まだ終わらんね・・・

何だか疲れたよ・・・(;´Д`)ノ


ここ数年、出張のあまりない生活を送っていたのが、昨年くらいからやたら外に出ています。今年に入ってすでに何回の飛行機出張なのだろうか？ってくらいにマイルが貯まっている。

それとともにストレスも堪っております。



今日は、復路だったわけですが、相変わらずの吹雪で空港・受付カウンターのねーちゃんから、こー言われた。


最近よくお見かけするのでご存知かと思いますが、羽田からの便が当空港に着陸できなければ・・・


　　　欠航となりますヽ(゜▽、゜)ノ


楽しいか、オサーンいたぶって？あのねーちゃん相当Sだよな。だからこそボーディングが始まり着席できた途端、すっげぇホッとする。

ま、結果少々の遅れで帰宅の途に着いたわけですが・・・


もー、どーにでもしてくらさい(TωT)

羽田から最寄までのリムジンバス車内では大口を開けて爆酔ｗ　基本疲れてんだよね(;^ω^A


社内でのレギュラージョブは貯まりまくってるし、つりは逝けるわけねぇし、そんなで明日も来週も再来週も日替わりで、メインジョブ以外で全国各地へ行かなきゃダメだし・・・オレは何屋なんだ！？と上司には問いたい。

ある意味相当逝っちゃてる。



誰か・・・
オレにどうぞ
時間をください
m(_ _ )m

久々に♪

悶々としているのも何なので・・・(;´Д`)ノ


居ても立ってもいられなくなり、潮周り、時合い的には宜しくないが行ってきました。

バチ・シーズン真っ盛りの現在ですが、個人的にはバチ時合いで込み合っているフィールドってのはストレスもあります。よって、わざわざ皆様が好まない時間帯を選択し、居残り組をば狙い撃ちです。

流石にバチは抜けているんでサカナは居ました♪

思い通りに出てくれましたｗ　アフタースポーンからの回復途上の個体でしょう。キレイなサカナですねぇ:*:・(￣∀￣)・:*:

今年の初物となりましたが、イイ面構えしてますなｗｗｗ


小一時間遊んできましたが満足満足ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

難易度高し・・・

いや～、疲れたよ(;´Д`)ノ


先週、今週と2週にわたり出張してきたのですが、旅程が無事に終われるってことが、実は至極幸せなことなんだ、って初めて思いました。

2週ともにスケジュール的に微妙だったのが、東北日本海側の暴風雪のおかげなんですけど、そのアオリをもろに受けるのがこのこちらの空港です。そもそも数年前にオーバーランがあったり、この時期は微妙な空港ではあります。


基本的にエプロンは2つしかなく、滑走路は2000mと短い部類。誘導路なんてありません。便は羽田間で1日4便しかない。機材はB737-800 or B767-300 と割と小型なものしか使用していないが故、それほど輸送能力も無い。だから埋まる便は結構な確立で満員御礼なんです。

んで厳冬期は降雪や視界不良、強風でこの空港に降りれなければ、引き返すかお隣（秋田or新潟）に着陸するって、おいおい的な・・・。



今回の出張で往復で合計4回利用。ただただ乗っているだけなのに、なんだか気苦労が絶えなかったｗ


前回ブログを見ていただければ分かるのですが、まずは羽田がクローズしたことで1日足止めｗ

オイラが乗るはずだった便は早々欠航だったので、電車で内陸に向かった。結局は都市部の交通マヒのおかげで、昼真っから酒に溺れたワケですｗｗｗ


次に週明け、向かう際なのですが“到着地に着陸できない場合は羽田に引き返す”っつー条件付のナイトフライト。

『除雪のため』空港周辺上空を1時間ほどグルグルと遊覧飛行した。

※通常問題が無ければ空に居る時間は1時間に満たないのですが、合計で2時間程度乗っていたことになりますねｗｗｗ

ゴーアラウンドなしでなんとかランディング。機内にはジモピーも数多く乗っていたのですが、拍手喝さいという結末。オレもなんだか凄く疲れたｗ



で、昨日の帰りなんだが、そこそこに吹雪いてやがる。朝イチ便は昨晩より駐機している機材があるので、滑走路さえオープンすりゃ問題なく飛ぶ（定刻遅れで飛んでったようだ）。

2便は羽田から来るには来たが、天候不良で引き返し。仕事もあったので選んだのは午後イチ便。しかし、何か嫌な予感がする。う～ん、吹雪いてやがる・・・ヽ(;´Д｀)ノ

基本的には降りてくれば飛べる。けど、降りれなきゃ機材が無いんで欠航・・頼む！降りてきてくれ、祈るしかない。

準備をするグランドスタッフ。10台前後の除雪隊が一斉に2kmの滑走路に向かいキレイに雪かきｗ　そのそばから吹雪で視界が悪くなり、降りてくんのか、コレ・・・(゜д゜；)　な状態に。

上の写メと比べてもらえば、吹雪による視界の悪さは伝わるかと・・・。

しかし、そんな状態でもB767-300の逆噴射音が聞こえ、それほど遠くも無い滑走路から機材が見えてきました♪　これほど嬉しかったことは、ココ最近無いｗｗｗ



う～ん、感動:*:・(￣∀￣)・:*:

降りてくりゃ飛ぶ♪　ってなことはジモピーは知っているようで、その後は難なく羽田までひとっ飛び。

めっさ天気良いじゃねぇか、関東は・・(;^_^A

あの空港ってこの時期かなり難易度高いと、素人感覚でも思うのですが、キレイにランディングするパイロットってスゴイよな～、なんてｗ



いや、まぁ疲れましたよ。今月は出張続きなので、そろそろ釣りがしてぇです、ハイ。

能力がない・・・orz

ただいま東北地方で足止め喰らってまつ・・・(;´Д`)ノ


何が悪いってわけでもないのですが、特に目立つのが首都圏、大都市の除雪能力です。今回は甲信越で異常な積雪を記録している様子。こっちも内陸に行けば行くほど吹雪いていました。

このように、こちらでもそれなりに降るのですけど、毎年この時期に降雪をしないと住民達の生活が止まってしまうため、行政も除雪のために予算取りをすることに・・・。


太平洋側で今年のような例というのはごく稀（正確に言えば“だった”）なのでなかなかそこにお金を掛けるのは勇気がいるのでしょう。

異常気象だ、異常だ、異常なんだ。ま、今迄からすればそーかもしれませんが、確実に温暖化が進んでいるため、夏のゲリラ豪雨にしても冬の豪雪にしても、亜熱帯化しているこの島国はそろそろ直視すべきなんじゃねぇの？？？

昔は違った、なんて逝ってる場合じゃねぇよ・・・不必要なアピールよりも電力問題もそうだし、このようなインフラを整備し生活のしやすい世の中にしていただける方はいらっしゃいませんか？

こーなるとね・・さらにオリンピックなんてどうでも良いんだよね、オレ。




このヴォケっ！
(￣へ ￣ 凸


・・・なんて(;^_^A

電車も飛行機も高速バス等すべてのライフラインを断たれたので、遅めのランチを決め込んで酒に溺れてみましたｗ　んで、撮り鉄の気持ちを理解するために、なんとなく貨物をば。

あんま、意味はありませんｗ

とぼとぼと歩いていると、こちらでは良く見かけるコイツら。

ちょうど入社したての頃、先輩にJA11Vが欲しいって逝ってバカにされた。今になって、そんなクルマをノーマルで乗っていると、今度は『リフトアップしないの？』　『ﾌｰﾝ（っけ、非国民がｗ）』みたいな感じで、ルックスや遊びで乗っている方々の多い太平洋側と比べ・・・

どノーマル・ツーショット♪　実用車として利用されているクソどノーマルのJB23WやJA11、22等々をこちらでは良く見かけます。古めのはカスタムされていますが、それでもしぶとくどノーマルっておじいちゃんとかもｗ


何にしても、やっぱ、備えあれば憂い無し・・・ってねｗｗｗ