昨日今日はケンメリ作業に明け暮れました(≧Д≦)
先ずはメンテナンス!(^^)!
古くなりポイント部が腐食しかけたディスキャップを新品にチェンジo(^-^)oワクワク
お次も小さい標準サイズのマスターバック&タンデムマスターシリンダーを丸ごとチェンジo(^-^)oワクワク
マスターバックはGTRタイプ、シリンダーは大容量?の5/8を使用し制動力の安定化を図りました(≧Д≦)
同時にクラッチマスター&レリーズもリフレッシュ&サイズチェンジでクラッチ操作も楽チンに!(^^)!
見た目のレベルアップ&機能も充実ですねo(^-^)oワクワク
そして先日塗装を終えた結晶塗装のヘッドカバーを装着していきます(*^^)v
当然ガスケット&取り付けボルトも新品使用でリフレッシュ(≧Д≦)
アースケーブルを取り直し&追加し、装着完了!(^^)!
「見せる」事と「メンテナンス」の両面でリフレッシュされました(^^)/
写真取り忘れましたが、シート&シートレールも2脚バケットタイプにチェンジされました(^^)/
クルマは変わりますが、GC110のケンメリに使用予定のディスキャップo(^-^)oワクワク
お客様のご要望でキャンディレッドに大変身です(@_@)もちろん新品使用です!(^^)!
イイ感じに雰囲気出そうですね
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