今日は雨でしたね・・・。
外仕事にはきつい日です。
しかも寒かった・・・。
今日の仕事は、お客様から下取りで買い取った車を、
オークションに出す前に、外観を磨いて傷を消したり、
内装を掃除して、評価を上げて、売れやすくしたりするための仕事です。
今日は、雨なので研磨剤で磨くことはできませんが、
艶出し、汚れ落としで、磨くことができます。
半分から右側が磨く前です。
撥水することも無く、表面も荒れているので、
水が全体にのぺーっとなっています。
左側は磨いたあとです。
これだけで、撥水し、きれいに見えます。
左側が一般的に撥水といわれ、右側が親水の状態です。
親水は、弾かずに全体になじんで流れていくものですが、
汚れを落とすには、こちらの方が優れています。
なので、ガラスコーティングも親水性のものを使うこともあります。
ただやっぱり、撥水している方が見た目的に
きれいな感じがし、高級感もでるので、一般的には撥水が人気ですね。
ガラスコーティングを行うメリットは、
通常の洗車が楽ということです。
通常の塗装膜に、ガラスでコーティングをしているので、
簡単に水洗いをするだけでぱっときれいになります。
そして雨の日が楽しい！
下処理の磨きを行い、水洗い後にコーティング施工、
内装のクリーニングとタイヤワックスで４万円程。
これが約１年効果があるので、月々３３００円くらい。
高いか安いかはお客様が決めること。
価値を伝えることが僕の仕事かな・・・。