いつもながらの旅人に戻りました。
得意の気合いで『エイ❗ヤーッ❗喝‼』
ぎっくり腰も、最早、過去。
リカバリーは、しっかり出来ました。
難しくないので、この東洋思想に伝えられた方法をまたいつか、お知りになりたい方には詳しくお教えします。
さて、朝の新大阪駅です。
そして、九州は小倉で在来線に乗り換え、いよいよ鑑定会へと向かいます。
乗り換え時間が短いので、今日の昼御飯は、在来線デッキの立ち食いウドンで、いつもの小倉名物「かしわ(鶏肉の甘辛煮)ウドン」に、本日は特別に、これぞ九州『ゴボ天』を豪華にドドット追加発注トッピング！
22分の乗り換え時間を、締めて420円のグルメ天国に変更‼です。
旅のエネルギーを補給したら、サーッ出発！
お会いする方に、明日の「幸せエネルギー」をお届け出来ることを願って、JR九州『ソニック』に乗ることにします。
人間て不思議です。
お会いする方、全てが違います。
当たり前だと見過ごしがちですが、ここにこそ、人間の温かさ、優しさが潜んでいるのかと考えると、出来るだけ多くの方に是非お会いしたいと、そして、何か少しでも、良い方向に向かわれるお手伝いが出来れば、こんな嬉しいことはありません❗
じゃけん、ぎっくり腰おば、退散させ、今日も旅人になっとるとデスよ⁉合掌
得意の気合いで『エイ❗ヤーッ❗喝‼』
ぎっくり腰も、最早、過去。
リカバリーは、しっかり出来ました。
難しくないので、この東洋思想に伝えられた方法をまたいつか、お知りになりたい方には詳しくお教えします。
さて、朝の新大阪駅です。
そして、九州は小倉で在来線に乗り換え、いよいよ鑑定会へと向かいます。
乗り換え時間が短いので、今日の昼御飯は、在来線デッキの立ち食いウドンで、いつもの小倉名物「かしわ(鶏肉の甘辛煮)ウドン」に、本日は特別に、これぞ九州『ゴボ天』を豪華にドドット追加発注トッピング！
22分の乗り換え時間を、締めて420円のグルメ天国に変更‼です。
旅のエネルギーを補給したら、サーッ出発！
お会いする方に、明日の「幸せエネルギー」をお届け出来ることを願って、JR九州『ソニック』に乗ることにします。
人間て不思議です。
お会いする方、全てが違います。
当たり前だと見過ごしがちですが、ここにこそ、人間の温かさ、優しさが潜んでいるのかと考えると、出来るだけ多くの方に是非お会いしたいと、そして、何か少しでも、良い方向に向かわれるお手伝いが出来れば、こんな嬉しいことはありません❗
じゃけん、ぎっくり腰おば、退散させ、今日も旅人になっとるとデスよ⁉合掌