PR国は日本のマスコミ等で騒がしくなってきてますが・・・　　

3年ぶりの（鬼）奥様の母国、今回からは航空機スポッティングについて書いていきます。

（ PR とは、フラッグキャリアのコードです）　　　　　　

3年前は自宅前の道路から、機体を狙っていました。　　　

『かの国（PR国）にてスポッティング・・・中東の国編①　』1月5日～11日、滞在7日、そのうち6日間はスポッターになっていました！　　　　前回（2017年9月）同様、家の前の道路から。　　　サンミゲルビールを飲みなが…

ameblo.jp

（この時は、約半年間スポッティング記事を書いていました。・・・汗）　　　

しかし、電線やら建物に邪魔されます。　　

アプローチコースからも距離があります。　　

ということで、今回の滞在では、新しいスポッティングポイントを開拓することにしました。　

（鬼）奥様の家には車はありません。もちろんドライバーも・・・

したがって日本にいる時から、1日中狙えるホテル滞在を考えていました。　　　

飛行コースの南側（RW06/24）、MNL に近く、ビジネスホテル以上を探します。　　

Google マップ&ストリートビューを駆使します。　　　

（06離陸側は自宅よりかなり遠いので対象外としました。）　　　

そして、1件だけ見つけました！　　　

立地条件は完璧。　　

さて、実際は・・・？　　　　　

1/12 午後、家族＋αでロケハンへ。　　

移動には Grab というスマホアプリで車（白タク）をリクエストします。

数年前は uber でした。　　

建物に向かって左側がRW/06の進入コースになります。　

進入コース側は道路を挟んで広大な空き地が広がります。　　

サッカーコート 4～5面は取れそうで、メラメラの影響もなさそうです！　

スポッティングの場所としては申し分なさそうです。　　　

ホテルも雰囲気とか感じが良く、

早速部屋を予約します。　（直接、現地で！）　

1/16～18、2泊3日、ファミリールーム（4名）十ツインルーム、計2部屋。　

そこそこの料金です。　　

（鬼）奥様にむしり取られました・・・（涙）　　　

ロビーの雰囲気です。　　　

ロビーの女性トイレ内は・・・広い！　　　

　　　　　　　（鬼）奥様撮影　　　

今回はその時捉えた機体をアップしておきます。　　　

ちなみに、こんな感じで撮影です。　　　　

（1/12 16:09）現地時刻です。　　　

Cathay Pacific . CX919 . B-HPB . A321-251NX

トリミング＋明るさを調整してます。　　　

夕方と太陽の方向、そして露出補正の設定をミスりました。　　　　

実際は・・・　　　

　　　これを以下のように修整してます。　　　　　

（1/12 16:12）　　　　　　　　　

AirAsia (operated by Philippines AirAsia) . Z2716 . RP-C8971 . A320-216　　　　

（1/12 16:15）　

Philippine Airlines . PR437（NGO⇒MNL） . RP-C9930 . A321-251N

トリミングをしない実際の大きさはこのくらいです。　（400mmにズーム）　　　　

（1/12 16:17）　

Malaysia Airlines . MH704 . 9M-MXF . B737-8H6

B737 のネガラク塗装です。

（1/12 16:25）　

Cebu Pacific . 5J854 . RP-C4114 . A321-211

（1/12 16:34）　　　　　　　　　

AirAsia (operated by Philippines AirAsia) . Z2286 . RP-C8965 . A320-216　　　　

4つ上の AirAsia の機体と塗装が違うのが分りますか？　　　

（1/12 17:05）　　　　　　　　　

Qantas . QF19 . VH-EBP . A330-202　　　　

だいぶ暗くなってきました。　　　　

今回はこれにて撤収です。　　　

1/16～18、天気が良いことを願いながら帰路に着きました。　　　　　

次回は、ホテルに宿泊しての撮影レポートです。　　　　

3年ぶりの PR国 ③