新しく運用が始まった新ルート、
羽田空港南風アプローチ。
16L、16R の滑走路に着陸します。
我が家のベランダから捉えるには、東方向、隣家と隣家の隙間を狙います。
その間、見えている時間は6秒程 ・・・ ！
目視できた後は慌てます。
F-radar は必須です。
暖かい時期（7月とか）にも狙ったのですが、
メラメラ（陽炎）が酷くて、すべて沈没。
今シーズン最後とも思える 11月中旬、
天気の良い日にトライしてみました。
ただし、15時から日没寸前の短い時間です。
・・・ ・・・ ・・・ ・・・ ・・・ ・・・ ・・・ ・・・ ・・・ ・・・
では、JAL の A350 シリーズから、
（11/22 . 15：31）
JL512 便 . （ CTS ⇒ HND ） . JA01XJ . 1号機 雲の感じがアクセント。
16R へのアプローチ。
（11/22 . 15：25）
JL316 便 . （ FUK ⇒ HND ） . JA03XJ . 3号機 家から遠い 16L にアプローチ。
電線も写ります！ ・・・ （笑）
（11/20 . 15：43）
JL512 便 . （ CTS ⇒ HND ） . JA05XJ . 5号機 アンコリヒット。
右下の薄黒い影は、隣家の屋根です。 ・・・ （涙）
（11/15. 16：25）
JL910 便 . （ OKA ⇒ HND ） . JA06XJ . 6号機 日の光が大分弱くなってきました。
16L へのアプローチ。 電線と隣家の屋根のダブルパンチ！ ・・・ （撃沈）
ちなみに、4号機の『嵐Jet』は以前捉えた記憶がありますが、
2号機、銀の350 はカメラをもっている時、出合ったことがありません。
羽田では、ちょくちょく遭遇していましたが ・・・
相性が悪いようです。
（11/15. 16：45）
ベランダから西南西方向。
次は、その他の JAL機。
（11/15. 15：37）
JL316 便 . （ FUK ⇒ HND ） . JA613J . B763 . 16L に向かうアマビエ Jet 。
空の色が微妙で、私は好きです。 アマビエマークがほんのちょっぴり。
（11/15. 15：37）
JL11 便 . （ DFW ⇒ HND ） . JA867J . B789 . 16R へ。
アンコリヒット。
（11/20. 16：00）
JL586 便 . （ HKD ⇒ HND ） . JA656J . B763 . 『日本博』塗装機。
16時以降は光が弱くて ・・・
以上
ネタがないので、JAL 機以外で続かせます。
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おまけ
（11/22 . 16：22）
JL910 便 . （ OKA ⇒ HND ） . JA05XJ . A359 .
5号機と ANA 機とのコラボ。
（ANA 機は同定できず）