あっという間に、年度末終了！
本日から新しいスタート、新しい生活が始まる方が、
たくさんおられるのでしょうね！
さて、昨日は今年４回目の満月！
と云うことで、飽きもせず、しつこいけれど満月チャレンジ。
（3/31 . 18：21）
JL191 便 . RW16L を 18：18 Take off のようです。 （南風運用）
羽田 ⇒ 小松 . 高度は 10,000ft を越えたあたりか？
JA658J . B767-346(ER) .
直前まで、月を撮ることを意識して、設定が間に合っていません！
f13 . ss1/50 . ISO-640 .
完全に機体がブレました！ せめて1/250 以上、
ISO を犠牲にして1/500 位がよかったのかな ・・・ ？
フラッシュライトは、通過前後のみ、これも残念でした。
これからの季節は、月の出の位置が南へ、そして昼が長くなりますネ！
またいつかの機会にチャレンジです。
さて、 最近のヒコーキ雲は ・・・ 、
（3/31 . 14：55）
HX61 便 . Hong Kong Airlines . SFO ⇒ HKG . FL400 .
B-LGD . A350-941 .
エアバス A350 が増えましたネ！ 今年2月導入の新品です。
そして、
（3/31 . 15：39）
KE24 便 . Korean Air . SFO ⇒ ICN . FL380 .
HL8011 . B777-3B5(ER) （B77W）.
とか、
（3/31 . 15：50）
KE18 便 . Korean Air . LAX ⇒ ICN . FL380 .
HL7611 . A380-861 （A388）.
（3/31 . 15：50）
OZ201 便 . Asiana Airlines . LAX ⇒ ICN . FL380 .
HL7634 . A380-841 （A388）.
（3/31 . 17：29）
HA459 便 . Hawaiian Airlines . HNL ⇒ ICN . FL400 .
N388HA .A330-243 （A332）
と、見慣れたヒコーキ雲ばかり ・・・
で、近頃トライしているのは、
ヒコーキ雲の流し撮り。 （夕方ですが）
先日のは、機体まで流れてしまってました。 ・・・ （笑）
（3/31 . 17：40～42）
上 ： ss1/30 .
下 ： ss1/20 .
MU586 便 . China Eastern Airlines . LAX ⇒ PVG . FL340 .
B-7868 . B777-39P(ER) . （B77W）.
（3/31 . 17：45）
FX5015 便 . FedEx . NRT ⇒ PVG . FL340 .
N844FD . B777-FHT . （B77L）. ss1/30 .
（3/26 . 17：53）
HA459 便 . Hawaiian Airlines . HNL ⇒ ICN . FL400 .
N379HA .A330-243 （A332） . ss1/25 .
あはっ、イマイチかな～ ・・・ ？
ところで、わたくし事ですが、
2月に約40年務めた会社を、卒業いたしました。
本来なら、充電期間を過ぎ、第二の人生出発と云ったところですが ・・・
しばらくは、両親（2人とも90歳超）の面倒をみることになりそうです！
あくまでも面倒をみるのであって、介護の領域ではありませんよ。