エンジンの外装を新車に近づけるにはどうすればよいかとのお問い合わせが多いのでご紹介させていただきます。
純正仕様のエンジンは、ヘッドカバー・オイルフィルターケス・クランクケース 上・Rクランクケース・Lクランクケース・ダイナモカバーの6点を塗装し、残りのパーツはVAQUAウェットブラスト(3工程)の肌での仕上げとなります。
FOUR ONEで使用する顔料は1970年代のエンジンに使用されていたものです。
数年後にエンジンに焼け色が出てきた時、塗装仕上げ部分とウェットブラスト仕上げ部分の色合いが全体的に具合良くつりあい整う為、この顔料を使用しています。
しかし10年近く前から製造が中止されているため現在は手に入れる事はできません。
こちらでは製造終了になる前にある在庫を購入した為、なんとか塗装ができますがたいぶ少なくなっています。
普通の塗料は蓋を開けると1年ぐらいしか使えないですが、この塗料は使う分だけ使うことができる特殊な顔料です。
その為、在庫としても限りがありますので数年後にオリジナルのようにしたい方でない限りおすすめすることができません。
また、「ヘッドカバーのみ塗装したい」等の単体のご依頼はエンジン全体の色が合わなくなるため、塗装はエンジン一式(上記6点)のみお受けしております。
VAQUAウェットブラストに関しては、1点からでもお受けできますので、お気軽にご相談ください。
ワンランク上のレストアを目指して・・・
ピット作業にてショールーム不在の場合がございます。ご来店の際は必ずお電話にてご連絡くださいませ。
FOUR ONE 代表者 梅原 修
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mail : office-fourone.4in1@mirror.ocn.ne.jp
ぽちっと押忍♪