さて、今回は全国でも屈指のローカル線、予土線の話。
只見線、三江線、木次線などここ数年すっかりローカル線マニアになってるようです(笑)
車内はこちら。
只見線、三江線、木次線などここ数年すっかりローカル線マニアになってるようです(笑)
車内はこちら。

トイレなし、ロングシートとなんとも国鉄末期らしい仕様。
ロングシートもここまで並ぶと壮観ですね。
出発までまだ時間があるにもかかわらず、乗客の皆さんは
本を読んだり寝たり・・・きままに過ごしています。
ロングシートもここまで並ぶと壮観ですね。
出発までまだ時間があるにもかかわらず、乗客の皆さんは
本を読んだり寝たり・・・きままに過ごしています。
そして10人ほどで出発。
駅を出ると早速山の中。
駅を出ると早速山の中。

分かる方には分かるマニアックなポイントも通過し、
川と並行にどんどん山を登って行きます。。
川と並行にどんどん山を登って行きます。。

やっぱり窓が開く列車はいいですよね~。
天気はあいにくですが(苦笑)、風に吹かれるといい気分転換になります。
天気はあいにくですが(苦笑)、風に吹かれるといい気分転換になります。

それにしても、並行道路が未整備だからと廃線を免れた路線だけあって、
すごいところを淡々と走ります。
ただ、その割には結構なスピード。
西日本の減速運転を知っていると少し怖いぐらいです(苦笑)
すごいところを淡々と走ります。
ただ、その割には結構なスピード。
西日本の減速運転を知っていると少し怖いぐらいです(苦笑)

そうこうしているうちに、土佐大正に到着。
ここでほとんどの乗客が下車。
ここでほとんどの乗客が下車。

元々、名前にはなじみがあった場所ながら、ようやく訪問。
こんな街なんだぁと流れる車窓を眺めていました。
こんな街なんだぁと流れる車窓を眺めていました。

そしてこんな駅も通過。
(いや、誰のこととかましてや自分の将来を言ってるわけじゃないですよ;爆)
(いや、誰のこととかましてや自分の将来を言ってるわけじゃないですよ;爆)

すっかり車内の人影もなくなった頃、江川崎駅に到着。

なんとこの列車ここで30分以上停まります。

というわけで、駅前を散歩。

商店の一軒ぐらいはあるだろうと思ったのですが、本当に何もない。
おやつ断念確定です。
おやつ断念確定です。
駅の傍らにはこんな看板も。
30年近く話は進むこともなく退くこともなく・・・
30年近く話は進むこともなく退くこともなく・・・

そして周辺を一回りして駅に戻ってもまだ発車までは時間が。
手持無沙汰で写真をパシャパシャ。
手持無沙汰で写真をパシャパシャ。



ようやく発車時間となり、運転士さんの呼びかけで車内に戻り出発。
なんとものどかです。
(運転士さんは事務室でテレビでも見てたのかな・・・いいなぁ。。。)
なんとものどかです。
(運転士さんは事務室でテレビでも見てたのかな・・・いいなぁ。。。)
駅を出るとさらに一段と山深くなり、しばらくするとようやく峠を越えました。
