久しぶりのバイクネタです。
1983年生まれのこのバイク、今年で36歳です。
車だったらとっくの昔に廃車になっていると思います。
今年になってバッテリーが直ぐに上がってしまうので、
バッテリーを新品に変えたのですが、それでもダメでした。
調べてみるとレギュレータレクチファイヤーがパンクしていていました。
シールテープで漏れ箇所を塞いでみましたが効果が無かったので、
以前からやろうとしていた12V化に改造することにしました。
交換部品はヤフオクで購入。
必要なものがすべてキットになっているので楽ちんです![]()
助手は『空』ちゃんです。そばにいてくれるだけで役に立っている。
電球を12Vのものに交換を行い、ウインカーリレー、バッテリー(12V)を交換、
そして問題のレギュレータの交換
元あったところにピッタリ収まりました。
交換は1時間位で完了。
結果はバッチリOKです。
アイドリング時でも、ウインカーもしっかり点滅しています。
TLRで電気系統で悩んでいる方がいましたら、12V化は絶対にお勧めします。
夜間や街中も安心して走れるようになりました。
※交換後の動画をアップしようとしたのですが、アプリを使用してくださいとかでアップできませんでした![]()
写真も容量が一杯みたいで、これ以上アップロード出来ないみたい。
画像フォルダの総容量を無制限にアップグレードするには194円/月みたいだけど、
アメブロ...何かなぁ。






















